
Când se scumpește rovinieta: noile tarife din 1 octombrie 2026
Noile tarife ale rovinietei se aplică din 1 octombrie 2026, în lei și după clasa de emisii. Rovinietele pentru autoturisme cumpărate înainte rămân valabile până la expirare.
Ramis Kalkan
Trei lucruri diferite se numesc, în discuția publică, „scumpirea rovinietei”. Primul este noul sistem de tarifare, aplicat de la 1 octombrie 2026, cu tarife în lei care depind și de clasa de emisii. Al doilea este majorarea din septembrie 2025. Al treilea este recalcularea lunară a sumei în lei, care a funcționat până la 30 septembrie 2026, cât timp tarifele erau stabilite în euro. Confuzia dintre ele explică de ce cifrele diferă atât de mult de la un articol la altul.
Pe scurt
- Noile tarife, din Legea 226/2023, se aplică de la 1 octombrie 2026, după mai multe amânări.
- Tarifele sunt stabilite în lei, prin Ordinul MTI nr. 888/2026, și depind de categoria vehiculului și de clasa de emisii.
- Ordonanța 15/2002, cu tarifele în euro majorate în septembrie 2025, a fost abrogată la 1 octombrie 2026.
- Rovinietele pentru autoturisme cumpărate înainte de 1 octombrie 2026 rămân valabile până la expirare.
- Tot de la 1 octombrie 2026, vehiculele de marfă de peste 3,5 tone plătesc taxarea pe kilometru (TollRo).
- Autoturismele rămân pe rovinietă, cu perioade de valabilitate.
Ce s-a schimbat la 1 octombrie 2026
Legea 226/2023 a fost adoptată în 2023 și trebuia să intre în aplicare la 1 ianuarie 2026. Termenul a fost mutat de mai multe ori, iar ultima amânare, prin Legea 103/2026, l-a fixat la 1 octombrie 2026. De la această dată legea se aplică integral, iar Ordonanța 15/2002 a fost abrogată.
Calendarul aplicării arată astfel:
| Data | Ce se întâmplă |
|---|---|
| 31 august 2026 | Punerea în funcțiune a sistemelor informatice STRR și TollRo |
| 1 octombrie 2026 | Se aplică noile tarife pentru rovinietă și TollRo, iar taxele de pod de la Fetești-Cernavodă și Giurgeni-Vadu Oii sunt eliminate |
| 15 ianuarie 2027 | Interoperabilitatea cu sistemele din alte state membre |
(actualizat: octombrie 2026)
Tarifele rovinietei sunt stabilite prin Ordinul MTI nr. 888/2026, publicat în Monitorul Oficial nr. 818 din 25 septembrie 2026. Sumele sunt în lei, cu TVA inclus, și se aplică rovinietelor a căror valabilitate începe la 1 octombrie 2026 sau după această dată.
Pentru fiecare categorie există patru niveluri de tarif, după clasa de emisii: electric, Euro VI, Euro V-IV și Euro III-0. Norma Euro apare în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a vehiculului, iar dacă nu poate fi identificată, se aplică tariful cel mai mare.
Rovinietele pentru autoturisme cumpărate înainte de 1 octombrie 2026 rămân valabile până la expirare. Nu trebuie să cumperi alta doar pentru că s-a schimbat sistemul.
Ce s-a schimbat din 1 septembrie 2025
Legea 141/2025 a majorat tariful pentru categoria A, adică pentru autoturisme. Majorarea a atins toate perioadele de valabilitate. Celelalte categorii de vehicule au rămas la valorile anterioare.
Două detalii utile din acea etapă:
- Rovinietele cumpărate înainte de 1 septembrie 2025 au rămas valabile pe toată durata pentru care fuseseră achitate.
- Majorarea a privit tariful în euro, nu conversia. Cele două mecanisme se suprapuneau, dar erau separate.
Tarifele în vigoare, pe categorii, perioade și clase de emisii, se văd direct pe pagina rovinietei. De la 1 octombrie 2026, trecerea podului de la Fetești este gratuită, deci nu mai are un tarif separat.
De ce se schimba suma în lei în fiecare lună
Aceasta era partea pe care puține articole o explicau, deși producea cele mai multe nedumeriri.
Până la 30 septembrie 2026, tariful era fixat în euro. Plata se făcea însă în lei, iar conversia se aplica la cursul Băncii Naționale, actualizat lunar, așa că CNAIR publica o listă de prețuri pentru fiecare lună. Suma în lei se putea schimba de la o lună la alta fără nicio majorare, doar din evoluția cursului.
De la 1 octombrie 2026, acest mecanism nu se mai aplică: Ordinul MTI nr. 888/2026 stabilește tarifele direct în lei, deci suma nu mai variază odată cu cursul de schimb.
De aici rezultă o regulă practică pentru citit orice articol despre prețuri: o sumă în lei calculată din euro pentru o anumită lună descrie regimul vechi. Tarifele de acum depind de categoria vehiculului și de clasa de emisii, nu de curs.
