Republica Moldova are o vinietă adevărată: o taxă de drum pe perioadă, cerută numai vehiculelor înmatriculate în afara țării. Cu numere românești intri direct în obligație, din prima zi în care circuli acolo. Mașinile cu numere moldovenești nu intră deloc în acest sistem: proprietarii lor plătesc taxa rutieră prin înmatriculare.
Produsul este integral digital. Nu există autocolant pe parbriz, pentru că sistemul de stat e-Vinieta înregistrează numărul de înmatriculare într-o bază de date națională. Dacă întâlnești prima oară acest tip de taxă, ce este vinieta și pentru ce țări ai nevoie explică ideea în două minute.
Un lucru merită lămurit de la bun început, pentru că se confundă des. Rovinieta rămâne un produs strict românesc și se termină odată cu Prutul. Pentru drumurile din Moldova se cumpără separat vinieta, prin sistemul moldovenesc. Cine merge la Chișinău cu mașina plătește, practic, două taxe pe același drum: rovinieta până la graniță, vinieta după.
Moldova te verifică la ieșire
Cel mai important control se face la plecarea din țară, nu pe drum. Firmele de transport care lucrează pe rută relatează că Serviciul Vamal și Poliția de Frontieră verifică înregistrarea electronică a numărului tău la ieșire și o compară cu durata șederii. O rețea densă de camere nu există în Moldova. Așa că „la intrare nu m-a întrebat nimeni” nu înseamnă că ai scăpat.
Cine are nevoie de vinietă în Moldova?
Moldova întoarce logica pe care o știi din Ungaria sau din Bulgaria. Acolo plătește fiecare mașină care intră pe autostradă. Aici plătește numai mașina străină. Contează țara de înmatriculare, nu clasa drumului și nici cât stai.
Intră direct în categoria vehiculelor străine. Vinieta este obligatorie din prima zi, fie că mergi la Chișinău pentru un weekend, fie că treci prin țară spre Ucraina.
Nu folosesc acest sistem. Taxa rutieră se plătește prin înmatricularea vehiculului, iar vinieta nu li se cere.
Plătesc la fel ca restul. Pentru propulsia electrică Moldova nu acordă nicio scutire.
Tariful nu este același la mașină, la vehicul de marfă și la autocar. Categoria decide și ce perioade îți sunt disponibile, așa că uită-te pe talon dacă ai dubii.
În iulie 2026 a apărut în presă un proiect care ar schimba regula. Ar extinde vinieta la toate vehiculele, inclusiv la cele moldovenești, cu o scutire pentru utilajele agricole. Taxa rutieră ar urca apoi treptat, între 2029 și 2033, până la minimul european. Nimic nu a fost adoptat însă. Astăzi rămâne valabilă regula de mai sus: vinietă pentru numerele străine.
Cine este scutit de vinietă în Moldova?
Scutirile le publică chiar portalul de stat e-Vinieta, iar lista este scurtă:
- Misiunile diplomatice și oficiile consulare. Scutirea acoperă reprezentanțele și personalul lor, cu vehicule și cu remorci deopotrivă.
- Titularii de autorizații de transport rutier internațional, dacă în autorizație scrie explicit scutirea de taxă.
- Rezidenții care plasează vehiculul într-un regim vamal de import.
Lista oficială nu merge mai departe de atât. Orice altă mașină cu numere străine plătește, inclusiv cea electrică. Un certificat de handicap emis în România nu apare nici el pe listă, deci nu conta pe o scutire.
Mașini închiriate, mașini electrice, numere moldovenești
O mașină închiriată în România intră sub aceeași regulă: contează numărul de înmatriculare, nu cine conduce. La fel și cea electrică sau hibridă, fiindcă Moldova nu leagă nicio scutire de tipul de propulsie. Vehiculele cu numere moldovenești nu sunt scutite. Ele pur și simplu nu intră în sistemul vinietei.
Cât costă vinieta pentru Moldova?
Pentru mașini ai cinci perioade la alegere: 7, 15, 30, 90 și 180 de zile. Tarifele de mai jos vin direct din catalogul nostru, așa că prețul afișat este prețul final.
Mașină
Marfă 0-3.5t
Autobuz 9-24 de locuri
Autobuz> 24 de locuri
Camion 3.5-10t
Camion 10-40t
Prețurile afișate reprezintă suma totală de plată, inclusiv taxa de drum și taxa de procesare.
Pentru mașini nu există vinietă de o zi
Cea mai scurtă perioadă pentru o mașină ține 7 zile. Chiar și tranzitul de două ore între România și Ucraina cere tot vinieta de 7 zile. Varianta de o zi și cea anuală apar în lista oficială de tarife doar la vehiculele de marfă și la autocare.
