Vinieta ungară, e-Matrica, este o simplă înregistrare într-o bază de date. Se leagă de numărul de înmatriculare, o administrează operatorul de stat NÚSZ și nu ai nimic de lipit pe parbriz.
Ungaria ține două sisteme separate, iar de aici pornesc majoritatea confuziilor. Vehiculele de până la 3,5 tone plătesc vinieta pe durată. Camioanele și autocarele de peste 3,5 tone plătesc HU-GO, taxa calculată pe kilometri parcurși. Dacă mergi cu mașina, cu autorulota sau cu o dubiță ușoară, ai nevoie de vinietă și nu de un dispozitiv de bord. Dacă nu ai mai avut de-a face cu vinietele, ce este rovinieta și pentru ce țări ai nevoie de vinietă explică mecanismul în două minute.
Pentru șoferii din România, Ungaria este poarta coridorului de vest. Intri pe la Nădlac sau pe la Borș, traversezi țara pe autostradă și ieși spre Austria, Germania sau Italia. Aceeași rută o folosesc și mașinile de vacanță, și cele care merg la muncă în vest, iar în ambele cazuri decizia se ia înainte de plecare.
Vinieta județeană nu te scoate din Ungaria
Statul ungar vinde și viniete limitate la un singur județ (vármegyei). Ungaria numără 19 județe plus Budapesta, iar o vinietă județeană este valabilă doar până la primul nod rutier de după granița județului respectiv (Decretul 45/2020 ITM).
Orice traversare a țării trece prin mai multe județe. Pentru drumul de la Nădlac spre Austria sau spre Budapesta îți trebuie vinieta națională (országos), iar aceasta se vinde aici.
Vinietă națională sau județeană?
Aceasta este prima decizie și tot ea produce cele mai multe suprataxe. Diferența nu ține de durată, ci de teritoriu.
| Tip de vinietă | Ce acoperă | Pentru cine |
|---|---|---|
| Națională (országos) | toată rețeaua cu taxă din Ungaria | tranzit, vacanțe, orice traseu care schimbă județele |
| Județeană (vármegyei) | un singur județ, până la primul nod de după granița lui; se vinde doar anual | navetiștii locali |
| Regională M1 (nouă în 2026) | județele Pest, Fejér, Komárom-Esztergom și Győr-Moson-Sopron, de-a lungul M1 | naveta pe coridorul Budapesta-Viena |
Aici se vinde vinieta națională. Varianta județeană și cea regională M1 se cumpără din magazinul statului.
Ce se întâmplă dacă treci granița județului
Depășirea acoperirii se taxează ca o categorie greșită: 15.530 de forinți (circa 39 de euro) dacă plătești în 60 de zile și 49.190 de forinți (circa 125 de euro) după acest termen. Suma este aceeași și pentru cine cumpără o categorie de vehicul prea mică.
Cine are nevoie de vinietă în Ungaria?
Vinieta este obligatorie pentru orice vehicul care folosește autostrăzile (autópálya) și drumurile expres (autóút) din Ungaria. Partea costisitoare este alegerea categoriei, fiindcă sistemul sortează după clasa vehiculului, numărul de locuri și masa maximă, nu după felul în care folosești mașina.
Cel mult 3,5 tone masă maximă autorizată și cel mult șapte locuri. Aici intră berlinele, break-urile și majoritatea SUV-urilor.
Orice motocicletă, indiferent de capacitatea motorului. Pentru D1M nu există vinietă anuală, doar duratele scurte.
Microbuzele, autorulotele și dubițele ușoare de până la 3,5 tone. Din 1 februarie 2024 intră aici și microbuzele din clasa M2 cu masă până în 3,5 tone.
Categoria U acoperă remorcile vehiculelor din categoria D2. Pentru remorca trasă de o mașină din categoria D1, sistemul ungar nu prevede o vinietă separată.