Se scumpește rovinieta în funcție de norma de poluare?
Da, de la 1 octombrie 2026. Un proiect de ordin din mai 2026 propunea tarife diferențiate în funcție de norma de poluare încă de la 1 iulie 2026, iar presa l-a preluat uneori ca și cum ar fi intrat deja în vigoare. Diferențierea s-a aplicat în final odată cu noul sistem, prin Ordinul MTI nr. 888/2026.
Tariful crește pe măsură ce norma de poluare este mai veche, iar cel mai mare se aplică vehiculelor Euro III-0 și celor pentru care norma nu poate fi identificată (actualizat: octombrie 2026). Înainte de cumpărare, verifică norma Euro în certificatul de înmatriculare.
Și aici, arbitrul este actul publicat în Monitorul Oficial, nu titlul de știre.
Ce se întâmplă cu vehiculele de marfă
De la 1 octombrie 2026, odată cu noile tarife, vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone au trecut pe un sistem de taxare calculată pe kilometru, cunoscut ca TollRo. Este o schimbare de mecanism, nu doar de tarif: plata nu mai depinde de o perioadă, ci de distanța parcursă efectiv. Rovinietele vechi ale acestor vehicule și-au pierdut valabilitatea la 1 octombrie 2026, iar perioada neutilizată se rambursează de CNAIR.
Autoturismele nu intră în acest sistem. Pentru ele, rovinieta pe perioade rămâne obligatorie. Titlurile care sugerează dispariția rovinietei se referă, în realitate, la segmentul de marfă.
Cum te ferești de surprize
Trei obiceiuri simple acoperă aproape toate situațiile:
- Verifică valabilitatea înainte de fiecare drum lung, nu din memorie. Procedura completă este în ghidul de verificare.
- Când compari prețuri între surse, verifică dacă suma ține de tarifele de după 1 octombrie 2026 și de clasa de emisii a mașinii tale.
- Pentru cine circulă frecvent, perioada de 12 luni elimină grija unor modificări intermediare de tarif, pentru că prețul se fixează la momentul cumpărării.
Întrebări frecvente (FAQ)
Noile tarife, din Legea 226/2023 și Ordinul MTI nr. 888/2026, se aplică de la 1 octombrie 2026, în lei și în funcție de clasa de emisii. Majorarea anterioară a fost în septembrie 2025, prin Legea 141/2025.
Valorile din 2025 nu se mai aplică. De la 1 octombrie 2026, tariful depinde de categoria vehiculului și de clasa de emisii, iar sumele în vigoare le vezi pe pagina rovinietei.
Până la 30 septembrie 2026, tariful era stabilit în euro, iar conversia în lei se făcea la cursul Băncii Naționale, actualizat lunar. De la 1 octombrie 2026, tarifele sunt fixate direct în lei.
Da. De la 1 octombrie 2026, tarifele din Ordinul MTI nr. 888/2026 au patru niveluri, după clasa de emisii: electric, Euro VI, Euro V-IV și Euro III-0. Dacă norma Euro nu poate fi identificată, se aplică tariful cel mai mare.
Da. Rovinietele pentru autoturisme cumpărate înainte de 1 octombrie 2026 rămân valabile până la expirare, la fel cum s-a întâmplat la majorarea din 2025.
Nu. Taxarea pe kilometru (TollRo), aplicată de la 1 octombrie 2026, privește vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone.
Tarifele sunt stabilite prin Ordinul MTI nr. 888/2026, publicat în Monitorul Oficial nr. 818 din 25 septembrie 2026. Tarifele pe categorii, perioade și clase de emisii se văd și pe pagina de cumpărare.
Tariful se fixează la momentul cumpărării, pentru perioada achitată. Decizia ține însă de cât de des circuli, nu de anticiparea unei modificări.
Surse
- Legea 103/2026, prin care aplicarea Legii 226/2023 a fost amânată la 1 octombrie 2026, publicată în Monitorul Oficial la 24 iunie 2026 – legislatie.just.ro
- Legea 141/2025 privind majorarea tarifelor de utilizare a rețelei de drumuri, în vigoare de la 1 septembrie 2025 – legislatie.just.ro
- Ordinul MTI nr. 888/2026 privind tarifele rovinietei, Monitorul Oficial nr. 818 din 25 septembrie 2026
- CNAIR, anunțul din 10 august 2026 privind sistemele STRR și TollRo – cnadnr.ro
- Alba24, TollRo și rovinietele valabile după 1 octombrie 2026 – alba24.ro
- Legea 226/2023 privind finanțarea infrastructurii rutiere – legislatie.just.ro

Ramis Kalkan, Vignetim’de büyüme süreçlerini yönetiyor. Dijital vinyetlerden eSIM'lere kadar, Avrupa'daki karayolu seyahatlerini daha sorunsuz hale getiren her şey hakkında yazıyor. Ankara'da yaşıyor ve genellikle bir sonraki rotasını planlamanın tam ortasında oluyor.

