Na zpoplatněných irských silnicích to většinou chodí, jak jste zvyklí: dojedete k mýtné bráně, zastavíte a zaplatíte. Výjimkou je M50 a právě na ní se nachytá nejvíc řidičů. Na dublinském okruhu mezi křižovatkami 6 a 7 (Junction 6 a Junction 7) není žádná závora ani budka, prostě není kde zastavit. Kamery při průjezdu přečtou registrační značku a poplatek se přiřadí k vaší SPZ.
Tím začíná běžet lhůta. Mýtné musíte zaplatit do 20.00 dne následujícího po jízdě a uhradit ho můžete i předem, ještě než vyjedete. Pokud lhůtu propásnete, z mýtného se stane sankční mýtné (default toll), které automaticky roste ve třech stupních.
Kolik stojí mýto na M50
Osobní auto až 7 sedadel
Freight 0-2T
Autobus přes 8 sedadel
Truck 2-10T
Truck> 10t
Mýtné na M50 se platí za každý průjezd a v každém směru zvlášť. Sazba se liší podle toho, jestli má vozidlo tag, videoúčet (video account), nebo není registrované nikde.
Jak zaplatit mýto na M50 (M50 toll) online
Zadejte registrační značku
Přesně tak, jak ji máte na tabulce SPZ. Poplatek za M50 se neváže na lístek ani tag, ale na registrační značku. Auto s českou nebo jinou zahraniční SPZ se proto posuzuje úplně stejně jako irské.
Zaplaťte
Na jednorázový průjezd nepotřebujete žádný účet. Potvrzení si uschovejte, je to doklad, že jste za jízdu zaplatili včas. Hodí se hlavně u auta z půjčovny, kdyby se vás tam na platbu později ptali.
Projeďte M50
Na silnici samotné nic nepoznáte: žádná závora se nezvedne, nic nepípne. Máte-li už zaplaceno, systém záznam z kamery prostě přiřadí k platbě.
Zaplatit můžete ještě dřív, než vyjedete
Lhůta končí ve 20.00 dne po jízdě, ale mýtné můžete uhradit ještě před cestou. Pokud víte, že vás cesta na letiště povede po M50, zaplaťte večer předem. Vyhnete se tak jediné chybě, kterou na irských silnicích uděláte opravdu snadno.
Kdo musí platit mýto na M50
Platí každé vozidlo, které projede mýtným bodem, v každém směru a při každém průjezdu. Žádné denní maximum neplatí a zpáteční jízda se nepočítá jako jedna: cesta na letiště a zpátky jsou dva poplatky.
Základní kategorie pro auta s nejvýše osmi místy pro cestující kromě řidiče. Kolik skutečně zaplatíte, závisí na tom, jestli má vozidlo tag, videoúčet, nebo nic z toho.
Každé vozidlo bez tagu i videoúčtu, typicky auto turisty nebo auto se zahraniční SPZ. Platí pro ně nejvyšší ze tří sazeb pro osobní auta. Právě tady na lhůtě záleží nejvíc, protože fakturu vám nikdo sám nepošle.
Na M50 spadají do vyšších kategorií než osobní auta. V dublinském přístavním tunelu (Dublin Port Tunnel) je to naopak: projíždějí zdarma (více níže).
Řeší se přes registrační značku stejně jako všechna ostatní. Irský úřad pro dopravní infrastrukturu TII (Transport Infrastructure Ireland) ani provozovatel nezveřejňují pro neirské SPZ žádný zvláštní postup ani zvláštní sazbu.
Kdo je od irského mýta osvobozen?
Seznam výjimek je krátký a běžný řidič může využít jen jednu z nich.
Řidiči se zdravotním postižením, kteří mají celostátní štítek pro osvobození od mýta
Nákladní vozidla a autobusy, ale jen v dublinském přístavním tunelu
Osvobození pro řidiče se zdravotním postižením upravuje jednotný celostátní program. Zavedli ho v únoru 2020 místo samostatných průkazů, které dřív vydával každý provozovatel mýtné silnice zvlášť. Kdo s žádostí uspěje, dostane štítek za čelní sklo platný dva roky. Platí na všech irských zpoplatněných silnicích včetně M50. Automaticky ho nedostanete: je potřeba o něj požádat a nárok se posuzuje podle pravidel daňové úlevy, kterou irská daňová správa (Revenue Commissioners) poskytuje řidičům a spolujezdcům se zdravotním postižením. Nárok vychází z irského daňového programu, takže zahraniční řidič si štítek na cestu nevyřídí.