Vechea categorie B2 pentru autocare a fost desființată la 1 februarie 2024. Autocarele și vehiculele de marfă de peste 3,5 tone plătesc taxa pe distanță HU-GO; peste această greutate nu există categorie de vinietă.
Categoria din certificatul de înmatriculare decide, nu felul în care conduci
Clasa vehiculului trecută în certificatul de înmatriculare, la câmpul J, este punctul de plecare pentru categoria ungară. Un microbuz din clasa M2 de până la 3,5 tone aparține categoriei D2 din februarie 2024, iar o dubiță ușoară la fel. Faptul că o folosești ca mașină de familie nu schimbă nimic.
Verifică rubrica înainte de a plăti. Pentru o categorie prea mică, NÚSZ percepe suprataxa de diferență de 15.530 de forinți în 60 de zile și 49.190 de forinți după. În caz de dubiu, alege categoria superioară.
Peste 3,5 tone: taxa pe distanță HU-GO
Vehiculele grele nu cumpără vinietă în Ungaria. Vehiculele de marfă și autocarele de peste 3,5 tone intră sub HU-GO și plătesc după distanța parcursă, fie printr-un dispozitiv de bord, fie prin tichete de traseu cumpărate în avans. Rezolvă înregistrarea înainte de plecare, fiindcă nicio categorie de e-Matrica nu acoperă această clasă de greutate.
Cine este scutit de vinietă în Ungaria?
Lista publicată de scutiri este scurtă, iar pentru un șofer cu numere românești practic nu se deschide.
Plăcuțele verzi ungurești
Sunt scutite vehiculele cu plăcuțe verzi ungurești (környezetkímélő), adică mașinile electrice și plug-in înmatriculate în Ungaria și calificate pentru acest regim. Sursele care reiau legea taxării nu menționează altă scutire relevantă pentru vizitatori.
Mașinile electrice străine
Nicio scutire. Fără plăcuță verde ungurească, o mașină electrică înmatriculată în altă țară plătește vinieta întreagă, indiferent de motorizare.
Motocicletele
Nici ele nu sunt scutite. Au propria categorie, D1M, cu propriile durate.
Restul plătesc. Nu porni la drum cu o scutire care nu apare în listă.
Numerele străine și mașinile închiriate
Vehiculele înmatriculate în afara Ungariei urmează exact aceleași reguli: aceleași categorii, aceleași durate, aceleași suprataxe. La o mașină închiriată, vinieta se cumpără pe numărul de pe plăcuță și pe țara în care este înmatriculat vehiculul, nu pe țara în care ai semnat contractul.
Pe ce drumuri ai nevoie de vinietă?
Regula acoperă rețeaua de autostrăzi marcate cu M (autópálya) și drumurile expres semnalizate cu verde (autóút). Controlul se face automat: camerele citesc numărul de înmatriculare și îl compară cu baza de date a taxării.
- M1174 km
Budapest - Győr - Austrian border
- M3231 km
Budapest - Miskolc - Ukrainian border
- M5174 km
Budapest - Kecskemét - Szeged - Serbian border
- M7234 km
Budapest - Lake Balaton - Croatian border
Pentru un traseu care pornește din România, patru axe contează. M43 pleacă de la Csanádpalota, vizavi de Nădlac, și se leagă de M5 spre Budapesta. Din Borș, prin Ártánd, urci pe M4. Mai departe, M1 duce la Hegyeshalom și la granița austriacă, iar M7 coboară spre Balaton și spre granița croată.
Ungaria taxează mai puține drumuri decât România
Acasă, rovinieta este obligatorie și pe drumurile naționale, nu doar pe autostradă. În Ungaria plătești pentru autostrăzi și drumuri expres, iar drumurile obișnuite rămân libere. Ocolirea pe drumuri naționale adaugă însă ore bune la un tranzit, așa că pe drumul spre vest rar merită. Pentru drumul de acasă rămâne valabilă rovinieta pentru România.
