Bulharská dálniční známka je 100% digitální, takže neexistuje žádná nálepka a na nic se nečeká. Oficiálně se jmenuje e-vinetka a je povinná pro všechna osobní auta, dodávky a nákladní vozidla do 3,5 tuny, která jedou po bulharských dálnicích a po všech národních silnicích. Patří sem i hlavní tahy a evropské silnice spojující Rumunsko, Řecko, Turecko a Srbsko. Jsou pro vás dálniční známky úplná novinka? Náš srozumitelný průvodce co je dálniční známka vysvětlí princip za dvě minuty.
Hned na úvod to nejpodstatnější: Bulharsko provozuje hustou síť automatických kamer, zhruba 300 pevných a přes sto dalších na kontrolních vozidlech, které čtou SPZ nepřetržitě. A protože se Bulharsko v lednu 2025 stalo plnohodnotným členem Schengenu, při příjezdu z Rumunska nebo Řecka neprobíhá žádná pasová kontrola, takže vás mezi hranicí a první kamerou nic nezastaví. Kupte si známku ještě před přejezdem hranice a vyhnete se kompenzačnímu poplatku 46,50 € pro osobní auta i pokutě 153,39 € (300 BGN).
Důležité pro tranzitní řidiče
Pokud táhnete přívěs z Německa do Turecka nebo míříte na bulharské pobřeží Černého moře, pamatujte, že dálniční známka je něco jiného než mýto za mosty a než mýto podle ujeté vzdálenosti pro těžká vozidla. Vše potřebné najdete níže, takže vás nic nepřekvapí a nečeká vás žádná pokuta.
Kdo potřebuje dálniční známku v Bulharsku?
Známku nepotřebuje každé vozidlo na bulharských silnicích. Všechno se točí kolem jednoho čísla: 3,5 tuny největší technicky přípustné hmotnosti.
Každé osobní auto do 3,5 tuny potřebuje dálniční známku na všech národních silnicích a dálnicích, nejen na dálnicích.
Lehká užitková vozidla, minibusy, obytné dodávky a obytné vozy do 3,5 tuny spadají do stejné kategorie jako osobní auta. Obytné vozy registrované v kategorii M1 zůstávají ve známkovém systému i nad 3,5 tuny: podle zákona o pozemních komunikacích je hmotnost do mýta pro nákladní vozidla nepřevede.
Známka auta je pokryje jen tehdy, pokud auto a přívěs dohromady zůstanou do 3,5 tuny. Viz pravidlo součtu hmotností níže.
Zcela osvobozeny. Motocykly jezdí po všech dálnicích i národních silnicích v Bulharsku zdarma.
Nákladní vozidla a autobusy dálniční známky vůbec nepoužívají. Platí mýto podle ujeté vzdálenosti založené na GPS a musí být registrovány v systému BGTOLL pro těžká vozidla. Jediná výjimka: obytné vozy registrované jako M1 platí známku bez ohledu na hmotnost.
Kdo je od dálniční známky osvobozen?
Bulharský seznam výjimek je krátký a stanoví ho zákon o pozemních komunikacích. Kromě registrovaných zemědělských a lesnických strojů, které se návštěvníků prakticky netýkají, jezdí zdarma tři skupiny:
- Motocykly a tříkolky. Každé vozidlo s méně než čtyřmi koly je plně osvobozeno na všech dálnicích i národních silnicích. Není potřeba žádná registrace ani žádost.
- Vozidla státu a záchranných složek. Policie, armáda, národní bezpečnostní služby a vozidla záchranné zdravotní služby jsou osvobozeny, aby se záchranné práce a činnost státu nikdy nezdržovaly.
- Řidiči s uznaným zdravotním postižením od 50 % výše. Bulharský národní program jim přiznává bezplatnou e-vinetku s roční platností a nárok mají i rodiny dětí s trvalým postižením. Program spravují bulharské úřady, takže by řidiči ze zahraničí neměli počítat s tím, že jejich zahraniční průkaz osoby se zdravotním postižením přenese výjimku i přes hranici.
Všichni ostatní platí. Osvobozena nejsou ani nákladní vozidla a autobusy nad 3,5 tuny: stojí zcela mimo systém dálničních známek a spadají místo něj pod mýto BGTOLL podle ujeté vzdálenosti.