V dublinském přístavním tunelu jde o jiný druh osvobození: těžká nákladní vozidla a autobusy tam neplatí vůbec nic. Nejde o úlevu, ale o záměrné dopravní opatření. Tunel vznikl právě proto, aby odvedl nákladní dopravu z centra Dublinu.
Nepočítejte s žádnou další výjimkou
Pro elektromobily, auta z půjčovny ani vozidla se zahraniční registrací není zveřejněna žádná výjimka. To, že jste v Irsku jen na návštěvě, vás neomlouvá. Kdo mýtným bodem projede, mýtné dluží. Bez celostátního štítku pro osoby se zdravotním postižením počítejte s tím, že platit budete.
Co se stane, když zmeškáte lhůtu do 20.00
Tuhle část si přečtěte pozorně, u silnice vás totiž nic neupozorní. Jakmile lhůta uplyne, TII začne účtovat sankční mýtné. Roste ve třech pevně daných stupních a každý navazuje na předchozí:
První stupeň: počáteční sankční mýtné
Dlužné mýtné plus 4,00 €. Pořád jde o malou částku, kterou snadno uhradíte. Kdo se do této fáze dostane, většinou na platbu prostě zapomněl, ne že by ji odmítal.
Druhý stupeň: dodatečné sankční mýtné
Počáteční sankční mýtné plus dalších 51,00 €. Tady už zapomenutý průjezd přestává být maličkostí a stojí víc než den pronájmu auta.
Třetí stupeň: konečné sankční mýtné
Dodatečné sankční mýtné plus dalších 128,00 €. Pokud u neregistrovaného auta ignorujete všechny stupně, dlužíte nakonec za jediný průjezd zhruba 187 €, a to ještě předtím, než dojde na soud.
U auta z půjčovny vám mýtné naúčtují na kartu, i s poplatkem navíc
Irské půjčovny mají auta obvykle vybavená tagem nebo zaregistrovaná k videoúčtu. Veškeré mýtné pak zaplatí samy a strhnou vám ho z karty, kterou jste u nich zadali, i s vlastním administrativním poplatkem. Řešit to s provozovatelem mýta už nebudete, protože půjčovna mýtné zaplatila. Zeptejte se u přepážky, jak má auto mýtné vyřešené. Pokud nijak, pohlídejte si lhůtu sami.
Ještě dvě důležité poznámky, protože právě v těchto bodech se lidé často mýlí. Sankční mýtné není pokuta od policie a nepřipisují se za něj žádné trestné body; jde o občanskoprávní poplatek za nezaplacené mýtné. A týká se pouze M50: na mýtných branách jinde v Irsku vzniknout nemůže, protože bez zaplacení jimi neprojedete.
Placení mýta na M50 z Velké Británie nebo Severního Irska
Na zaplacení mýtného se nejsnáz zapomene, když přijedete ze Severního Irska. Na hranici nikdo nekontroluje, na M50 není kde zastavit a severoirská ani jiná britská SPZ vás od ničeho neosvobozuje.
Rozhoduje SPZ, ne to, odkud je
Poplatek se váže na registrační značku. Provozovatel ani TII nezveřejňují pro neirské SPZ jiný postup, jinou sazbu ani výjimku, takže u auta s britskou registrací postupujte stejně jako u irského: zaplaťte ve lhůtě.
Hlídejte jednotky, nejen mýtné
Během jedné cesty se mění i jednotky. Irská republika uvádí rychlostní limity v km/h, Severní Irsko v mílích za hodinu (mph) a nic vám nepřipomene, na které straně hranice právě jste. Značka „100“ jižně od hranice neznamená 100 mil za hodinu.
Autem do Irska: které silnice jsou zpoplatněné?