Ce sectoare sunt gratuite
Câteva porțiuni sunt scutite și rămân excepția:
- Inelul M0 al Budapestei: între M1 și M5, între M4 și M3, plus podul Megyeri
- M4: de la Vecsés la aeroportul Liszt Ferenc, deci drumul spre aeroport nu cere nimic
- M30: între Miskolc-Sud și Miskolc-Nord
Listele diferă însă de la o sursă la alta: unele adaugă porțiuni din M8, M31, M80, M9 și un tronson din M60. Referința care contează este harta oficială de taxare a NÚSZ, iar sectoarele se schimbă pe măsură ce se termină lucrările.
Cea mai mare parte a inelului M0 se taxează
Segmentele libere de mai sus sunt excepții numite una câte una. Cine intră pe inel presupunând că o centură ocolitoare este gratuită ajunge repede pe o porțiune cu taxă. Pentru ocolirea Budapestei, ține o vinietă validă.
Prețuri și perioade de valabilitate
Pentru mașini, dubițe și remorci ai patru durate la alegere: o zi, zece zile, o lună și anul calendaristic. Motocicletele au trei dintre ele, fără varianta anuală. Tarifele de mai jos vin direct din catalogul nostru, așa că prețul afișat este prețul final.
Motocicletă
Mașină de pasageri până la 7 locuri
De la 0-3.5t
Trailer 0-3.5t
Prețurile afișate reprezintă suma totală de plată, inclusiv taxa de drum și taxa de procesare.
Ce perioadă să alegi?
O zi
Acoperă o zi calendaristică aleasă, de la 00:00 la 24:00. Cumpărată la prânz, ține până la 23:59 în aceeași zi, nu 24 de ore.
10 zile
Zece zile calendaristice. Alegerea obișnuită pe coridorul dintre România și Austria, dar și pentru un sejur scurt cu drum de întoarcere.
O lună
Ține până la 24:00, în aceeași zi calendaristică din luna următoare. Dacă luna următoare nu are ziua respectivă, se încheie odată cu ea: pornită pe 31 ianuarie, acoperă tot februarie.
An calendaristic
Anul de vinietă merge de la 1 ianuarie până la 31 ianuarie în anul următor. Vinieta pentru 2026 este valabilă de la 1 ianuarie 2026 până la 31 ianuarie 2027, iar prevânzarea a început pe 8 decembrie 2025.
Ungaria numără zile calendaristice, nu perioade de 24 de ore
Aici se împiedică cei care cumpără în ultima clipă. O vinietă de o zi luată la 18:00 se termină la miezul nopții, nu a doua zi seara. Dacă treci granița noaptea și ajungi dimineața, îți trebuie două viniete de o zi sau varianta de zece zile.
De unde cumperi vinieta pentru Ungaria?
Orice canal înregistrează aceeași e-Matrica în aceeași bază de date a NÚSZ, deci vinieta este identică oriunde o iei. Diferă doar comoditatea, limba și cât de repede te descurci din coada de la graniță.
Cumperi în română, cu o singură sumă în euro, iar numărul tău de înmatriculare intră în sistemul de stat după confirmarea plății. Este varianta care se potrivește cel mai bine cu regula „cumpără înainte de a intra pe autostradă”.
Aceeași achiziție de pe telefon, pe iOS și pe Android. Utilă în coada de la Nădlac sau înainte de a urca pe M43.
Magazinul oficial este ematrica.nemzetiutdij.hu, administrat de compania de stat NÚSZ. Vinde la tariful legal, în forinți, și are și vinieta județeană, și pe cea regională M1.
Benzinăriile și magazinele din zona de frontieră vând e-Matrica la ghișeu, iar dealerii cu contract o vând din propriile aplicații. Operatorul nu publică o listă pe lanțuri de benzinării, așa că nu-ți construi planul în jurul unei anumite stații. Oricum, oprești înainte ca roțile să atingă autostrada.
