Winterreifen-Symbol: Was M+S und das Alpine-Symbol bedeuten
Berg mit Schneeflocke oder M+S: Welches Zeichen auf der Reifenflanke macht einen Reifen zum Winterreifen? In Deutschland ist die Antwort klar, im Ausland nicht. Die Regeln von zwölf Ländern im Vergleich.
Ramis KalkanAktualisiert: 8 min lesen
Das Winterreifen-Symbol ist ein Berg mit drei Gipfeln und einer Schneeflocke, das sogenannte Alpine-Symbol. In Deutschland zählt ein Reifen nur mit diesem Zeichen als Winterreifen. Die Kennzeichnung M+S allein reicht seit dem 1. Oktober 2024 nicht mehr.
Auf der Reifenflanke stehen oft beide Zeichen nebeneinander. Für die Fahrt ins Ausland ist das ein Vorteil. Denn nicht jedes Land fragt nach demselben Symbol. Österreich nennt nur die M+S-Schreibweisen, Frankreich verlangt beide Zeichen zusammen.
Wer im Winter in die Alpen fährt, braucht neben passenden Reifen oft auch eine Vignette. Auf den Schweizer Autobahnen gilt zum Beispiel die Vignette für die Schweiz.
Hier lesen Sie, was hinter den beiden Kennzeichnungen steckt, ob M+S-Reifen noch erlaubt sind und woran Sie passende Ganzjahresreifen erkennen. Eine Tabelle zeigt, welches Symbol in zwölf europäischen Ländern zählt.
Kurz & Knapp
- Das Alpine-Symbol ist ein Bergpiktogramm mit Schneeflocke nach der UN-ECE-Regelung 117.
- M+S steht für Matsch und Schnee und war die ältere Winterkennzeichnung.
- In Deutschland zählen seit dem 1. Oktober 2024 nur Reifen mit Alpine-Symbol als Winterreifen.
- Österreich nennt fünf M+S-Schreibweisen, Frankreich verlangt Alpine-Symbol und M+S zusammen.
- Ein Reifen mit beiden Zeichen erfüllt die Kennzeichnung in allen zwölf Ländern der Tabelle.
Was bedeutet das Alpine-Symbol?
Das Alpine-Symbol zeigt einen Berg mit drei Gipfeln und darin eine Schneeflocke. Im Englischen heißt es 3PMSF, kurz für „three-peak mountain snowflake“. In deutschen Gesetzestexten steht dafür „Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke)“.
Die Grundlage ist die UN-ECE-Regelung 117. Die deutsche Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung verbindet das Zeichen mit einer zweiten Bedingung. Profil, Gummimischung oder Bauart müssen vor allem die Fahreigenschaften bei Schnee verbessern (§ 36 Abs. 4 StVZO). Finnland beschreibt das Symbol als Zulassung für anspruchsvolle Winterbedingungen.
Das Zeichen sitzt auf der Seitenwand des Reifens. Slowenien schreibt ausdrücklich, dass die Kennzeichnung des Herstellers „na boku“ steht, also auf der Flanke.
Was bedeutet M+S auf dem Reifen?
M+S steht für Matsch und Schnee, im Englischen „mud and snow“. Die Kennzeichnung ist deutlich älter als das Alpine-Symbol. Man findet sie in mehreren Schreibweisen: M+S, M.S., M&S, MS oder M/S.
Das deutsche Recht beschrieb M+S-Reifen früher über die EU-Richtlinie 92/23/EWG. Eine Übergangsregel ließ sie bis Ende September 2024 als Winterreifen gelten, wenn sie bis Ende 2017 hergestellt worden waren. Diese Regel ist ausgelaufen.
| Zeichen | Aussehen | Grundlage | Winterreifen in Deutschland? |
|---|---|---|---|
| Alpine-Symbol (3PMSF) | Berg mit drei Gipfeln und Schneeflocke | UN-ECE-Regelung 117 | ja |
| M+S | Buchstaben M+S, M.S., M&S, MS oder M/S | früher Richtlinie 92/23/EWG | nein, seit 1. Oktober 2024 |
M+S und Alpine-Symbol schließen sich nicht aus. Viele Winterreifen tragen beide Zeichen. Das Alpine-Symbol ist dabei das Zeichen, auf das es in Deutschland heute ankommt.
Sind M+S-Reifen noch erlaubt?
Ja, aber nicht als Winterreifen. Die deutsche Winterreifenpflicht gilt nur bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte (§ 2 Abs. 3a StVO). Auf trockener oder nasser Straße dürfen Sie also auch mit reinen M+S-Reifen fahren.
Sobald winterliche Verhältnisse herrschen, sieht es anders aus. Dann braucht jedes Rad einen Reifen mit Alpine-Symbol. Ein M+S-Reifen ohne Schneeflocke erfüllt die Pflicht nicht mehr, egal wie alt er ist.