TII eviduje jedenáct zpoplatněných silnic: devět klasických úseků se závorami, M50 bez závor a přístavní tunel v Dublinu s cenou podle denní doby. Jen M50 funguje na kamery a lhůtu. Na všech ostatních, tedy na devíti klasických úsecích i v přístavním tunelu, zastavíte u mýtné brány a zaplatíte na místě, takže vám nehrozí propásnutá lhůta ani narůstající sankční mýtné.
Sazby pro osobní auta na devíti úsecích se závorami na rok 2026 podle údajů, které k jednotlivým silnicím zveřejňuje TII:
| Silnice | Kde leží | Mýtné pro osobní auto |
|---|---|---|
| M1 | Gormanston–Monasterboice, na trase Dublin–Belfast | 2,30 € |
| M3 | Clonee–Kells, se dvěma samostatnými branami | 1,80 € na každé |
| M4 | Kilcock–Kinnegad, směrem na západ od Dublinu | 3,60 € |
| M6 | Ballinasloe West–Loughrea, na silnici do Galway | 2,30 € |
| M7/M8 | Portlaoise, kde se rozdělují silnice na Cork a Limerick | 2,30 € |
| M8 | Obchvat Fermoy, na trase Dublin–Cork | 2,30 € |
| N18 | Limerický tunel pod řekou Shannon | 2,30 € |
| N25 | Obchvat města Waterford | 2,30 € |
| East Link | Most Toma Clarka v dublinských docích | 2,30 € |
Z tabulky vyplývají tři věci. Na sedmi z devíti úseků zaplatí osobní auto přesně 2,30 €, takže náklady na dlouhou cestu napříč zemí snadno spočítáte. Nejdražší je brána na M4 (3,60 €). M3 je sice na jedné bráně nejlevnější, ale brány má dvě a platí se na obou, takže za celou trasu zaplatíte také 3,60 €. Motocykly platí na většině bran zhruba polovinu a přes East Link jezdí zdarma.
U East Linku je jeden háček: zpoplatněný rozhodně je, jenže stránka TII se sazbami pořád uvádí rok 2024. Částka 2,30 € je tedy poslední zveřejněná, pro rok 2026 potvrzena není.
V Irsku neexistuje dálniční známka, poplatek za vjezd do centra ani nízkoemisní zóna. Dublin má placené parkování a hlídá vyhrazené pruhy pro autobusy, ale ani jedno není poplatkem za vjezd do města.
Placení na mýtných branách: hotově, kartou, nebo tagem
Devět úseků se závorami provozují různí koncesionáři, ale pro řidiče to vypadá všude stejně: zastavíte, zaplatíte, jedete dál. Hotovost berou všude. Podle stránek TII se u jednotlivých silnic dá v obsluhovaných pruzích platit i kartou, u N25 ale výslovně upozorňují, že v expresních pruzích kartou zaplatit nejde.
Druhou možností je tag eToll, který funguje na všech irských zpoplatněných silnicích včetně M50. Kdo po Irsku jezdí pravidelně, získá s ním zvýhodněnou sazbu na M50 a pohodlně projede neobsluhovanými pruhy. Pro jednu cestu se ho návštěvníkovi pořizovat nevyplatí: na každé bráně zaplatíte běžně a M50 uhradíte i bez účtu. Při hledání na internetu pozor na pojmy: na dotaz „toll tag“ vám vyhledávač většinou nabídne systémy z Texasu a Francie, které s Irskem nemají nic společného. Irský systém se jmenuje eToll.
Přístavní tunel v Dublinu se platí podle denní doby
Tunel je jediné irské mýto, kde cena závisí víc na denní době než na typu vozidla. Podle sazeb TII na rok 2026 zaplatí osobní auto v ranní špičce (pondělí až pátek 6.00–10.00) 14,00 € směrem na jih. V odpolední špičce (pondělí až pátek 16.00–19.00) je to 12,00 € směrem na sever. V ostatních hodinách a o státních svátcích je to 3,50 €.
Stačí cestu posunout o hodinu a ušetříte přes deset eur. Tolik neušetříte na irských mýtných silnicích žádným jiným rozhodnutím. Těžká nákladní vozidla a autobusy, jak už zaznělo výše, neplatí vůbec nic.
