Nizozemsko dálniční známku nemá a dálnice jsou zdarma. Právě proto se na A24 nachytá tolik řidičů. Spojka Blankenburgverbinding vede mezi Rozenburgem a Vlaardingenem kousek západně od Rotterdamu a otevřela se 7. prosince 2024. Je to první dálnice v zemi, na které osobní auta platí mýto, a to bez závor (systém free flow). Prochází tunely Maasdeltatunnel a Hollandtunnel a nikde na ní nemusíte zastavovat.
Provozovatel to říká na rovinu: kamera vyfotí registrační značku a nemusíte zastavovat ani zpomalovat. Poplatek se pak přiřadí k této SPZ a začne běžet lhůta. Uhradit ho můžete nejdříve sedm dní před jízdou a nejpozději 72 hodin po ní. Zahraniční SPZ přitom systém posuzuje úplně stejně jako nizozemskou.
Ceny mýta na A24
Lehké vozidlo < 3,5t
Těžká vozidla > 3,5t
Účtuje se za každý průjezd, v každém směru zvlášť. Přívěs ani karavan cenu nezvyšují. Provozovatel sazby zvyšuje vždy k 1. lednu.
Jak zaplatit mýto v Holandsku online
Zadejte registrační značku
Přesně tak, jak je uvedena na vozidle. Mýto na A24 se neváže k lístku ani palubní jednotce, ale k SPZ. Auto se zahraniční registrací proto platí úplně stejně jako nizozemské.
Zaplaťte průjezd
Na jednorázový průjezd nepotřebujete účet ani předplatné. Potvrzení si uschovejte: je dokladem, že jste jízdu zaplatili včas.
Projeďte A24
Na silnici nic neřešíte. Žádná závora se nezvedá, u žádné budky se nečeká a zpomalovat nemusíte. Pokud jste zaplatili předem, systém záznam z kamery jednoduše spáruje s platbou, kterou už eviduje.
Zaplatit můžete už před jízdou, nejen po ní
Platbu se vyplatí naplánovat. Provozovatel ji přijme až sedm dní předem i do 72 hodin po průjezdu. Pokud víte, že vaše trasa k trajektu nebo na letiště vede přes Maasdeltatunnel, zaplaťte už večer před odjezdem. Vyhnete se tak jediné chybě, která tu reálně hrozí.
Kdo musí platit mýto na A24
Mýto platí každé vozidlo za každý průjezd, v každém směru zvlášť. Denní strop neexistuje a cesta zpět se platí samostatně.
Do lehké kategorie provozovatel řadí vozidla s největší technicky přípustnou hmotností do 3 500 kg. Motocykly spadají do stejné kategorie jako auta a sníženou sazbu nemají.
Elektrické vozidlo zůstává v lehké kategorii až do 4 250 kg místo 3 500 kg. O 750 kg vyšší limit vyrovnává hmotnost baterie, která by jinak běžnou dodávku nebo obytný vůz posunula přes obvyklou hranici. Právě tento detail rozhoduje o tom, kterou ze dvou sazeb nakonec zaplatíte.
Za tažení se nic nepřiplácí. Provozovatel účtuje podle tažného vozidla, takže karavan za autem vás neposune do vyšší kategorie a nepřidá druhý poplatek. Takový přístup je nezvykle velkorysý. Na řeckém mostě Rio-Antirrio by vás se stejným karavanem zařadili mezi nákladní vozidla.
Vše nad 3 500 kg, u elektromobilů nad 4 250 kg, spadá do vyšší kategorie. Patří sem nejen kamiony, ale i velké obytné vozy. Rozhoduje největší technicky přípustná hmotnost uvedená v osvědčení o registraci vozidla, ne to, jak vozidlo vypadá.
Platí úplně stejně: podle SPZ, ve stejných lhůtách a podle stejných sazeb. Pro návštěvníky neexistuje žádný zvláštní režim ani výjimka.
Kdo je od mýta na A24 osvobozen?
Výjimek je jen pár, jejich seznam je uzavřený a platí pouze pro záchranné složky a pohřební služby, ne pro běžné řidiče.