Elektromobily i zahraniční SPZ platí stejně
Bulharsko nedává elektromobilům ani hybridům žádnou výjimku ani slevu na dálniční známku: potřebují přesně stejnou e-vinetku jako auta na benzin a naftu. Pro vozidla se zahraniční registrací včetně vozů z půjčovny platí stejná pravidla jako pro bulharské SPZ.
Pravidlo součtu hmotností u přívěsů
Právě tady většina cestujících naletí. Jestli váš přívěs potřebuje vlastní známku, závisí na společné hmotnosti auta a přívěsu, ne na přívěsu samotném.
Potřebuji na přívěs druhou dálniční známku?
Auto + přívěs do 3,5 tuny: oba pokryje jedna známka pro auto.
Auto + přívěs nad 3,5 tuny: potřebujete dvě známky, jednu pro auto a druhou zvlášť pro přívěs.
SUV o hmotnosti 2,0 tuny táhnoucí karavan o hmotnosti 1,8 tuny dává dohromady 3,8 tuny, takže taková souprava potřebuje dvě.
Nejdražší chyba, kterou dodávky dělají
Pokud má vaše užitková dodávka nebo nákladní vozidlo přes 3,5 tuny, je dálniční známka úplně špatný produkt. Vozidlo spadá pod mýto podle ujeté vzdálenosti založené na GPS pro těžká vozidla a nákup známky vás před pokutou neochrání.
Obytné vozy jsou výjimkou, která lidi nachytá obráceně: obytný vůz registrovaný v kategorii M1 potřebuje dálniční známku bez ohledu na hmotnost, i při 4 nebo 5 tunách.
Na kterých silnicích je dálniční známka povinná?
Právě tím se Bulharsko liší od většiny Evropy a právě tady návštěvníci nejčastěji chybují. Známka není omezena jen na dálnice. Pokrývá celou síť národních silnic: dálnice plus většinu silnic první, druhé a třetí třídy mimo obce.
Objížďka zdarma neexistuje
V zemích jako Česko nebo Slovensko se dá zpoplatněné dálnici vyhnout a jet po vedlejší silnici. V Bulharsku takový plán nefunguje, protože zpoplatněné jsou i běžné národní silnice. Prakticky vzato: jakmile jedete mezi městy, potřebujete dálniční známku.
Zdarma jsou jen silnice uvnitř hranic obcí.
Dálnice níže odvádějí většinu mezinárodní dopravy a jsou to trasy, které nejspíš pojedete i vy:
- A1360 km
Trakia
Sofia - Plovdiv - Stara Zagora - Burgas
- A2433 km
Hemus
Sofia - Botevgrad - Veliko Tarnovo - Shumen - Varna
- A3150 km
Struma
Sofia - Pernik - Blagoevgrad - Sandanski - Kulata
A1 Trakia je tepnou ze Sofie směrem na Plovdiv a k pobřeží Černého moře a spolu s A4 Marica tvoří koridor k turecké hranici u Kapitan Andreeva. A2 Hemus míří ze Sofie na severovýchod k Varně. Směrem do Řecka se dálniční úseky A3 Struma střídají se silnicí první třídy až k hranici u Kulaty a povinnost mít známku platí na obojím stejně. Na těchto dálnicích navíc platí jeden z nejvyšších limitů v Evropě, 140 km/h, hlídaný úsekovým měřením: kompletní pravidla shrnuje náš průvodce rychlostními limity v Bulharsku.
Kromě nich spadají pod stejnou povinnost i evropské tahy procházející zemí a národní silnice první, druhé a třetí třídy. Bezpečný předpoklad je jednoduchý: jakmile opustíte město, potřebujete platnou dálniční známku.
Mýto za mosty se platí zvlášť
Řada řidičů předpokládá, že dálniční známka pokryje všechny náklady na silnici. Nepokryje. Vaše známka platí na všech národních silnicích a dálnicích, ale přejezd Dunaje mezi Bulharskem a Rumunskem je samostatný poplatek.
Vaše dálniční známka pokrývá silnici před mostem i za mostem. Samotný most je samostatný infrastrukturní poplatek.
