Profiltiefe bei Winterreifen: Was im In- und Ausland gilt

3 mm Profil reichen in München, hinter Kufstein bei Schnee aber nicht mehr. Welche Profiltiefe Winterreifen in Deutschland, Österreich, Tschechien, Skandinavien und im übrigen Europa brauchen, zeigt die Länder-Tabelle.

Ramis Kalkan

Aktualisiert: 16. Sept. 20268 min lesen

Eine Hand misst mit einem Profiltiefenmesser die Profiltiefe eines Winterreifens auf einer verschneiten Straße in einem Alpendorf.

Die gesetzliche Profiltiefe für Winterreifen liegt in Deutschland bei 1,6 mm. Das ist dieselbe Grenze wie bei Sommerreifen (§ 36 Abs. 3 StVZO). Österreich und Tschechien verlangen dagegen 4 mm, Slowenien, die Slowakei, Schweden, Finnland und Norwegen 3 mm.

Das zählt, sobald Sie in den Skiurlaub fahren. Ein Reifen mit 3 mm Profil ist in München ein vollwertiger Winterreifen. Hinter Kufstein zählt er bei Schnee nicht mehr als Winterreifen. Die Profiltiefe von Winterreifen ist also keine europäische Zahl, sondern eine Frage des Landes.

Dieser Ratgeber zeigt, was das deutsche Gesetz verlangt, wo im Ausland mehr gilt und was zu wenig Profil kostet. Jede Zahl stammt aus einem Gesetz oder von einer Behörde.

Kurz & Knapp

In Deutschland brauchen Winterreifen wie alle Reifen mindestens 1,6 mm Profil im Hauptprofil.

Österreich verlangt für Pkw bei Schnee, Matsch oder Eis 4 mm, Tschechien in der Wintersaison ebenfalls 4 mm.

Slowenien, die Slowakei, Schweden, Finnland und Norwegen setzen die Wintergrenze bei 3 mm.

Zu wenig Profil kostet in Deutschland den Fahrer 60 Euro und den Halter 75 Euro, jeweils mit einem Punkt.

Mindestprofiltiefe in Deutschland: 1,6 mm auch im Winter

Jeder Reifen an Auto und Anhänger braucht mindestens 1,6 mm Profil. Gemessen wird im Hauptprofil.

Das sind laut § 36 Abs. 3 StVZO die breiten Rillen in der Mitte, die etwa drei Viertel der Laufflächenbreite einnehmen. Für Mofas, Kleinkrafträder und Leichtkrafträder genügt 1 mm.

Eine höhere Grenze für den Winter gibt es nicht. Die oft genannten 4 mm stehen in keinem deutschen Gesetz. Ein Winterreifen mit 2 mm Profil zählt rechtlich also noch, sofern er das Alpine-Symbol trägt. Welche Kennzeichnung ein Winterreifen braucht, erklärt unser Ratgeber zum Winterreifen-Symbol.

Wann Sie überhaupt Winterreifen brauchen, hängt in Deutschland nicht vom Datum ab. Entscheidend ist der Straßenzustand. Die Einzelheiten stehen im Artikel zur Winterreifenpflicht in Deutschland.

Bußgeld und Punkte für zu wenig Profil

Wer mit weniger als 1,6 mm fährt, zahlt als Fahrer 60 Euro (Bußgeldkatalog, Nr. 212). Der Halter zahlt 75 Euro (Nr. 213). Beide Verstöße bringen je einen Punkt in Flensburg.

Die Grenze gilt auch für ausländische Fahrzeuge. § 31d Abs. 4 StVZO erstreckt sie ausdrücklich auf Autos und Anhänger aus anderen EU- und EWR-Staaten. Der Bußgeldkatalog verweist in beiden Nummern auf diese Vorschrift.

Profiltiefe von Winterreifen in Europa: die Tabelle

Die Tabelle zeigt die Grenzen für Pkw. Die erste Spalte nennt die höhere Winterzahl, falls es eine gibt. Die zweite Spalte nennt die allgemeine Grenze, die das ganze Jahr gilt.