Policejní a hasičská vozidla a sanitky
Pohřební vozy, pokud slouží jen k převozu zesnulých a jsou k tomu vybavené
Důležité jsou tři věci. Za prvé, osvobození (provozovatel mu říká dispensation, tedy výjimka) nevzniká automaticky. Musíte o ně požádat, žádost je ale zdarma a rozhodnutí obvykle přijde do pěti pracovních dnů. Za druhé, dokud se o žádosti nerozhodne, mýto dál platíte. Za třetí, pravidla jsou přísná. Auta v pohřebním průvodu na výjimku výslovně nárok nemají a uvedená vozidla ho mají jen tehdy, když se používají výhradně k danému účelu. U vozidel se zahraniční SPZ se žádá papírovým formulářem, ne přes nizozemské online systémy pro ověření totožnosti.
Pro běžné řidiče žádná výjimka neexistuje
Osvobozeny nejsou elektromobily, auta z půjčovny, místní obyvatelé ani vozidla se zahraniční SPZ. U elektromobilů jde, jak jsme uvedli výše, o vyšší hmotnostní limit, ne o slevu, natož o výjimku. Kdo po A24 projel, musí mýto zaplatit.
Co se stane, když platbu nestihnete
Na silnici vás nic nezastaví, takže následky přijdou poštou. Jakmile uplyne 72 hodin, provozovatel mýta dohledá vlastníka vozidla a pošle mu upomínku k zaplacení. Sám provozovatel přitom uvádí, že si vaše údaje vyžádá jen tehdy, když lhůtu k zaplacení zmeškáte.
K upomínce se platí poplatek 9,00 €
U upomínek odeslaných od 7. prosince 2025 se k mýtu připočítává upomínkový poplatek 9,00 €. U jednoho průjezdu lehkého vozidla je tento poplatek několikanásobně vyšší než samotné mýto. Proto se vyplatí věnovat platbě ty dvě minuty.
Dvě praktické poznámky. Najednou můžete zaplatit až čtyři jízdy, takže když tunelem o víkendu projedete několikrát, nemusíte platit každou jízdu zvlášť. Platit můžete přes iDEAL nebo Wero, případně kreditní kartou. Pro řidiče ze zahraničí je dobré to vědět předem, protože nizozemský systém nemusí každou zahraniční kartu přijmout.
Dálniční známka Holandsko: existuje vůbec?
Ne, dálniční známka pro Nizozemsko (Holandsko) neexistuje a nikdy neexistovala. Nizozemské silnice se financují z běžných daní, takže před hranicí nic nekupujete a žádná kamera nehlídá chybějící nálepku. Zmatek způsobují dvě věci.
První je stará Eurovignette. Ta ale pro osobní auta nikdy nebyla určena: šlo o poplatek pro těžká nákladní vozidla, který v Nizozemsku skončil 1. července 2026. Nahradilo ho kilometrické mýto pro kamiony. Druhá je „silniční daň“ (motorrijtuigenbelasting). Platí ji majitelé vozidel registrovaných v Nizozemsku, návštěvník se zahraniční SPZ ji neplatí.
S autem, motocyklem, obytným vozem i soupravou s karavanem tedy nic nekupujete ani nevylepujete a pohlídat si musíte jen jednu zpoplatněnou dálnici.
Další mýtné v Nizozemsku
Kromě A24 toho moc není a nic z toho nemusíte řešit předem.
| Tunel/úsek | Kolik platí osobní auto |
|---|---|
| Kiltunnel (z Dordrechtu do Hoeksche Waard) | Nízké mýto zhruba 2 €, platí se u budky kartou nebo čipem. Je tu klasická závora, takže lhůtu zmeškat nemůžete. |
| Westerscheldetunnel | Od 30. prosince 2024 zdarma pro auta a motocykly nižší než 3 m. Vyšší vozidla dál platí. |
| Všechno ostatní | Zdarma. Žádné další dálniční mýto, poplatky za mosty ani poplatky za vjezd do měst. |
Informace o zpoplatněném Westerscheldetunnelu jsou zastaralé
Tunel byl dlouhá léta zpoplatněný a řada průvodců a webů to uvádí dodnes. Od konce roku 2024 projede auto nižší než tři metry zdarma. Pozor ale na výškový limit: vysoký obytný vůz se střešním boxem může spadnout do kategorie, pro kterou se mýto dál platí.