Cum cumperi vinieta pentru Ungaria online
Alege categoria vehiculului
Potrivește-o cu clasa din certificatul de înmatriculare, câmpul J. Mașinile de până la 3,5 tone cu cel mult șapte locuri sunt D1; microbuzele, autorulotele și dubițele ușoare sunt D2. Motocicletele și remorcile au categorii proprii.
Alege durata
O zi, zece zile, o lună sau anul calendaristic. Gândește-te la ziua întoarcerii înainte de a lua varianta cea mai scurtă. Motocicletele nu au variantă anuală.
Scrie numărul de înmatriculare și țara
Acesta este pasul care produce amenzi. Copiază numărul caracter cu caracter de pe certificat și uită-te la semnele care seamănă între ele: O și 0, I și 1, B și 8, S și 5. Alege țara în care este înmatriculată mașina, nu țara în care te afli. La o mașină închiriată contează plăcuța de pe vehicul.
Stabilește data de început
Pornește de azi sau alege ziua în care treci efectiv granița. Fiecare durată începe într-o zi calendaristică, nu la ora cumpărării.
Plătește cu cardul
Plata se face prin sistemul nostru securizat.Verifică confirmarea
Primești un e-mail cu datele vinietei și un PDF de păstrat. Compară numărul, țara de înmatriculare și categoria cu certificatul, caracter cu caracter.
Nu vine nimic prin poștă și nu ai ce lipi pe parbriz. Vinieta intră în vigoare la data de început pe care ai ales-o, după regulile țării în care o folosești.
Cum verifici că vinieta pentru Ungaria este validă
Fiindcă vinieta este doar o intrare într-o bază de date, o verifici exact cum o citesc camerele.
Compară confirmarea cu certificatul, înainte de plecare
Număr, țară de înmatriculare, categorie. Acum o greșeală se repară ieftin.
Caută numărul în interogarea oficială
NÚSZ ține o interogare publică pe nemzetiutdij.hu și pe toll-charge.hu: introduci numărul și țara de înmatriculare și vezi orice vinietă validă legată de ele. Merită mai ales la o mașină închiriată sau la una cumpărată recent din Ungaria.
Păstrează confirmarea pe telefon
Controlul este automat, însă documentul lămurește în câteva secunde orice discuție la un control în trafic sau la ghișeul de închirieri.
Fereastra de 60 de minute
Ungaria iartă o greșeală onestă, iar în Europa așa ceva se întâmplă rar. Cine intră pe o autostradă cu taxă fără vinietă validă o cumpără în 60 de minute și nu plătește suprataxă. Dacă ți se întâmplă, cumpără imediat de pe telefon și alege ziua curentă ca dată de început.
Fereastra este pentru cumpărarea ulterioară, nu pentru amânarea plății
Ea acoperă achiziția uitată, nu circulatul fără vinietă ca obicei. După ce trece ora, se aplică suprataxa (pótdíj): 27.790 de forinți dacă plătești în 60 de zile și 95.730 de forinți după. Nu-ți construi drumul în jurul acestei ore.
Două reguli de 60 se confundă des
Prima este fereastra de 60 de minute pentru cumpărarea ulterioară. A doua stă în plafonarea suprataxei: aceasta se aplică cel mult o dată pe număr de înmatriculare și pe zi calendaristică, iar un drum care trece de miezul nopții contează ca o singură zi dacă între prima și ultima detecție trec mai puțin de 60 de minute.
A doua regulă limitează paguba unei zile fără acoperire, dar nu ține loc de vinietă. Fiecare zi în plus fără vinietă aduce o suprataxă nouă.
Amenzi și control
Controlul este automat, iar răspunderea este obiectivă: notificarea ajunge la deținătorul înmatriculat, indiferent cine a condus. Vehiculele cu numere străine sunt tratate la fel ca cele ungurești, iar amenda nu rămâne în Ungaria. Pentru neplata unei taxe de drum, statele din Uniune își pot cere reciproc datele despre deținătorul vehiculului, iar scrisoarea de informare pleacă în limba certificatului tău de înmatriculare. Operatorul maghiar merge apoi mai departe cu firme de recuperare pe care le publică pe propriul site, printre care una cu birou la Oradea.