Ruse do Giurgiu (Most přátelství)
Poloha: hlavní přechod mezi bulharským Ruse a rumunským Giurgiu na trase E85.
Mýto: přibližně 2 až 3 €.
Platba: hotově nebo kartou na mýtné bráně, některé platební aplikace jsou přijímány.
Provoz: nejvytíženější přechod z Bulharska do Rumunska. V letní špičce a o svátcích počítejte s frontami.
Vidin do Calafatu (Most Nová Evropa)
Poloha: západní přechod mezi bulharským Vidinem a rumunským Calafatem.
Mýto: přibližně 6 €.
Platba: hotově nebo kartou na mýtné bráně.
Provoz: méně přetížený než Ruse, takže je rychlejší při cestě do Srbska a Řecka i zpátky.
Vlastní poplatky mají i trajekty přes Dunaj, například z Orjachova do Bechetu nebo ze Svištova do Zimniceje, a jejich výši stanovují provozovatelé podle velikosti vozidla. Jízdní řády i ceny se liší podle sezony, takže pokud tuhle trasu plánujete, ověřte si je předem.
Ceny bulharské dálniční známky a doby platnosti
Ceny stanovuje bulharský stát a jsou stejné ve všech oficiálních prodejních kanálech, přičemž každý typ známky se dá koupit online. Sazby níže se načítají živě z našeho katalogu, takže platíte přesně to, co vidíte.
Vozidlo < 3,5t
Přívěs 0-3.5t
Uvedené ceny jsou celkovou částkou k úhradě, včetně silničního poplatku a registračního poplatku.
Ceny 1. srpna 2026 vzrostly o 30 %
Bulharsko 1. srpna 2026 zdražilo dálniční známky zhruba o 30 procent, poprvé od spuštění systému e-vinetka v roce 2019. Tabulka výše už novou sazbu zohledňuje, takže platíte přesně to, co vidíte. K jakémukoli ceníku, který najdete jinde, přistupujte opatrně: řada průvodců a diskuzních fór stále ukazuje ceny před srpnem. Stejné rozhodnutí zvedlo i kompenzační poplatek za jízdu bez známky, takže podražela i chyba.
Jakou dobu platnosti zvolit?
Denní
Jeden kalendářní den na bulharských silnicích. Hodí se na krátký skok přes hranici nebo na jednu tranzitní etapu.
Týdenní
Standardní volba pro tranzit. Ideální, pokud Bulharskem projíždíte cestou do Turecka nebo Řecka.
Měsíční
Delší dovolená, více průjezdů, nebo poznávání Sofie, Plovdivu a pobřeží Černého moře v klidnějším tempu.
3 měsíce
Oblíbená u sezonních pracovníků a u cestovatelů s delším pobytem.
Roční
Nejvýhodnější, pokud Bulharskem jezdíte pravidelně. Není vázaná na kalendářní rok: platí 365 po sobě jdoucích dnů od data začátku.
Každá známka pokrývá stejné silnice. Ať už koupíte týdenní, nebo roční, získáte přístup na všechny dálnice a národní silnice v Bulharsku. Žádné prémiové ani omezené varianty neexistují.
Jak funguje aktivace
Okamžitá aktivace
Zvolte „začít ihned“ a vaše registrace dorazí do národního systému e-vinetka během několika minut.
Budoucí datum začátku
Kupujete s předstihem? Vyberte datum, kdy skutečně pojedete přes hranici, ne datum platby.
Bez zpětné platnosti
Známky nelze vystavit zpětně. Platnost začíná okamžikem nákupu nebo vámi zvoleným budoucím datem, nikdy dřív.
Kde se dá bulharská dálniční známka koupit?
Každý oficiální prodejní kanál registruje stejnou e-vinetku ve stejném národním systému za stejnou státem stanovenou cenu, takže skutečný rozdíl je v pohodlí a načasování.
Objednávka zabere necelé tři minuty v češtině, potvrzení dorazí e-mailem a vaše SPZ je zaregistrovaná dřív, než dojedete k hranici. Tahle cesta nejlépe odpovídá pravidlu kupovat před přejezdem.