Fahrer zahlen dann 60 Euro und bekommen einen Punkt. Die Details stehen im Ratgeber zur Winterreifenpflicht in Deutschland. Wohnmobile brauchen als Kraftfahrzeuge ebenfalls das Alpine-Symbol, Anhänger und Wohnwagen sind nicht erfasst. Mehr dazu im Ratgeber zur Winterreifenpflicht für Anhänger und Wohnmobil.
Achtung: „MS ohne Schneeflocke“ ist in Deutschland bei Schnee und Glätte kein Winterreifen mehr. Das gilt auch für Reifen mit viel Restprofil.
Ganzjahresreifen: woran Sie die richtigen erkennen
Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind kein eigener Rechtsbegriff. Ob sie als Winterreifen zählen, entscheidet allein die Kennzeichnung. Achten Sie deshalb beim Kauf auf zwei Punkte:
- Alpine-Symbol vorhanden: Nur mit diesem Zeichen zählen Ganzjahresreifen in Deutschland und Spanien als Winterreifen, in Finnland und Schweden alternativ mit POR-Kennzeichnung.
- M+S zusätzlich vorhanden: Das brauchen Sie für Frankreich und für die Formulierung des österreichischen Ministeriums.
Ein Ganzjahresreifen mit beiden Zeichen ist damit die sichere Wahl für Fahrten durch mehrere Länder. Ein Allwetterreifen nur mit M+S fällt dagegen in Deutschland bei Schnee durch.
Welche Kennzeichnung in welchem Land zählt
Die Länder regeln die Kennzeichnung sehr unterschiedlich. Manche nennen gar kein Symbol, andere verlangen beide. Die Tabelle zeigt nur Angaben, die wir in den Rechtstexten oder bei den zuständigen Behörden geprüft haben.
| Land | Welche Kennzeichnung zählt | Grundlage |
|---|---|---|
| Deutschland | nur Alpine-Symbol, M+S allein seit 1.10.2024 nicht mehr | § 36 Abs. 4 StVZO |
| Österreich | M+S, M.S., M&S, MS oder M/S laut Ministerium; das Gesetz selbst nennt keine | BMIMI, KFG § 102 Abs. 8a |
| Frankreich | Alpine-Symbol und M+S zusammen (seit 1.11.2024) | Code de la route D.314-8 |
| Schweiz | keine allgemeine Vorgabe; nur bei zu niedrigem Geschwindigkeitsindex Alpine-Symbol für Pkw | VTS Art. 59 Abs. 3 |
| Italien | Gesetz nennt keine; Polizei nennt M+S | Codice della Strada Art. 6 |
| Tschechien | M+S, M.S, M/S oder MS | Vyhláška 153/2023 Sb. |
| Slowenien | M+S, M.S, M&S oder Schneeflocken-Piktogramm | Pravilnik 16/22, 46. člen |
| Kroatien | M+S, M.S., M&S oder Alpine-Symbol | Odluka NN 36/2025 |
| Schweden | Alpine-Symbol oder POR oder Spikes (seit 1.12.2024) | TSFS 2009:19 |
| Finnland | Alpine-Symbol oder POR oder Spikes (M+S bis 30.11.2024) | Traficom-Vorschrift 2.1 und 2.5 |
| Spanien | M+S zusammen mit Alpine-Symbol (seit 30.5.2026) | Orden PJC/528/2026 |
| Bulgarien | keine Kennzeichnung; Winterreifen oder mind. 4 mm Profil | ZDvP Art. 139 |
(Stand: 09/2026)
Die drei Sonderfälle
Österreich: Das Verkehrsministerium schreibt, ein Reifen gelte nur dann als Winterreifen, wenn er eine der fünf M+S-Aufschriften trägt. Das Alpine-Symbol allein wird dort nicht genannt. In der Praxis tragen fast alle Reifen mit Alpine-Symbol auch M+S. Mehr zur Winterreifenpflicht in Österreich.
Frankreich: In den ausgewiesenen Gebirgsgemeinden verlangt das Gesetz beide Zeichen gleichzeitig. Ein Reifen nur mit Alpine-Symbol erfüllt die Vorgabe dem Wortlaut nach nicht. Seit dem 5. November 2025 gelten dort auch POR-Reifen als Ausrüstung. Die Details lesen Sie im Ratgeber zur Winterreifenpflicht in Frankreich.
Schweiz: Hier gibt es keine allgemeine Winterreifenpflicht. Das Alpine-Symbol spielt nur eine Rolle, wenn der Geschwindigkeitsindex des Winterreifens unter der Höchstgeschwindigkeit des Autos liegt. Dann braucht ein Pkw das Symbol und mindestens die Freigabe für 160 km/h. Mehr dazu in unserem Ratgeber zur Winterreifenpflicht in der Schweiz.
Italien: zwei Behörden, zwei Antworten
In Italien nennt das Gesetz selbst keine Kennzeichnung. Die Polizia di Stato spricht von M+S-Schreibweisen. Der Automobilclub ACI nennt dagegen M+S und das Alpine-Symbol. Mit einem Reifen, der beide Zeichen trägt, umgehen Sie den Widerspruch.