U kamionů je to úplně jinak. Od 1. července 2026 platí nákladní vozidla nad 3,5 tuny v Nizozemsku kilometrické mýto, a to na dálnicích i na vybraných regionálních silnicích. Sazba se pohybuje zhruba od 0,022 do 0,425 € za kilometr podle hmotnosti, emisní třídy a pásma CO₂. Kamion k tomu potřebuje funkční palubní jednotku od poskytovatele mýtných služeb. Právě tento systém nahradil Eurovignette.
Cesta do Holandska autem: na co si dát pozor
Z Česka se do Nizozemska jezdí přes Německo, kde osobní auta za dálnice neplatí. Na českých dálnicích ale potřebujete českou e-známku.
Stovka přes den je pro zahraniční řidiče největší past
Na téměř všech nizozemských dálnicích platí od 6:00 do 19:00 limit 100 km/h. Na 120 nebo 130 se zvedá jen v noci, a to pouze tam, kde je to vyznačeno. Kdo přijede z trajektu nebo přes německou hranici, jede ze zvyku 130 km/h, tedy o 30 km/h rychleji, než smí. A to v zemi, kde se úsekové měření rychlosti používá opravdu hojně. Celý den se smí 130 jen na několika vyznačených úsecích, například na A7 přes hráz Afsluitdijk.
Jinak jsou limity obvyklé: 80 km/h mimo obec, 50 km/h v obci a 100 km/h na silnicích pro motorová vozidla (autoweg, některé silnice řady N), pokud dopravní značky neurčují nižší rychlost. S přívěsem platí jiné limity: auto s karavanem nebo přívěsem do 3 500 kg smí jet na dálnici nejvýše 90 km/h a mimo obec 80 km/h.
Ještě dvě věci. Nizozemská města postupně zavádějí obecný limit 30 km/h. Amsterdam ho v prosinci 2023 zavedl zhruba na 80 % ulic a další města ho následují. Staré pravidlo „50 ve městě“ tak platí čím dál méně. A řada měst má zavedené nízkoemisní zóny (milieuzones), které omezují vjezd starších dieselových aut. Dodržování hlídají kamery a pravidla nejsou celostátní, každé město si je určuje samo.
Časté dotazy
Kolik stojí mýto v Holandsku?
Na dálnicích platí osobní auto jen za průjezd A24 Blankenburgverbinding, a to za každý průjezd v každém směru zvlášť. Mimo dálnice je zpoplatněný ještě Kiltunnel (zhruba 2 € u závory). Sazba na A24 závisí na kategorii vozidla: do 3 500 kg (u elektromobilů do 4 250 kg) nebo těžší. Aktuální ceny najdete v ceníku na této stránce.
Jsou dálnice v Holandsku placené?
Pro osobní auta ne. Jedinou výjimkou je A24 Blankenburgverbinding u Rotterdamu, kde se mýto platí podle SPZ, a to předem nebo do 72 hodin po průjezdu.
Jak dlouho mám na zaplacení mýta na A24?
Na zaplacení máte 72 hodin po průjezdu, zaplatit ale můžete už sedm dní předem. Nejjednodušší je zaplatit předem, protože po průjezdu vám na silnici nic nepřipomene, že máte platit.
Kde je zpoplatněný úsek A24?
Jde o spojku Blankenburgverbinding mezi Rozenburgem a Vlaardingenem kousek západně od Rotterdamu, která se otevřela 7. prosince 2024. Prochází tunely Maasdeltatunnel a Hollandtunnel. Pro osobní auta je to jediná zpoplatněná dálnice v celém Nizozemsku.
Je na A24 mýtná budka?