Stejný nákup z telefonu, na iOS i Androidu. Ideální ve frontě u Kapitan Andreeva nebo Kalotiny: koupíte, zvolíte okamžitou aktivaci a projedete s platnou známkou.
BGTOLL, národní provozovatel mýta, prodává přes vlastní web, mobilní aplikaci a terminály u silnic, v bulharštině a angličtině.
Větší sítě čerpacích stanic a partnerské pobočky Tol Pass prodávají e-vinetky na přepážce. Háček: musíte už být v Bulharsku a po schengenských změnách často není kde přirozeně zastavit dřív, než vaši SPZ přečte první kamera.
Jak koupit bulharskou dálniční známku online
Celý proces zabere necelé tři minuty.
Vyberte typ vozidla
Auto, dodávka, nákladní vozidlo, nebo přívěs, pokud auto a přívěs dohromady překročí 3,5 tuny.
Vyberte dobu platnosti
Denní, týdenní, měsíční, tříměsíční nebo roční podle toho, jak dlouho se zdržíte.
Zadejte SPZ
Přesně tak, jak je na vozidle: pouze velká písmena a číslice, bez mezer a pomlček. Německá značka „B-AB 1234“ se zadá jako BAB1234.
Zvolte načasování aktivace
Začít ihned, nebo vyberte budoucí datum, kdy skutečně pojedete přes hranici.
Zaplaťte kreditní kartou
Potvrzení vám odejde e-mailem obratem, obvykle během několika minut.
Dostanete e-mailové potvrzení s údaji o známce, digitální doklad, který si necháte v telefonu, a registraci v národním systému e-vinetka pro automatické ověřování kamerami. Žádná nálepka není potřeba: vaší dálniční známkou je vaše SPZ.
Jak ověřit, že vaše dálniční známka platí
Protože je e-vinetka digitální, dá se jakákoli SPZ ověřit během několika vteřin. Vyplatí se to udělat po každém nákupu a před každou cestou.
Ověřte SPZ v oficiálním systému
Na webu BGTOLL je bezplatné ověření platnosti: zadáte registrační značku a systém vrátí datum začátku a konce platnosti známky.
Porovnejte datum konce s termínem cesty
Dávejte pozor na cestu zpátky. Týdenní známka koupená na cestě tam často vyprší den nebo dva před tím, než pojedete zpět.
Máte auto z půjčovny? Nálepce nikdy nevěřte
Staré nálepky za čelním sklem v digitálním systému nic neznamenají. SPZ si ověřte online ještě před odjezdem z půjčovny.
Mějte potvrzení po ruce
E-mailové potvrzení a PDF doklad vyřeší jakýkoli spor na místě, pokud silniční kontrola zaostává za úplně čerstvým nákupem.
Cesta do Bulharska: co vás čeká na jednotlivých hranicích
Bulharsko sousedí s pěti zeměmi, ale od 1. ledna 2025 se dělí na dvě velmi odlišné skupiny. Bulharsko je plnohodnotným členem Schengenu: při příjezdu z Rumunska nebo Řecka neprobíhá žádná pasová kontrola, zatímco Srbsko a Turecko zůstávají vnějšími schengenskými hranicemi s plnými kontrolami. Jedno pravidlo platí všude: kontrola kamerami začíná už v prvním kilometru za hranicí.
Z Rumunska přes Ruse nebo Vidin
Přechod Ruse do Giurgiu na trase E85 je nejvytíženějším vstupním bodem z Rumunska.
Kupte si známku dřív, než dojedete k mostu
Digitální potvrzení je okamžité a nemusíte po příjezdu shánět kiosek.
Na bráně zaplaťte mýto za most
Za osobní auto zhruba 2 až 3 €, hotově nebo kartou. S dálniční známkou to nesouvisí.
Projeďte rovnou: pasová kontrola tu není
Bulharsko i Rumunsko jsou od ledna 2025 v Schengenu, takže mýtná brána je na tomto přechodu jedinou zastávkou.
Kamery přečtou vaši SPZ v prvním kilometru
Fronta na hranici, která vám dřív dávala čas navíc, už neexistuje, takže známka musí platit ještě před přejezdem.