Die Regeln vor Ort erklärt der Ratgeber zur Winterreifenpflicht in Italien.
Worauf Sie beim Reifenkauf für eine Auslandsfahrt achten
Wer im Winter über die Grenze fährt, sollte die Flanke vor der Abfahrt prüfen. Drei Schritte reichen:
- Alpine-Symbol suchen. Ohne das Zeichen sind Sie schon in Deutschland bei Schnee nicht korrekt unterwegs.
- M+S zusätzlich prüfen. Für Frankreich und nach der Lesart des österreichischen Ministeriums brauchen Sie auch diese Aufschrift.
- Profil messen. Einige Länder verlangen im Winter mehr als die deutschen 1,6 mm, etwa Tschechien und Österreich 4 mm oder Slowenien 3 mm. Alle Werte stehen im Ratgeber zur Profiltiefe bei Winterreifen.
Fahren Sie über Tschechien, gilt dort auf den Autobahnen die Vignette für Tschechien. Regeln Sie sie vor der Abfahrt.
Fazit
Das Winterreifen-Symbol, das zählt, ist in Deutschland das Alpine-Symbol mit Berg und Schneeflocke. M+S allein reicht bei Schnee und Glätte seit Oktober 2024 nicht mehr. Im Ausland ist die Lage uneinheitlich: Österreich nennt M+S, Frankreich verlangt beide Zeichen, die Schweiz fast keins.
Die einfachste Lösung für Reisen durch mehrere Länder ist ein Reifen mit beiden Kennzeichnungen. Prüfen Sie dazu die Profiltiefe des Ziellandes. Einen Überblick über alle Regeln bietet unser Ratgeber Winterreifenpflicht in Europa, weitere Themen finden Sie in den Verkehrsregeln-Ratgebern.
Häufige Fragen (FAQ)
Was bedeutet MS ohne Schneeflocke auf meinem Reifen?
MS ohne Schneeflocke heißt: Der Reifen trägt nur die ältere Kennzeichnung für Matsch und Schnee. In Deutschland zählt er bei winterlichen Verhältnissen seit dem 1. Oktober 2024 nicht mehr als Winterreifen. Auf trockener Straße dürfen Sie ihn weiter fahren.
Sind M+S-Reifen Winterreifen?
In Deutschland nicht mehr, dort braucht es das Alpine-Symbol. In Österreich, Tschechien, Slowenien und Kroatien zählt M+S dagegen weiterhin. In Frankreich und Spanien braucht der Reifen M+S und das Alpine-Symbol zusammen.
Reicht das Alpine-Symbol in Österreich?
Das Ministerium nennt nur die fünf M+S-Schreibweisen, das Alpine-Symbol allein wird nicht erwähnt. Fast alle Reifen mit Alpine-Symbol tragen aber auch M+S. Prüfen Sie Ihre Reifen deshalb auf beide Zeichen.
Welche Kennzeichnung brauche ich in Frankreich?
In den Gebirgsgemeinden mit Winterpflicht brauchen Winterreifen seit dem 1. November 2024 das Alpine-Symbol und M+S zusammen. Alternativ können Sie Schneeketten oder Schneesocken im Auto mitführen. Wo Ketten sonst Pflicht sind, erklärt der Ratgeber zu Schneeketten und Geschwindigkeit.
Woran erkenne ich Ganzjahresreifen, die als Winterreifen zählen?
Am Alpine-Symbol auf der Flanke. Ohne dieses Zeichen gilt ein Ganzjahresreifen in Deutschland nicht als Winterreifen. Für Frankreich sollte er zusätzlich M+S tragen.
Wo steht das Winterreifen-Symbol auf dem Reifen?
Auf der Seitenwand, also der Flanke des Reifens. Dort finden Sie auch die M+S-Aufschrift, falls der Hersteller sie angebracht hat.
Quellen
- StVZO § 36 (Winterreifen, Alpine-Symbol)
- StVO § 2 (Winterreifenpflicht)
- BMIMI: FAQ Winterreifen (Österreich)
- Code de la route, Article D.314-8 (Frankreich)
- VTS, Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (Schweiz)
- Polizia di Stato: Winterreifenpflicht ab 15. November (Italien)
- Vyhláška 153/2023 Sb. (Tschechien)
- Pravilnik o delih in opremi vozil, UL RS 16/22 (Slowenien)
- Odluka NN 36/2025 (Kroatien)
- Polisen: Winter- und Sommerreifen (Schweden)
- Traficom: Ajoneuvojen käyttö tiellä (Finnland)
- Orden PJC/528/2026 (Spanien)
- ZDvP, Straßenverkehrsgesetz (Bulgarien)
Ramis Kalkan
Ramis Kalkan, Vignetim’de büyüme süreçlerini yönetiyor. Dijital vinyetlerden eSIM'lere kadar, Avrupa'daki karayolu seyahatlerini daha sorunsuz hale getiren her şey hakkında yazıyor. Ankara'da yaşıyor ve genellikle bir sonraki rotasını planlamanın tam ortasında oluyor.