Plată în 60 de zile
27.790 de forinți, circa 70 de euro. Suma de bază pentru vinietă lipsă sau expirată, în vigoare de la 1 ianuarie 2026.
Plată după 60 de zile
95.730 de forinți, circa 242 de euro. Cine lasă prima notificare deoparte plătește de peste trei ori mai mult.
Categorie prea mică sau ieșire din județ
15.530 de forinți (circa 39 de euro) în 60 de zile și 49.190 de forinți (circa 125 de euro) după. Aceeași sumă se aplică și pentru vinieta județeană folosită dincolo de granița județului.
Socoteala se face repede
O vinietă de zece zile costă o fracțiune dintr-o singură suprataxă, iar suma mică se aplică doar cât timp plătești în 60 de zile. Cumpărarea înainte de plecare rămâne singura variantă la care nu ai nimic de calculat.
Reguli care îi surprind pe șoferii români
| Tip de drum | Mașini și dubițe până la 3,5 t |
|---|---|
| în localitate | 50 km/h |
| în afara localității | 90 km/h |
| drum expres (autóút) | 110 km/h |
| autostradă (autópálya) | 130 km/h |
| zonă rezidențială (lakó-pihenő övezet) | 30 km/h |
O mașină cu remorcă circulă cu maximum 70 km/h în afara localității, 70 km/h pe drum expres și 80 km/h pe autostradă. Aceleași limite se aplică dubițelor de peste 3,5 tone. Diferența față de cei 130 km/h ai mașinii fără remorcă este considerabilă, iar limita ține de vehicul, nu de indicator.
Ungaria lucrează cu răspundere obiectivă. Amenzile din cameră merg de la 30.000 la 300.000 de forinți, iar pentru abateri ușoare poliția poate încasa pe loc între 5.000 și 50.000 de forinți, cu cardul sau prin transfer.
Acolo controlul se face pe tronson, așa că o frână scurtă înainte de aparat nu ajută. Toleranța camerelor este în jur de 10 km/h și nu reprezintă un drept.
Limita de alcool este zero. Chiar și valorile de până la 0,3 g/l costă circa 30.000 de forinți, adică în jur de 75 de euro, plus șase puncte de penalizare.
Propunerea cu 140 km/h pe autostradă și 120 km/h pe drum expres se află în consultare publică. Până la publicarea în Magyar Közlöny se aplică tabelul de mai sus, așa că mergi după indicatoare, nu după titluri din presă.
Anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii prin lege; sunt recomandate din noiembrie până în martie. Cu lanțuri montate, viteza maximă este 50 km/h. Tot anul ai nevoie de triunghi reflectorizant, trusă medicală și becuri de rezervă, plus vestă reflectorizantă când cobori din mașină în afara localității sau pe autostradă. În afara localității se circulă cu luminile aprinse și ziua.
Traseul spre vest și restul coridorului
Dinspre Nădlac, pe M43 și M5
Intri la Csanádpalota pe M43 și continui pe M5 spre Budapesta. Este coridorul folosit zilnic de mașinile care merg spre vest.
Vinieta trebuie să fie validă înainte de a urca pe autostradă, nu la prima parcare.
Dinspre Borș, pe M4
Varianta de nord, prin Ártánd, urcă pe M4. Traficul este mai lejer decât pe axa sudică, însă controlul funcționează identic.
Spre Austria, pe M1
M1 duce la Hegyeshalom, la granița austriacă, iar acolo vinieta ungară se oprește.
Pentru Austria, vinieta se cumpără de la ASFINAG, operatorul de stat austriac. Noi nu o vindem.
Spre nord: Slovacia și Cehia
Pentru drumul prin Bratislava sau prin Komárom îți trebuie vinieta electronică pentru Slovacia, iar mai departe vinieta electronică pentru Cehia. Ambele sunt legate de numărul de înmatriculare, la fel ca e-Matrica.