Land	Wintergrenze Pkw	Allgemeine Grenze	Wann die Wintergrenze gilt
Deutschland	keine	1,6 mm	Es gibt keine eigene Wintergrenze.
Österreich	4 mm, Diagonalreifen 5 mm	1,6 mm	1. November bis 15. April bei Schnee, Matsch oder Eis.
Tschechien	4 mm, über 3,5 t 6 mm	1,6 mm	1. November bis 31. März bei Schnee, Eis oder Reif.
Slowakei	3 mm	1,6 mm	Solange die Winterreifenpflicht greift.
Slowenien	3 mm	1,6 mm	15. November bis 15. März und bei Winterverhältnissen.
Schweden	3 mm	1,6 mm	1. Dezember bis 31. März bei Winterverhältnissen.
Finnland	3 mm	1,6 mm	1. November bis 31. März, wenn die Verhältnisse es erfordern.
Norwegen	3 mm	1,6 mm im Sommer	1. November bis zum ersten Sonntag nach Ostern.
Kroatien	keine	über TWI, sonst 1,6 mm	4 mm nur für Sommerreifen mit Schneeketten.
Italien	keine	1,6 mm	Das Gesetz kennt keine Wintergrenze.
Schweiz	keine	1,6 mm	Das Gesetz kennt keine Wintergrenze.
Frankreich	keine	keine Zahl	Das Gesetz verlangt sichtbares Profil.

(Stand: 09/2026)

Wo im Ausland 4 mm gelten: Österreich und Tschechien

In Österreich braucht ein Winterreifen an Pkw und Transportern bis 3,5 t mindestens 4 mm Profil. Bei Diagonalreifen sind es 5 mm, über 3,5 t gelten 5 mm und 6 mm (§ 4 Abs. 4 KDV). Diese Werte greifen aber nur, solange der Reifen die Winterausrüstungspflicht erfüllen soll. Sonst ist er ein gewöhnlicher Reifen, und es gelten 1,6 mm.

Mit 3 mm Profil fahren Sie in Österreich auf trockener Straße also legal. Liegen Schnee, Matsch oder Eis, zählt der Reifen nicht als Winterreifen. Die Pflicht aus § 102 Abs. 8a KFG ist dann nicht erfüllt.

Wann sie genau gilt und was bei einer Kontrolle droht, lesen Sie im Ratgeber zur Winterreifenpflicht in Österreich.

Tschechien schreibt die Zahl direkt ins Straßenverkehrsgesetz. Vom 1. November bis 31. März brauchen Winterreifen 4 mm Profil, wenn Schnee, Eis oder Reif auf der Straße liegen oder zu erwarten sind.

Für Fahrzeuge über 3,5 t sind es 6 mm (§ 40a Gesetz Nr. 361/2000 Sb.). Sonst gelten 1,6 mm, für Mopeds 1 mm.

Wer über Prag oder Brünn fährt, braucht auf tschechischen Autobahnen außerdem eine Vignette für Tschechien. Planen Sie beides vor der Abfahrt: das Profil in der Werkstatt, die Vignette online.

Mindestprofil von 3 mm: Slowenien, Slowakei und Skandinavien

Slowenien verlangt für Reifen, die als Winterausrüstung zählen, mindestens 3 mm Profil (Art. 46 Abs. 4 Pravilnik o delih in opremi vozil). Ein Winterreifen mit weniger Profil gilt rechtlich als Sommerreifen.

Die Winterausrüstung ist vom 15. November bis 15. März Pflicht und zusätzlich bei Winterverhältnissen. Fehlt sie, kostet das 40 Euro.

Auf dem Weg nach Kroatien führt die Route meist durch Slowenien. Dort brauchen Sie auf Autobahnen und Schnellstraßen die Vignette für Slowenien.

Die Slowakei setzt die Wintergrenze bei 3 mm, solange die Winterreifenpflicht greift (Verordnung Nr. 134/2018 Z. z.). Für Pkw ist das der Fall, sobald Schnee, Eis oder Reif auf der Straße liegen. Sonst gelten 1,6 mm, für leichte Mopeds 1 mm.

In Skandinavien hängt die Wintergrenze an eigenen Zeiträumen:

Schweden: Vom 1. Dezember bis 31. März gelten bei Winterverhältnissen 3 mm, auch am Anhänger. Pkw der Klasse II über 3,5 t brauchen 5 mm. Sonst gelten 1,6 mm auf den mittleren 75 % der Lauffläche.
Finnland: 3 mm, wenn vom 1. November bis 31. März Wetter oder Straße Winterreifen erfordern. An den Antriebsachsen schwerer Fahrzeuge sind es 5 mm, ganzjährig gelten 1,6 mm.
Norwegen: Fahrzeuge bis 3,5 t brauchen vom 1. November bis zum ersten Sonntag nach Ostern 3 mm, schwerere 5 mm. In Nordland, Troms und Finnmark gilt der Zeitraum vom 16. Oktober bis 30. April. Die 1,6 mm gelten nur im Sommerzeitraum.

Kein Wintermindestmaß: Schweiz, Italien, Kroatien und Frankreich

Die Schweiz kennt nur eine Grenze. Das Profil muss das ganze Jahr mindestens 1,6 mm tief sein (Art. 58 Abs. 4 VTS). Wer mit zu wenig Profil fährt, zahlt 100 Franken Ordnungsbusse. Was die Schweiz sonst im Winter verlangt, erklärt der Ratgeber zur Winterreifenpflicht in der Schweiz.