Ce perioadă să alegi?
7 zile
Tranzitul scurt, vizita de weekend la familie sau drumul de cumpărături peste graniță. Minimul pentru o mașină.
15 zile
Concediul mai lung sau două drumuri separate în aceleași două săptămâni.
30 de zile
Șederi de o lună, muncă sezonieră și mai multe drumuri în același interval.
90 de zile
Navetă regulată peste graniță și vizite lungi la rude, pe tot parcursul unui sezon.
180 de zile
Cea mai lungă perioadă pentru mașini. Are sens dacă treci Prutul de câteva ori pe an.
Pune câteva zile în plus peste data la care ai de gând să te întorci. La ieșire se compară perioada cumpărată cu șederea reală, iar o vinietă care expiră cu două zile mai devreme te costă mai mult decât perioada următoare.
Când începe valabilitatea
Alege ziua în care intri efectiv în țară. Vinieta devine valabilă conform datei de început alese și regulilor țării respective. Moldova are aceeași oră ca România, deci ceasul tău arată exact ora din sistem.
Nu cumpăra între 23:45 și 00:01
În acest interval sistemul de plată al portalului de stat intră în mentenanță zilnică. Plățile pornite atunci se pot bloca și se pot întoarce automat. Cumpără cu câteva minute mai devreme sau mai târziu și plata trece fără probleme.
Cum ajungi în Moldova cu mașina?
Moldova se învecinează doar cu România și cu Ucraina, așa că orice intrare pe șosea trece printr-una dintre cele două granițe. Vinieta se cumpără online, în avans, deci ideal e să o ai deja înregistrată când ajungi la punctul de trecere.
Albița-Leușeni
Punctul de trecere de pe ruta București-Chișinău, dinspre Huși, în județul Vaslui.
De reținut: vinieta este obligatorie de la primul kilometru făcut pe teritoriul Moldovei, indiferent pe ce drum intri.
Sculeni și Giurgiulești
Sculeni: trecerea dinspre Iași, spre Ungheni și mai departe spre Chișinău.
Giurgiulești: punctul din extremitatea sudică, dinspre Galați, acolo unde Moldova atinge Dunărea.
Drumul până la aceste puncte trece în bună parte pe drumuri naționale, iar acolo rovinieta este obligatorie, nu doar pe autostradă. Ea acoperă partea românească a traseului și se oprește la graniță. De acolo încolo contează vinieta.
Dacă mergi mai departe spre Ucraina, prin Palanca sau prin Otaci, socoteala rămâne aceeași: kilometrii parcurși pe teritoriul Moldovei intră sub vinietă, indiferent cât de scurt este tranzitul.
Ce se verifică la ieșirea din țară?
Aici Moldova se poartă altfel decât țările cu vinietă pe care le știi din vest. La intrare nu îți cere nimeni nimic, fiindcă totul se citește electronic. Diferența apare la plecare, când perioada cumpărată se compară cu zilele petrecute efectiv în țară.
Locul în care se dau cele mai multe amenzi. Serviciul Vamal și Poliția de Frontieră verifică înregistrarea electronică atunci când pleci. Informația vine de la firmele de transport care lucrează pe rută; instituțiile nu publică o procedură detaliată.
Controale pe drum, cu verificarea numărului în baza de date. Aceleași patrule urmăresc și limitele de viteză, inclusiv plafonul de 70 km/h pentru șoferii începători.
Moldova nu are o rețea densă de camere pentru vinietă, așa cum are România pentru rovinietă. Greutatea controlului stă la graniță.
Scenariul clasic de la ieșire
Intri pe 1 iunie cu o vinietă de 7 zile, valabilă până pe 7 iunie. Planurile se schimbă și pleci pe 10 iunie. La ieșire, baza de date arată trei zile neacoperite, iar amenda se dă acolo, la graniță.
Trei obiceiuri te scot din acest scenariu:
- Cumpără cu câteva zile peste data la care crezi că te întorci.
- Dacă rămâi mai mult, ia vinieta următoare înainte să expire cea curentă.
- Ține confirmarea PDF pe telefon pe toată durata șederii. Cu ea la îndemână, controlul merge mai repede.
Ce amendă riști fără vinietă?
Fără vinietă validă plătești taxa și, pe lângă ea, o amendă. Numerele străine nu te ajută cu nimic, fiindcă exact pentru ele a fost construit sistemul.
Amenda
2.250-9.000 MDL, adică aproximativ 115-460 €, conform articolului 287³ din Codul contravențional 281/2008.