Ceny se změnily 1. ledna 2026
Irské mýtné vzrostlo o 2 % podle indexu spotřebitelských cen (CPI) na osmi úsecích provozovaných v režimu PPP a na dvou silnicích provozovaných státem. Pro osobní auta byla změna malá: deset centů pro držitele tagu a videoúčtu. Sazby pro neregistrovaná auta se nezměnily. Návody s částkami z roku 2025 tedy nejsou daleko od pravdy, přesné už ale nejsou.
Často kladené otázky
Kolik stojí mýto na M50?
Záleží na tom, jak je vozidlo registrované: jedna sazba platí pro tag, vyšší pro videoúčet a nejvyšší pro neregistrované vozidlo, se kterým jezdí většina návštěvníků. Aktuální ceny najdete v ceníku na této stránce. Poplatek se účtuje za každý průjezd v každém směru.
Jak zaplatit mýto na M50?
Podle registrační značky, buď před cestou, nebo do 20.00 dne následujícího po ní. Na jednorázový průjezd nepotřebujete účet ani tag. Přímo na silnici zaplatit nejde, protože tam není žádná závora ani budka.
Je na M50 závora?
Ne. Mýtný bod na M50 mezi křižovatkami 6 a 7 je zcela bez závor: kamery přečtou SPZ a vy jedete dál bez zastavení. Právě proto existuje lhůta a právě proto si tolik řidičů neuvědomí, že něco dluží.
Co se stane, když mýto na M50 nezaplatím včas?
Uplatní se sankční mýtné, které roste ve třech stupních: mýtné plus 4,00 €, potom dalších 51,00 € a pak dalších 128,00 €. Pokud všechny tři ignorujete, z jednoho průjezdu po M50 může být zhruba 187 €. Jde o občanskoprávní poplatek, ne o pokutu, a nejsou s ním spojené žádné trestné body.
Musí auta se zahraniční SPZ platit mýto na M50?
Ano. Poplatek je vázán na registrační značku a TII ani provozovatel mýta nezveřejňují pro neirské SPZ žádný zvláštní režim, nižší sazbu ani výjimku. Žádný oficiální zdroj netvrdí, že se mýtné u zahraničních SPZ nevymáhá.
Jak zaplatit mýto na M50 z Velké Británie nebo Severního Irska?
Stejně jako kdokoli jiný, podle registrační značky vozidla a se stejnou lhůtou. U britské ani severoirské SPZ se na postupu nic nemění a na hranici není žádná kontrola, která by vám to připomněla.
Je mýto na M50 v autě z půjčovny už vyřešené?
Zeptejte se u přepážky, protože se to liší. Většina irských půjčoven má na autech tag nebo videoúčet a v tom případě půjčovna mýtné zaplatí a přeúčtuje vám ho s administrativním poplatkem navíc. Pokud auto nemá ani jedno, lhůta je vaše starost a nikdo vám ji nepřipomene.
Potřebuji do Irska autem dálniční známku?
Ne, v Irsku nikdy potřeba nebyla. Neexistuje žádná nálepka, žádná e-známka ani celostátní dálniční poplatek. Irsko vybírá mýto po jednotlivých silnicích: na M50 bez závor, na devíti klasických úsecích se závorami a v dublinském přístavním tunelu. Pokud vám někdo nabízí „irskou dálniční známku“, prodává něco, co neexistuje.
Jsou v Irsku placené dálnice?
Ano, ale jen některé úseky. Zpoplatněných silnic je jedenáct: devět klasických úseků se závorami, M50 bez závor a dublinský přístavní tunel. Jen M50 funguje na kamery a lhůtu; na všech ostatních zastavíte a zaplatíte u mýtné brány, takže sankční mýtné tam řešit nemusíte.
Kolik stojí mýto v Irsku?
