
Fahrgestellnummer im Fahrzeugschein: Wo genau steht Feld E?
Ein Formular verlangt die Fahrgestellnummer, und im Fahrzeugschein stehen fünf verschiedene Nummernblöcke. Gesucht ist Feld E. Hier steht, wo es in Teil I und Teil II sitzt, was bei älteren Papieren gilt und wo dieselbe Nummer in ausländischen Zulassungsdokumenten auftaucht.
Ramis Kalkan
Ein Formular verlangt die Fahrgestellnummer. Sie ziehen den Fahrzeugschein heraus und sehen fünf Nummernblöcke, von denen vier ähnlich aussehen.
Gesucht ist die 17-stellige Nummer im Feld E.
Das Wichtigste vorab
- Im Fahrzeugschein steht die Fahrgestellnummer im Feld E.
- Fahrzeugschein heißt heute Zulassungsbescheinigung Teil I, Fahrzeugbrief heißt Teil II.
- In beiden Teilen ist dieselbe Nummer eingetragen.
- Die Feldbuchstaben sind europaweit harmonisiert, also steht sie auch in ausländischen EU-Papieren im Feld E.
- Verwechseln Sie sie nicht mit der Typschlüsselnummer oder der Nummer des Dokuments.
Feld E in Teil I und Teil II
Seit Oktober 2005 heißen die deutschen Zulassungsdokumente anders, und die meisten Menschen benutzen weiterhin die alten Namen.
| Heute | Früher | Wo liegt es | Fahrgestellnummer |
|---|---|---|---|
| Zulassungsbescheinigung Teil I | Fahrzeugschein | im Fahrzeug mitzuführen | Feld E |
| Zulassungsbescheinigung Teil II | Fahrzeugbrief | zu Hause aufbewahren | ebenfalls eingetragen |
Teil I ist das Dokument, das Sie dabeihaben. Dort ist das Feld klar beschriftet, Sie müssen nicht suchen. Teil II liegt zu Hause und führt dieselbe Nummer, weil beide Papiere zum selben Fahrzeug gehören.
Ältere Papiere von vor Oktober 2005 tragen die Nummer ebenso. Die Beschriftung weicht ab, die Nummer selbst ist unverändert, denn sie gehört zum Fahrzeug und nicht zum Dokument.
Welche Nummer ist gemeint?
Im Fahrzeugschein stehen mehrere Nummern nebeneinander. Diese Verwechslungen kommen am häufigsten vor:
- Feld E ist die Fahrgestellnummer, 17 Stellen aus Buchstaben und Ziffern.
- Felder 2.1 und 2.2 tragen die Typschlüsselnummern, also Hersteller und Typ. Sie sind deutlich kürzer.
- Die Nummer des Dokuments selbst steht separat und identifiziert das Papier, nicht das Auto.
- Das Kennzeichen ändert sich bei einem Umzug, die Fahrgestellnummer nie.
Ein einfacher Test hilft: Hat die Nummer genau 17 Stellen und enthält sie kein I, O oder Q, dann haben Sie die richtige. Diese drei Buchstaben sind ausgeschlossen, damit niemand sie mit Eins und Null verwechselt.
Was die 17 Stellen im Einzelnen bedeuten, haben wir in Fahrgestellnummer entschlüsseln aufgeschlüsselt.
Papiere nicht zur Hand: die Nummer am Auto
Das Fahrzeug selbst trägt die Nummer mehrfach. Wenn der Schein gerade nicht greifbar ist, finden Sie sie an diesen Stellen:
- Unten in der Windschutzscheibe, sichtbar von außen, meist auf der Fahrerseite.
- Auf dem Typenschild, oft in der Fahrertür oder im Türrahmen.
- Eingeschlagen im Blech, je nach Hersteller im Motorraum, unter dem Beifahrersitz oder im Kofferraum neben dem Reserverad.
Die Angabe in der Windschutzscheibe ist die schnellste, weil Sie dafür nicht einmal einsteigen müssen.
Ausländische Zulassungspapiere: dasselbe Feld
Hier wird es für Reisende praktisch. Die Feldbuchstaben der Zulassungsbescheinigung sind in der Europäischen Union harmonisiert, festgelegt in der Richtlinie 1999/37/EG. Der Buchstabe E bezeichnet überall die Fahrzeug-Identifizierungsnummer.
Das heißt: Ein österreichischer Zulassungsschein, ein polnischer, ein niederländischer oder ein rumänischer führt dieselbe Nummer unter demselben Buchstaben. Die Sprache ändert sich, der Code nicht.
