Slowakije werkt met een volledig digitaal vignet. Het digitale vignet voor Slowakije, ook wel het e-vignet genoemd, heet officieel de e-známka. Er komt geen sticker op uw voorruit: u koopt online, uw kenteken gaat rechtstreeks het nationale systeem in en het vignet geldt meteen op de Slowaakse snelwegen en autowegen. Kent u dit systeem nog niet? In onze uitleg over wat een vignet is leest u in twee minuten hoe het werkt.
Het vignet is verplicht voor voertuigen tot 3,5 ton op het grootste deel van de snelwegen (van de D1 tot de D4) en van de autowegen, de R-wegen. Rijdt u van Brno naar Bratislava over de D2, steekt u bij Kittsee de grens met Oostenrijk over of gaat u vanuit Polen naar de Hoge Tatra: bij elke grensovergang en overal op het tolplichtige netwerk lezen automatische camera’s op vaste portalen de kentekens.
In augustus 2024 werd meer dan 200 km tolvrij
Op de stadsrondwegen rond Bratislava, Košice, Prešov, Poprad, Žilina en Nitra heeft u geen vignet meer nodig, en voor auto’s geldt dat ook voor de volledige ring D4 bij Bratislava. Dat betekent niet dat de rest van het netwerk gratis is, en juist dat onderscheid kost bestuurders geld. Verderop vindt u de volledige lijst.
Heeft u een vignet nodig in Slowakije?
Ja, als u met een auto, bestelwagen of licht vrachtvoertuig tot 3,5 ton over het netwerk van snelwegen en autowegen rijdt. Motorfietsen zijn de opvallende uitzondering, en voor aanhangers geldt een regel waarover bestuurders elk jaar weer struikelen.
Elk vierwielig voertuig met een technisch toelaatbare maximummassa tot 3,5 ton: auto’s, SUV’s, crossovers, bestelwagens, ruimtewagens en kampeerbusjes. Dat gewicht staat in veld F.1 van uw kentekenbewijs.
Volledig vrijgesteld, ongeacht de cilinderinhoud. Motorrijders rijden gratis over elke Slowaakse snelweg en autoweg en hoeven dus niets te kopen.
De aangename verrassing van Slowakije: een camper met een M1-registratie heeft ook boven 3,5 ton alleen het gewone autovignet nodig. Kijk in veld J van het kentekenbewijs: staat daar M1, M1G of N1G, dan heeft u geen e-mýto en geen boordunit nodig, alleen de e-známka.
Geen vignet. Die voertuigen gaan het e-mýto-systeem in en betalen tol op basis van de afgelegde afstand, via een boordunit.
Aanhangers en de regel van de opgetelde massa
Of uw aanhanger een eigen vignet nodig heeft, hangt af van de gecombineerde technisch toelaatbare maximummassa van auto en aanhanger, niet van het gewicht van de aanhanger alleen.
Heb ik een tweede vignet nodig voor mijn aanhanger?
Auto en aanhanger samen onder 3,5 ton: één vignet dekt beide.
Auto en aanhanger samen boven 3,5 ton: u hebt er twee nodig, één voor de auto en één voor de aanhanger.
Een SUV van 1,8 ton met een caravan van 1,5 ton komt uit op 3,3 ton, dus één vignet is genoeg. Een SUV van 2,0 ton met een caravan van 1,8 ton komt uit op 3,8 ton, en die combinatie heeft er dus twee nodig.
Zit u dicht bij de grens van 3,5 ton? Koop het aanhangervignet
Bij twijfel weegt de handhaving de combinatie, en dan is een verkeerde inschatting duur. Zit uw combinatie binnen ongeveer 100 kg van de grens van 3,5 ton, dan is het aanhangervignet goedkope zekerheid.
Bestelwagens boven 3,5 ton hebben e-mýto nodig, geen vignet
Dit is de meest gemaakte aankoopfout. Weegt uw bestelbus meer dan 3,5 ton, dan beschermt een vignet u niet: u hebt een registratie in e-mýto nodig.
Vrijstellingen: wie rijdt gratis?
De officiële vrijstellingslijst is kort, en niets daarvan gaat automatisch: ook een vrijgesteld voertuig moet bij de tolbeheerder geregistreerd staan voordat het de tolwegen opgaat.
Bestuurders met een ernstige handicap
Houders van een Slowaakse parkeerkaart voor ernstig gehandicapten kunnen hun voertuig laten vrijstellen en krijgen een certificaat dat in het voertuig meegaat. De goedkeuring duurt enkele werkdagen, dus voor één bezoek is een gewoon vignet meestal eenvoudiger.
Elektrische auto’s
Geen vrijstelling. Anders dan Tsjechië behandelt Slowakije elke aandrijving gelijk: elektrische auto’s, waterstofauto’s en hybrides hebben allemaal een gewone e-známka nodig.
Voertuigen met historische kentekenplaten en de vloten van de staat, de hulpdiensten en de sociale diensten maken de lijst compleet. Alle anderen betalen, welke brandstof er ook in de tank zit.
Tol Slowakije: op welke wegen geldt de e-známka?
De tolwegen in Slowakije zijn de snelwegen (diaľnica, met de letter D) en de autowegen (rýchlostná cesta, met de letter R): voor het vignet vormen die samen één netwerk, en het grootste deel daarvan is tolplichtig.