Spre Balaton și Adriatica
M7 duce la Balaton și la granița croată, iar M70 continuă spre Slovenia, unde ai nevoie de e-vinieta pentru Slovenia. Pe M7 traficul de vacanță este foarte încărcat în weekendurile de vară.
Spre sud-est, prin Röszke
M5 coboară spre Serbia, iar în Turcia taxa de autostradă se calculează pe distanță, prin sistemul HGS. Pentru porțiunile din afara Uniunii Europene ai nevoie și de Cartea Verde.
Există o vinietă comună pentru Austria și Ungaria?
Nu. Fiecare țară își ține propriul sistem și nu există un produs comun: Austria are vinieta ei, Ungaria e-Matrica, România rovinieta, Slovacia eznámka. Drumul obișnuit dinspre România spre vest trece prin mai multe astfel de sisteme, iar fiecare se plătește separat.
Aici găsești, pe lângă vinieta ungară, vinieta pentru Slovacia, pe cea pentru Slovenia și rovinieta pentru România, așa că un coridor întreg se rezolvă dintr-o singură comandă. Vinieta austriacă se ia de la ASFINAG.
Greșeli frecvente
Cea mai frecventă greșeală. Sistemul tratează O și 0 sau I și 1 ca semne complet diferite, iar o literă greșită înseamnă că mașina ta nu figurează cu vinietă. Copiază de pe certificat, nu din memorie.
Vinieta se leagă de combinația dintre număr și țara de înmatriculare. Cu țara greșită, interogarea nu găsește mașina, deși ai plătit.
Cazul tipic este dubița ușoară, autorulota sau microbuzul pentru care s-a luat D1. Clasa din certificat lămurește întrebarea în zece secunde.
Dacă tragi cu un vehicul din categoria D2, remorca are nevoie de propria vinietă, din categoria U.
Ea se oprește la primul nod de după granița județului. Aproape orice traseu lung trece prin mai multe județe, deci varianta corectă este cea națională.
Zece zile înseamnă zece zile calendaristice de la data de început aleasă, nu de la momentul în care pleci efectiv. Vinietele nu se prelungesc, așa că verifică data de final față de ziua întoarcerii.
Întrebări frecvente
Am nevoie de vinietă în Ungaria?
Da. Orice vehicul care circulă pe autostrăzile și pe drumurile expres din Ungaria are nevoie de vinietă electronică validă. Ea se leagă de numărul de înmatriculare, iar abțibild nu există.
Care este diferența dintre vinieta națională și cea județeană?
Vinieta națională (országos) acoperă toată rețeaua cu taxă. Cea județeană (vármegyei) acoperă un singur județ și este valabilă doar până la primul nod rutier de după granița lui; se vinde exclusiv ca vinietă anuală. Ungaria numără 19 județe plus Budapesta, iar un traseu lung trece prin mai multe, așa că pentru tranzit se cumpără varianta națională, cea vândută aici.
Ce categorie îmi trebuie pentru un microbuz sau o autorulotă?
Uită-te la clasa vehiculului din certificatul de înmatriculare, câmpul J. O mașină de până la 3,5 tone cu cel mult șapte locuri este D1. Microbuzele, autorulotele și dubițele ușoare sunt D2, iar microbuzele din clasa M2 de până la 3,5 tone au intrat aici la 1 februarie 2024. În caz de dubiu alege D2, fiindcă suprataxa de diferență costă mai mult.
Remorca mea are nevoie de vinietă separată?
Doar în spatele unui vehicul din categoria D2, caz în care îți trebuie și categoria U. Pentru remorca trasă de o mașină din categoria D1, sistemul ungar nu prevede o vinietă separată.
Vinieta de o zi ține 24 de ore?
Nu. Ea acoperă o zi calendaristică, de la 00:00 la 24:00. Cumpărată seara, se termină la miezul nopții în aceeași zi. Pentru un drum de noapte îți trebuie două viniete de o zi sau varianta de zece zile.