⚠ Außerhalb der EU gilt das nicht. Schweizer und türkische Papiere folgen einem eigenen Aufbau. Dort suchen Sie die 17-stellige Nummer anhand ihrer Länge, nicht anhand eines Feldbuchstabens.
Wofür Sie die Nummer brauchen
Im Alltag taucht sie öfter auf, als man denkt: bei Versicherungswechsel, Ersatzteilbestellung, Rückrufaktionen, Fahrzeugverkauf und bei der Anmeldung.
Auf Reisen kommt ein weiterer Fall dazu. Für manche Vignetten reicht das Kennzeichen nicht. Für Rumänien und Moldau wird bei der Bestellung die Fahrgestellnummer verlangt, weil die dortigen Systeme das Fahrzeug darüber identifizieren. Wer die Vignette unterwegs kaufen will und den Schein im Handschuhfach liegen lässt, verliert Zeit an der Grenze.
Praktischer Tipp: Fotografieren Sie das Feld E einmal ab und legen Sie das Bild in Ihr Handy. Dann brauchen Sie den Schein beim Bestellen nicht hervorzukramen. Welche Länder welche Angaben verlangen, sehen Sie in unserer Übersicht zu Vignetten und Maut.
Was tun, wenn der Schein weg ist?
Fehlt Teil I, stellt die Zulassungsbehörde ein Ersatzdokument aus. Für die reine Nummer müssen Sie darauf aber nicht warten, denn sie steht am Fahrzeug selbst und zusätzlich in Teil II.
Für Formulare genügt in aller Regel die Nummer. Erst bei Ummeldung, Verkauf oder Abmeldung verlangt die Behörde das Dokument.
Das Wichtigste in Kürze
Die Fahrgestellnummer steht im Fahrzeugschein im Feld E, und der Fahrzeugschein heißt seit Oktober 2005 Zulassungsbescheinigung Teil I. Dieselbe Nummer ist auch in Teil II eingetragen, dem früheren Fahrzeugbrief.
Erkennen können Sie sie an der Länge: genau 17 Stellen, ohne die Buchstaben I, O und Q. Die kürzeren Nummern in den Feldern 2.1 und 2.2 sind die Typschlüsselnummern und nicht gemeint.
In ausländischen EU-Papieren steht sie unter demselben Buchstaben, weil die Feldcodes europaweit harmonisiert sind. Außerhalb der EU hilft die Länge weiter. Und wenn Sie Vignetten für Rumänien oder Moldau kaufen, halten Sie die Nummer bereit, denn dort wird sie ausdrücklich abgefragt.
Häufige Fragen
Im Feld E. Das Feld ist beschriftet, die Nummer hat 17 Stellen.
Ja. Der Fahrzeugbrief heißt heute Zulassungsbescheinigung Teil II und führt dieselbe Nummer.
Teil I ist der frühere Fahrzeugschein und wird im Fahrzeug mitgeführt. Teil II ist der frühere Fahrzeugbrief, dient dem Eigentumsnachweis und bleibt zu Hause.
An der Länge und den Zeichen. Die Fahrgestellnummer hat genau 17 Stellen und enthält niemals I, O oder Q.
Ja, drei Namen für dieselbe Nummer. FIN steht für Fahrzeug-Identifizierungsnummer, VIN für Vehicle Identification Number.
In EU-Papieren ebenfalls im Feld E, weil die Feldcodes harmonisiert sind. Außerhalb der EU suchen Sie die 17-stellige Nummer anhand ihrer Länge.
Unten in der Windschutzscheibe, auf dem Typenschild in der Fahrertür und eingeschlagen im Blech, je nach Hersteller im Motorraum, unter dem Beifahrersitz oder im Kofferraum.
Für die meisten Länder genügt das Kennzeichen. Für Rumänien und Moldau wird die Fahrgestellnummer verlangt.
Die Zulassungsbehörde stellt ein Ersatzdokument aus. Die Nummer selbst finden Sie in der Zwischenzeit am Fahrzeug oder in Teil II.
Quellen

Ramis Kalkan, Vignetim’de büyüme süreçlerini yönetiyor. Dijital vinyetlerden eSIM'lere kadar, Avrupa'daki karayolu seyahatlerini daha sorunsuz hale getiren her şey hakkında yazıyor. Ankara'da yaşıyor ve genellikle bir sonraki rotasını planlamanın tam ortasında oluyor.