Osobní auto zaplatí v roce 2026 na jedné bráně se závorou 1,80 až 3,60 €. Na sedmi z devíti takových úseků je to přesně 2,30 €. Nejdražší z nich je M4 s 3,60 € a na M3 se za celou délku platí dvakrát po 1,80 €. Dublinský přístavní tunel do tohoto rozpětí nepatří, protože se v něm platí podle denní doby. Kompletní přehled podle silnic je v tabulce výše a sazby pro M50 najdete v ceníku na začátku této stránky.
Je v Irsku zpoplatněná M6?
Ano, mezi Ballinasloe West a Loughrea na silnici do Galway, a to 2,30 € za osobní auto v roce 2026. Pozor, ať nečtete o jiné zemi: většina výsledků vyhledávání pro „M6 toll“ se týká britské placené dálnice M6 Toll u Birminghamu. To je úplně jiná silnice v jiné zemi a platí se na ní mnohem víc.
Platí se v Dublinu pořád mýto za most East Link?
Ano. Na mostě Toma Clarka, kterému se dodnes běžně říká East Link, zaplatí osobní auto u závory 2,30 €. Je to jediné irské mýto, kde motocykly projedou zdarma. Stránka TII s jeho sazbami stále ukazuje období roku 2024, takže pokud vám jde o přesnou částku, ověřte si ji u mostu.
Je v irském mýtném zahrnuta DPH?
Ano. Uvedená částka je konečná: stránky TII se sazbami uvádějí ceny včetně DPH a stránka pro M3 výslovně píše, že její sazby zahrnují DPH ve výši 23 %. Na bráně se nic nepřipočítává a soukromá osoba nemá nárok na vrácení DPH.
Proč je dublinský přístavní tunel ráno tak drahý?
Cena je tam záměrně odstupňovaná podle denní doby. Osobní auto platí v ranní špičce pracovního dne směrem na jih 14,00 € a v odpolední špičce směrem na sever 12,00 €. Kdykoli jindy a o státních svátcích stojí průjezd 3,50 €. Posun cesty o hodinu vám ušetří víc než deset eur.
Jezdí těžká nákladní vozidla přístavním tunelem opravdu zdarma?
Ano. Kamiony a autobusy jsou tam osvobozeny a právě o to u tunelu jde: postavili ho, aby odvedl nákladní dopravu z centra Dublinu. Na M50 naopak platí nákladní vozidla víc než osobní auta.
Existuje v Irsku osvobození od mýta pro řidiče se zdravotním postižením?
Ano, existuje jednotný celostátní program. Úspěšní žadatelé dostanou štítek za čelní sklo s dvouletou platností, který platí na všech irských zpoplatněných silnicích. Je potřeba o něj požádat a nárok se posuzuje v rámci daňové úlevy irské daňové správy (Revenue Commissioners), takže zahraniční řidič ho získat nemůže.
Platí elektromobily mýto na M50?
Ano. Na M50 ani na žádné jiné irské zpoplatněné silnici není pro elektromobily zveřejněna žádná výjimka ani nižší sazba. Platí stejně jako jakékoli jiné auto v dané kategorii.
Dá se mýtu na M50 vyhnout?
Jen objížďkou. V Dublinu to ale obvykle znamená jet místo okruhu městem a ztracený čas za ušetřené peníze většinou nestojí. Mýtný bod je jen na úseku mezi křižovatkami 6 a 7, takže po ostatních částech M50 jezdíte bez mýtného.
Zdražilo se irské mýto v roce 2026?
Ano, od 1. ledna 2026 o 2 % v rámci inflační úpravy na osmi úsecích v režimu PPP a na dvou silnicích provozovaných státem. U osobních aut šlo o zvýšení o deset centů pro držitele tagu a videoúčtu. Sazby pro neregistrovaná auta zůstaly stejné.
Pokračujete z Dublinu dál po Evropě? Jak se za silnice platí ve zbytku Evropy a proč to Irsko dělá jinak, vysvětluje náš průvodce Co je dálniční známka. A pokud se do Irska chystáte autem přímo z Česka, vede cesta obvykle přes Německo a dál buď přes Francii k trajektu přímo do Irska, nebo přes Belgii a Nizozemsko k trajektu do Velké Británie a přes ni k dalšímu trajektu do Irska. Jak se platí v těchto zemích, najdete v našich průvodcích.