Cât ține vinieta anuală?
Anul de vinietă se încheie abia la 31 ianuarie în anul următor. Vinieta pentru 2026 acoperă astfel intervalul de la 1 ianuarie 2026 până la 31 ianuarie 2027, iar prevânzarea a început pe 8 decembrie 2025. Pentru motociclete nu se emite variantă anuală.
Când expiră exact vinieta lunară?
La 24:00, în aceeași zi calendaristică din luna următoare. Dacă acea zi lipsește din luna respectivă, vinieta se încheie odată cu luna: pornită pe 31 ianuarie, acoperă tot februarie.
Ce se întâmplă dacă intru pe autostradă fără vinietă?
Ai 60 de minute în care o cumperi fără suprataxă. După acest interval, suprataxa este de 27.790 de forinți, în jur de 70 de euro, dacă plătești în 60 de zile, și de 95.730 de forinți, circa 242 de euro, după. Ea se aplică cel mult o dată pe număr și pe zi calendaristică, însă fiecare zi în plus fără vinietă înseamnă o suprataxă nouă.
Ce se întâmplă dacă am cumpărat o categorie greșită?
Se aplică suprataxa de diferență: 15.530 de forinți, circa 39 de euro, în 60 de zile și 49.190 de forinți, în jur de 125 de euro, după. Aceeași sumă se percepe și pentru vinieta județeană folosită dincolo de granița județului.
Cum verific dacă vinieta pentru Ungaria este validă?
NÚSZ ține o interogare publică pe nemzetiutdij.hu și pe toll-charge.hu: introduci numărul de înmatriculare și țara și vezi vinietele valabile legate de ele. Verifică mai întâi confirmarea primită de la noi, caracter cu caracter, apoi numărul în interogarea oficială. La o mașină închiriată, acesta este pasul care merită făcut înainte de plecarea din parcare.
Se vinde vinieta pentru Ungaria la benzinăriile MOL?
În Ungaria vinieta se vinde la ghișeu în benzinării și în magazinele din zona de frontieră, iar dealerii cu contract o vând din propriile aplicații. Operatorul nu publică o listă pe lanțuri de benzinării, așa că nu-ți face planul în funcție de o anumită stație. În plus, oprirea vine adesea după ce ai urcat deja pe autostradă, iar vinieta trebuie să fie validă înainte.
Se cheamă tot rovinietă în Ungaria?
Nu. Rovinieta este produsul românesc, emis de CNAIR prin erovinieta.ro, și acoperă drumurile din România. În Ungaria produsul se numește vinietă electronică, e-Matrica, și este un sistem complet separat, administrat de NÚSZ. Pentru un drum România-Ungaria plătești ambele, fiecare pe teritoriul ei.
Mașina mea electrică este scutită în Ungaria?
Nu. Scutite sunt doar vehiculele cu plăcuțe verzi ungurești (környezetkímélő). O mașină electrică înmatriculată în România plătește vinieta întreagă, la fel ca oricare alta.
Motocicletele au nevoie de vinietă?
Da, în categoria proprie D1M, și nu beneficiază de scutire. Pentru această categorie nu se emite vinietă anuală; rămân duratele scurte.
Am nevoie de vinietă pentru inelul M0 al Budapestei?
Da, pentru cea mai mare parte a lui. Libere sunt doar segmentele dintre M1 și M5, dintre M4 și M3, plus podul Megyeri. Drumul spre aeroportul Liszt Ferenc, pe M4 de la Vecsés, nu se taxează.
Care este site-ul oficial pentru vinieta din Ungaria?
Magazinul de stat este ematrica.nemzetiutdij.hu, administrat de compania națională de taxare NÚSZ (Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató). Informațiile și interogarea de valabilitate stau pe nemzetiutdij.hu și pe toll-charge.hu. Noi înregistrăm numărul tău în același sistem de stat, deci vinieta este identică. Diferă serviciul din jurul cumpărării, iar suma afișată aici este suma pe care o plătești.