Italien schreibt 1,60 mm für Autos und Anhänger vor, 1 mm für Motorräder und 0,5 mm für Mopeds (Anhang VIII zum DPR 495/1992). Empfehlungen von 3 oder 4 mm, die in Italien kursieren, sind kein Gesetz. Wann dort Winterreifen Pflicht sind, zeigt der Ratgeber zur Winterreifenpflicht in Italien.

In Kroatien muss das Profil über den TWI-Verschleißmarken des Herstellers liegen. Fehlen die Marken, gelten 1,60 mm. Die 4 mm, die dort oft auftauchen, betreffen einen Sonderfall: Wer statt Winterreifen Sommerreifen mit Schneeketten nutzt, braucht an allen Rädern mindestens 4 mm. Wo Ketten sonst zählen und wie schnell Sie damit fahren dürfen, lesen Sie im Ratgeber zu Schneeketten und Geschwindigkeit.

Frankreich nennt im Code de la route gar keine Millimeterzahl. Artikel R.314-1 verlangt, dass das Profil auf der ganzen Lauffläche sichtbar ist und kein Gewebe durchscheint. Eine 1,6-mm-Grenze steht nicht in diesem Artikel. Wo Frankreich Winterausrüstung vorschreibt, erklärt der Ratgeber zur Winterreifenpflicht in Frankreich.

Profiltiefe an Anhänger, Lkw und Motorrad

Am Anhänger gilt in Deutschland die 1,6-mm-Grenze, obwohl die Winterreifenpflicht selbst nur das Zugfahrzeug betrifft. In Österreich liegt die allgemeine Grenze für Anhänger über 3,5 t bei 2 mm. Schweden bezieht den Anhänger in die Wintergrenze von 3 mm ein. Mehr zu Wohnwagen und Wohnmobil lesen Sie im Ratgeber zur Winterreifenpflicht für Anhänger.

Schwere Fahrzeuge brauchen im Ausland oft deutlich mehr Profil. Tschechien verlangt 6 mm, Österreich, Finnland und Norwegen 5 mm. Für Motorräder gelten teils niedrigere Grenzen, in Italien und Finnland 1 mm.

Fazit

Die Profiltiefe von Winterreifen ist in Deutschland schnell geklärt: 1,6 mm, wie bei jedem Reifen. Im Ausland reicht das oft nicht. Österreich und Tschechien verlangen 4 mm, Slowenien, die Slowakei und Skandinavien 3 mm. Die Schweiz, Italien und Kroatien bleiben bei 1,6 mm, Frankreich nennt gar keine Zahl.

Vor einer Winterfahrt ins Ausland lohnt ein kurzer Check:

Messen Sie das Profil an allen Rädern, auch am Anhänger.
Sehen Sie nach, welches Land auf Ihrer Route die strengste Grenze hat.
Prüfen Sie die Kennzeichnung: In Deutschland zählt nur das Alpine-Symbol.

Mit 4 mm an einem Pkw mit Radialreifen erfüllen Sie die Wintergrenze aller Länder dieses Ratgebers. Den Überblick über alle Winterregeln finden Sie im Ratgeber zur Winterreifenpflicht in Europa, weitere Themen in unseren Verkehrsregeln-Ratgebern.

Häufige Fragen (FAQ)

Wie viel Profil müssen meine Winterreifen in Deutschland haben?

Mindestens 1,6 mm im Hauptprofil, wie jeder andere Reifen. Eine höhere Grenze für Winterreifen kennt das deutsche Gesetz nicht.

Reichen 3 mm Profil für Österreich?

Auf trockener Straße ja. Liegen Schnee, Matsch oder Eis, braucht ein Pkw-Winterreifen mindestens 4 mm, sonst zählt er nicht als Winterreifen.

Was kostet zu wenig Profil in Deutschland?

Der Fahrer zahlt 60 Euro, der Halter 75 Euro. Beide bekommen einen Punkt in Flensburg.

Welche Profiltiefe brauche ich im Winter in Tschechien?

Vom 1. November bis 31. März brauchen Winterreifen bei Schnee, Eis oder Reif 4 mm. Über 3,5 t sind es 6 mm.

Welche Profiltiefe braucht mein Anhänger?

In Deutschland 1,6 mm, in Österreich über 3,5 t 2 mm. In Schweden gilt für den Anhänger im Winter wie für das Auto 3 mm.

In welchen Ländern gilt eine Wintergrenze von 3 mm?

In Slowenien, der Slowakei, Schweden, Finnland und Norwegen. In Schweden und Norwegen gelten für schwerere Fahrzeuge 5 mm.

Quellen