Cuantumul depinde de perioada neacoperită: 2.250-3.000 MDL sub 7 zile și 3.000-3.900 MDL peste acest prag. La repetare, suma urcă spre capătul de sus.
Socoteala
Chiar și minimul amenzii depășește cu mult orice perioadă de vinietă pentru o mașină, iar taxa rămâne oricum de plătit.
Nu există varianta în care neplata vinietei iese mai ieftin.
Dacă îți dai seama pe drum că ai intrat fără vinietă, cumpără una imediat. Kilometrii deja parcurși nu se acoperă retroactiv, însă restul drumului da. Mai simplu rămâne să o iei înainte de plecare și să nu ajungi aici.
De unde cumperi vinieta pentru Moldova?
Fiecare canal autorizat scrie aceeași înregistrare în aceeași bază de date națională. Diferă comoditatea și momentul.
Cumperi de pe telefon sau de pe calculator și primești confirmarea pe e-mail. Numărul de înmatriculare se înregistrează după confirmarea plății.
Aceleași perioade și aceleași categorii, de pe telefon, pe iOS și pe Android. Utilă cât ești încă pe drum, în România.
Statul moldovean vinde vinieta prin evinieta.gov.md, în limba română, cu ghid de cumpărare și cu secțiune de întrebări.
Nu conta pe un ghișeu găsit pe traseu. Vinieta este un produs online și se cumpără înainte de plecare, nu în drum spre vamă.
Cum cumperi vinieta online, pas cu pas
Alege categoria vehiculului
Mașină, vehicul de marfă sau autocar. De categorie atârnă și tariful, și perioadele disponibile.
Alege perioada
Pentru mașini: 7, 15, 30, 90 sau 180 de zile. Adaugă rezervă peste data la care te întorci.
Scrie numărul de înmatriculare
Exact ca pe plăcuță, doar majuscule și cifre. Sistemul moldovenesc nu acceptă spații și nici liniuțe între caractere. Atenție la O față de 0, la I față de 1 și la B față de 8.
Pregătește seria de șasiu
Formularul nostru de comandă cere seria de șasiu (VIN) pe lângă numărul de înmatriculare, deci ține talonul la îndemână. Portalul de stat înregistrează doar numărul de înmatriculare.
Alege data de început
Pune ziua în care intri efectiv în țară. Vinieta devine valabilă conform datei de început alese și regulilor țării respective.
Plătește cu cardul
Confirmarea și chitanța PDF ajung pe e-mail, iar numărul tău intră în baza de date națională.
Pe parbriz nu se lipește nimic și nu primești nimic prin poștă. Numărul de înmatriculare este vinieta ta. Compară o dată, caracter cu caracter, numărul din confirmare cu cel de pe plăcuță: o literă greșită se citește la control ca lipsă de vinietă.
Reguli care costă bani pe drumurile din Moldova
Limitele diferă de cele din România, iar aceleași patrule care verifică vinieta se uită și la viteză.
| Tipul drumului | Viteza maximă pentru mașini |
|---|---|
| În localitate | 50 km/h |
| În afara localității | 90 km/h |
| Drum pentru automobile | 110 km/h |
| Șoferi începători, permis sub doi ani | 70 km/h, peste tot |
Sursa: Regulamentul circulației rutiere (HG 357/2009), legis.md (actualizat: iulie 2026).
Ultima linie este capcana pe care o ratează cei mai mulți vizitatori. Cine are permisul de mai puțin de doi ani circulă în Moldova cu cel mult 70 km/h peste tot, inclusiv acolo unde ceilalți merg cu 90 sau cu 110.
Alcoolemia se oprește la 0,3
Pentru șoferii obișnuiți limita este 0,3 g/l în sânge, iar pentru cei profesioniști 0,0. România merge pe 0,0 pentru toată lumea, așa că regula cu care ești obișnuit acasă te ține în siguranță și dincolo de Prut.
Ce documente îți trebuie la graniță?
Vinieta este o taxă de drum și nu ține loc de formalități de frontieră. Republica Moldova este în afara Uniunii Europene, deci actele de călătorie se verifică separat.
Cartea Verde
Pentru drumurile din Moldova ai nevoie de Cartea Verde, certificatul internațional de asigurare auto. Verifică dacă MD apare printre țările acoperite de poliță.
Vinieta
Nu ai ce arăta la ghișeu: înregistrarea stă pe numărul de înmatriculare, iar autoritățile o verifică electronic. Confirmarea pe telefon ajută dacă apare vreo întrebare.
Roaming
Moldova este în afara UE. Verifică-ți tariful înainte de plecare sau ia un eSIM de călătorie.