Nespoléhejte na to, že si ji koupíte cestou
Před Schengenem řidiči využívali frontu na hranici k tomu, aby si známku vyřídili. Tahle fronta už neexistuje: z mostu sjedete rovnou na silnice hlídané kamerami, takže nakupujte ještě v Rumunsku.
Vidin do Calafatu je méně přetížený, což z něj dělá preferovanou trasu do Srbska a západního Rumunska i zpátky. Platí totéž: vaše známka musí platit dřív, než pojedete přes hranici. Mýto za most je vyšší, zhruba 6 €, ale doprava jede plynuleji.
Na této trase počítejte ještě s jedním nákladem: rumunskou stranu pokrývá rumunská e-známka rovinieta a stejně jako bulharská e-vinetka platí i na běžných národních silnicích, nejen na dálnicích.
Z Turecka přes Kapitan Andreevo nebo Lesovo
Kapitan Andreevo na trase E80 je hlavní branou mezi západní Evropou a Tureckem a zároveň vnější schengenskou hranicí s plnou pasovou a celní kontrolou. Fronty se mohou táhnout celé hodiny, zejména během letních prázdnin a kolem tureckých státních svátků. Místo shánění kiosku na přechodu využijte čekání:
Kupujte v telefonu, zatímco stojíte ve frontě
Žádný kiosek, žádná jazyková bariéra, žádná hotovost.
Zvolte okamžitou aktivaci
Vaše registrace dorazí do národního systému e-vinetka během několika minut.
Projděte celní kontrolou
Ve špičce to může trvat jednu až tři hodiny.Pokračujte s už platnou známkou
Automatické kamery stojí hned za celním prostorem.
Lesovo, klidnější přechod severovýchodně od Kapitan Andreeva, funguje podle stejných pravidel. Ani tam se na fyzické kiosky nespoléhejte.
Míříte opačným směrem, do Turecka? Turecké dálnice používají místo dálniční známky mýtnou jednotku HGS, kterou si vyřídíte na naší stránce o tureckém HGS, a pravidla, která na vás čekají na druhé straně, shrnuje náš kompletní průvodce ježděním po Turecku.
Z Řecka přes Kulatu
Kulata na trase E79 je vnitřní schengenský přechod: při cestě ze severního Řecka neprojíždíte žádnou hraniční kontrolou a A3 Struma, hlavní trasa na Bansko, do Sofie a dál, začíná hned za bývalým stanovištěm.
Koridor Struma patří k nejpřísněji kontrolovaným v zemi, hlídají ho kamery i mobilní hlídky. Pokud v zimě jedete do Banska, kupujte ještě před vyjetím: celá trasa z Kulaty do Banska vede po silnicích, kde je známka povinná, a žádná místní objížďka neexistuje.
Ze Srbska přes Kalotinu
Kalotina na trase E80 je hlavním vstupem ze Srbska a spojuje Niš se Sofií po dálnici A6 Evropa. Je to vnější schengenská hranice, takže počítejte s plnou pasovou kontrolou a v sezoně s pořádnými frontami, což je čas, který můžete využít k nákupu v telefonu.
Platná dálniční známka je povinná od prvního metru za hranicí. Řada řidičů předpokládá, že to počká do Sofie, když zbývá necelá hodina jízdy. Nepočká, a takový předpoklad končí okamžitou pokutou.
Časté chyby a jak se vyhnout pokutám
Bulharsko má dvoustupňový sankční systém, který se od většiny Evropy liší, a když mu porozumíte, ušetříte skutečné peníze.
Kompenzační poplatek: zaplaťte ho a vyhnete se pokutě
46,50 € pro osobní auta, zvýšeno z 35,79 € v srpnové úpravě sazeb v roce 2026. Zaplaťte ho na místě hlídce mýtné kontroly nebo do 14 dnů od zaznamenání přestupku a žádná pokuta nenásleduje. Platnou dálniční známku si přesto musíte koupit.
Dvě věci, které vám nikdo neřekne: terminály u silnice berou jen kartu, hotovost ne, a běžná policejní hlídka platbu vůbec přijmout nemůže. Můžou ji přijmout jen vlastní hlídky mýtné správy.