Ne. Mýto se vybírá bez závor: kamery vyfotí SPZ a nemusíte zastavovat ani zpomalovat. Právě proto existuje lhůta k zaplacení a právě proto si tolik řidičů vůbec neuvědomí, že něco dluží.
Co se stane, když nezaplatím včas?
Provozovatel mýta dohledá vlastníka vozidla a pošle mu upomínku k zaplacení. U upomínek odeslaných od 7. prosince 2025 se k mýtu připočítává upomínkový poplatek 9,00 €, u lehkého vozidla tedy několikrát víc než samotné mýto.
Musí mýto na A24 platit i auta s českou SPZ?
Ano, za úplně stejných podmínek. Poplatek se váže k registrační značce, lhůty jsou stejné a pro návštěvníky neexistuje žádná snížená sazba ani výjimka.
Platím navíc za karavan nebo přívěs?
Ne. Provozovatel účtuje podle tažného vozidla a výslovně uvádí, že za přívěsy a karavany se nic nedoplácí. Kvůli přívěsu se nedostanete ani do vyšší kategorie.
Mám těžký elektrický obytný vůz. Jakou sazbu zaplatím?
Elektromobily zůstávají v lehké kategorii až do 4 250 kg, zatímco vozidlo se spalovacím motorem přechází do těžší kategorie už nad 3 500 kg. Podívejte se na největší technicky přípustnou hmotnost v osvědčení o registraci vozidla: u elektrických vozidel právě tento rozdíl rozhoduje o tom, kterou ze dvou sazeb zaplatíte.
Můžu zaplatit více jízd najednou?
Ano, až čtyři jízdy jednou platbou. Platit můžete přes iDEAL nebo Wero, případně kreditní kartou.
Je někdo od mýta na A24 osvobozen?
Jen policejní a hasičská vozidla, sanitky a pohřební vozy, a to pouze tehdy, když slouží výhradně svému účelu. O výjimku je nutné požádat. Žádost je zdarma a rozhodnutí obvykle přijde do pěti pracovních dnů. Než se o žádosti rozhodne, mýto dál platíte. Auta v pohřebním průvodu nárok nemají.
Potřebuji dálniční známku do Nizozemska?
Ne, a nikdy jste ji nepotřebovali. Neexistuje nálepka, e-známka ani jiný celostátní doklad pro jízdu po dálnicích. Kromě A24 jsou dálnice zdarma. Stará Eurovignette byla poplatek pro kamiony a v Nizozemsku skončila 1. července 2026.
Musím jako návštěvník platit nizozemskou silniční daň?
Ne. Motorrijtuigenbelasting, často označovaná jako „nizozemská silniční daň“, se platí z vozidel registrovaných v Nizozemsku. Majitel auta se zahraniční SPZ ji neplatí.
Je Westerscheldetunnel stále zpoplatněný?
Pro auta ne. Od 30. prosince 2024 je zdarma pro vozidla nižší než 3 m, tedy i pro auta a motocykly. Vyšší vozidla stále platí, takže u vysokého obytného vozu se to vyplatí ověřit.
Kolik stojí průjezd tunelem Kiltunnel?
Osobní auto zaplatí zhruba 2 €, a to u klasické závory kartou nebo čipem. Protože zastavíte a zaplatíte na místě, neřešíte žádnou lhůtu ani upomínkový poplatek.
Platí se v Nizozemsku mýto pro kamiony?
Ano, od 1. července 2026. Nákladní vozidla nad 3,5 tuny platí za každý kilometr zhruba 0,022 až 0,425 € podle hmotnosti, emisní třídy a pásma CO₂. Potřebují k tomu povinnou palubní jednotku. Tento systém nahradil Eurovignette a s mýtem na A24 nemá nic společného.
Jaká je maximální rychlost na dálnicích v Nizozemsku?
Téměř na celé síti platí od 6:00 do 19:00 limit 100 km/h, v noci 120 nebo 130 km/h jen tam, kde je to vyznačeno. Na několika vyznačených úsecích se smí 130 km/h celý den. S karavanem smíte jet na dálnici nejvýše 90 km/h.