Ce cere fiecare țară de pe traseu găsești în lista vinietelor și a taxelor de drum din Europa.
Întrebări frecvente
Am nevoie de vinietă dacă tranzitez Moldova doar câteva ore?
Da. Vinieta se cere oricărui vehicul cu numere străine, indiferent cât durează drumul. Cea mai scurtă perioadă pentru o mașină ține 7 zile, chiar și pentru două ore de tranzit.
Vinieta din Moldova se numește tot rovinietă?
Nu. Rovinieta este produsul românesc, cerut pe drumurile naționale din România. În Moldova taxa se numește vinietă și se cumpără prin sistemul de stat e-Vinieta. Pentru un drum până la Chișinău îți trebuie amândouă: rovinieta până la graniță, vinieta după.
Mașina mea are numere de Moldova. Trebuie să cumpăr vinietă?
Nu. Vehiculele înmatriculate în Moldova plătesc taxa rutieră prin înmatriculare. Vinieta privește exclusiv numerele străine.
Care este portalul oficial pentru vinieta din Moldova?
Portalul statului este evinieta.gov.md, în limba română. Vignetim înregistrează numărul tău în același sistem național, cu plată cu cardul, confirmare pe e-mail și asistență dacă un număr trebuie corectat înainte de plecare.
Ce risc dacă circul fără vinietă validă?
O amendă de 2.250-9.000 MDL, adică aproximativ 115-460 €, conform articolului 287³ din Codul contravențional 281/2008. Sub 7 zile neacoperite intervalul este 2.250-3.000 MDL, peste acest prag 3.000-3.900 MDL, iar la repetare mai mult. Taxa rămâne de plătit separat.
Unde se face controlul vinietei?
Mai ales la graniță, la ieșirea din țară: Serviciul Vamal și Poliția de Frontieră verifică înregistrarea electronică și o compară cu șederea ta. Se adaugă patrulele mobile de pe drum. O rețea densă de camere nu există.
Ce se întâmplă dacă rămân mai mult decât perioada cumpărată?
Diferența apare la ieșire, unde zilele petrecute în țară se compară cu perioada înregistrată. Dacă planurile se schimbă, cumpără vinieta următoare înainte să expire cea curentă.
Există vinietă de o zi pentru mașini?
Nu. Pentru mașini scara începe la 7 zile. Varianta de o zi și cea anuală apar în lista oficială de tarife doar la vehiculele de marfă și la autocare.
De ce mi se cere seria de șasiu la cumpărare?
Formularul nostru de comandă o cere pe lângă numărul de înmatriculare, deci cel mai simplu e să ai talonul lângă tine. Portalul de stat, în schimb, înregistrează doar numărul de înmatriculare.
Pot cumpăra vinieta la orice oră?
Aproape. Între 23:45 și 00:01 sistemul de plată al portalului de stat intră în mentenanță, iar plățile pornite atunci pot fi blocate și returnate automat. Moldova are aceeași oră ca România.
Pot cumpăra vinieta de la graniță, când ajung acolo?
Nu conta pe asta. Vinieta este un produs online, cumpărat în avans, iar sistemul de stat o vinde prin portalul propriu. Rezolv-o înainte de plecare și treci vama fără discuții.
Cartea Verde îmi ține loc de vinietă?
Nu, sunt două lucruri diferite. Cartea Verde dovedește că mașina are asigurare de răspundere civilă valabilă în Moldova, iar vinieta este taxa pentru folosirea drumurilor. Îți trebuie amândouă.
Mașina electrică este scutită de vinietă?
Nu. Moldova nu acordă nicio scutire pentru propulsia electrică. O mașină electrică cu numere străine plătește aceeași vinietă ca una pe motorină.
Motocicletele plătesc vinietă în Moldova?
Lista oficială de tarife nu include motocicletele ca o categorie separată, iar portalul de stat nu publică o scutire explicită pentru ele. Verifică la cumpărare ce categorie ți se potrivește.
Trebuie să printez ceva?
Nu. Sistemul este electronic, iar numărul de înmatriculare este dovada. Ține totuși confirmarea PDF pe telefon, fiindcă scurtează discuția la controlul de la ieșire.
Am citit despre o reformă. Se schimbă obligația de vinietă?
În iulie 2026 a fost anunțat în presă un proiect care ar extinde vinieta la toate vehiculele, inclusiv la cele moldovenești, cu scutire pentru utilajele agricole și cu o creștere treptată a taxei rutiere între 2029 și 2033. Nimic nu a fost adoptat. Astăzi vinieta rămâne obligatorie pentru numerele străine.