Úřední pokuta, doručená na vaši adresu
153,39 € (300 BGN). Uplatní se, pokud kompenzační poplatek nezaplatíte ve lhůtě 14 dnů od zaznamenání přestupku.
Pokuta dorazí poštou na vaši registrovanou adresu, a pokud vás při odjezdu chytnou na hranici, vozidlo nesmí Bulharsko opustit, dokud dluh nevyrovnáte.
Nezaplacené pokuty vás dojedou i doma
Někteří řidiči si myslí, že bulharské pokuty stačí po odjezdu ze země ignorovat. Nestačí. Členské státy EU si pro vymáhání mýta vyměňují údaje o provozovatelích vozidel a Bulharsko spolupracuje s mezinárodními inkasními agenturami, takže vám později mohou přijít upomínky s dalšími poplatky nebo vyúčtování od půjčovny.
Špatně zadaná SPZ
Systém e-vinetka porovnává vaši SPZ znak po znaku. Přepíšete jedinou číslici a známka neplatí: dostanete pokutu, jako byste si ji nikdy nekoupili.
Nejčastější přehmaty jsou:
- Záměna písmene O za číslici 0
- Záměna písmene I za číslici 1
- Přidávání pomlček nebo mezer, které bulharský systém nepoužívá
- Míchání podobných tvarů jako B a 8, S a 5 nebo Z a 2
Používejte jen velká písmena, zadejte značku jako jeden souvislý řetězec bez mezer a interpunkce a před zaplacením ji zkontrolujte podle fotky své SPZ.
Špatné datum začátku platnosti
Typická situace: řidič nakupuje v pondělí na cestu, která začíná v pátek, ale nechá zvolenou okamžitou aktivaci. Do pátku jsou ze sedmidenní známky pryč už čtyři dny.
Pokud kupujete s předstihem, nastavte datum začátku na den, kdy skutečně pojedete přes hranici. Pokud stojíte na hranici teď, je okamžitá aktivace správnou volbou.
Prevence vyjde levněji než sankce
Týdenní známka stojí zlomek kompenzačního poplatku a úřední pokuta je několikanásobně vyšší, k tomu si známku stejně musíte koupit. Když to uděláte hned napoprvé správně, ušetříte peníze i hodiny jednání s úřady.
Často kladené otázky
Můžu si bulharskou dálniční známku koupit zpětně?
Ne. Platnost začíná okamžikem nákupu, nebo budoucím datem začátku, které si zvolíte. Známku nelze datovat zpětně tak, aby pokryla cestu, kterou už máte za sebou.
Musím doklad tisknout?
Ne, známka je zcela digitální a je vázaná na vaši SPZ. Přesto doporučujeme mít PDF v telefonu pro případ policejní kontroly nebo chyby systému.
Jedu v autě z půjčovny. Má už dálniční známku?
Ověřte si platnost online podle registrační značky, místo abyste věřili nálepce na čelním skle, protože staré nálepky v digitálním systému už neplatí.
Co když omylem zadám špatnou SPZ?
Okamžitě kontaktujte naši podporu. Pokud známka ještě není aktivovaná, protože jste nastavili budoucí datum začátku, může být možné ji zrušit a vystavit znovu. Po aktivaci už známky nelze měnit ani vracet, a právě proto se vyplatí značku před zaplacením zkontrolovat.
Potřebují motocykly v Bulharsku dálniční známku?
Ne. Motocykly jsou v Bulharsku ze zákona od povinnosti mít dálniční známku osvobozeny a po všech dálnicích i národních silnicích jezdí zdarma.
Pokrývá bulharská dálniční známka mýto za mosty přes Dunaj?
Ne. Přejezdy mostů mezi Bulharskem a Rumunskem, například Ruse do Giurgiu a Vidin do Calafatu, se platí zvlášť na mýtné bráně. Vaše známka pokrývá silnice vedoucí k mostu a od mostu.
Je známka povinná i na národních silnicích, nebo jen na dálnicích?
Na obojím. Na rozdíl od některých zemí vyžaduje Bulharsko dálniční známku na celé síti národních silnic, kam patří většina silnic první, druhé a třetí třídy mimo obce, ne jen dálnice.