Snelwegen
- D1
Bratislava - Trnava - Trencin - Zilina, Presov - Kosice - Vyšné Duitsland
- D2
Brodské (CZ/SK) - Malacky - Bratislava - čunovo (SK/HU)
- D3
Dolny Hričov - žilina - čadca - Skalité (SK/PL)
- D4
Jarovce (AT/SK) - Bratislava - Devínska Nová Ves (AT/SK)
Uitsplitsing
- R1
Trnava - nitra - zvolen - banska bystrica
- R2
Trenčín - Prievidza - Zvolen - Rimavská Sobota - Košice
- R4
Svidnik - Presov - Kosice - Milhosť (SK/HU)
- R6
Beluša - Púchov - Lysá Pod Makytou (SK/CZ)
De D1 is de ruggengraat: die loopt over de volle lengte van het land, verwerkt het zwaarste verkeer en kent de strengste handhaving. De D2 is de corridor van Brno naar Bratislava en loopt door naar Hongarije. De D3 verbindt de regio Žilina met Zuid-Polen, en de D4 voert het verkeer uit Oostenrijk het land in.
Ook de autowegen zijn grotendeels tolplichtig, de R1, R2, R3, R4 en R7 inbegrepen; alleen de weggedeelten die hieronder staan, zijn vrij.
Tolvrije weggedeelten sinds augustus 2024
Op 1 augustus 2024 verdween de tol op meer dan 200 km snelweg rond de grote steden, een maatregel om het doorgaande verkeer uit de stadscentra te houden. Op deze rondwegen heeft u geen vignet nodig:
Bratislava
De D1 van Pečňa naar Východ, de D2 van Lamač via Staré Grunty naar Jarovce en de hele rondweg D4 zijn vrij voor auto’s; vrachtwagens betalen er nog steeds tol via e-mýto.
Košice
Ongeveer 20 km van de D1 rond de stad.
Prešov
De D1 tussen Prešov Západ en Prešov Juh.
Poprad
De D1 tussen Poprad Západ en Poprad Východ.
Žilina
De D1 van Žilina naar Žilina Juh, plus weggedeelten van de D3 rond de stad.
Nitra
De R1 van Nitra Západ naar Nitra Východ en de volledige rondweg R1A.
Er zijn nog meer vrije stukken: de 5,2 km van de D2 tussen Kúty en de Tsjechische grens, delen van de R2 bij Bánovce, Ožďany en Figa, de R3 tussen Tvrdošín en Trstená en rond Horná Lehota, en weggedeelten van de R4 bij Prešov en Svidník. De gezaghebbende bron is de kaart met tolplichtige weggedeelten van de nationale snelwegmaatschappij Národná diaľničná spoločnosť, en die kunt u beter bekijken voordat u op een vrij stuk vertrouwt.
Een vrije rondweg betekent geen vrije snelweg
De vrijstellingen gelden voor specifieke wegvakken in en rond de genoemde steden. Zodra u een rondweg verlaat en de D1, de D2 of een andere hoofdroute opgaat, heeft u een geldig vignet nodig. Let op de borden met bez poplatku: die geven aan dat een weggedeelte vrij is van heffing.
Vignet Slowakije: prijzen en geldigheidsduur
Elk vignet gaat direct in, of pas op een toekomstige datum die u zelf kiest. De tarieven hieronder komen rechtstreeks uit onze catalogus, dus u betaalt precies het bedrag dat u ziet.
Voertuig <3,5t
Trailer 0-3.5T
De getoonde prijzen zijn de totaalbedragen die u betaalt, inclusief de wegenheffing en de registratiekosten.
Het vignet Slowakije 2026: dezelfde tarieven als in 2025
De editie voor 2026 ging in november 2025 in de verkoop, met officiële tarieven die ongewijzigd zijn gebleven ten opzichte van 2025. De tabel hierboven toont altijd het actuele bedrag.
Welke geldigheidsduur kiest u?
1-dagvignet
Dagtochten en snelle doorreizen, meestal op weg naar Polen of Hongarije. Geldig tot 23:59 op de kalenderdag die u kiest.
10-dagenvignet
Korte vakanties, weekendritten, retourritten en skireizen naar de Hoge Tatra. 10 aaneengesloten kalenderdagen vanaf uw startdatum.
Maandvignet
Een langer verblijf, zakenreizen of meerdere bezoeken binnen dezelfde maand.
Jaarvignet
Het voordeligst als u meer dan vier of vijf keer per jaar door Slowakije rijdt. Loopt 365 aaneengesloten dagen vanaf de datum die u kiest.
Het 1-dagvignet geldt één kalenderdag, geen 24 uur
Koopt u er een om 22:00, dan verloopt het twee uur later om middernacht. Koopt u het om 08:00, dan heeft u 16 uur dekking. Rijdt u na middernacht nog op een Slowaakse snelweg, dan heeft u ook voor de volgende dag een vignet nodig.
Het jaarvignet loopt nu 365 dagen vanaf uw startdatum
Slowakije heeft het oude kalenderjaarvignet afgeschaft, waarbij u maanden verloor als u halverwege het jaar kocht. Het huidige vignet loopt 365 volle dagen vanaf de startdatum die u kiest, dus wie in december koopt, rijdt tot december van het jaar daarna in plaats van tot januari.
Elke geldigheidsduur geeft precies dezelfde toegang tot het wegennet. Er zijn geen premiumvarianten en geen beperkte varianten, alleen verschillende looptijden. Vignetten kunnen niet met terugwerkende kracht gelden: de geldigheid begint bij aankoop of op de toekomstige datum die u kiest.
Waar kunt u het vignet Slowakije kopen?
Elk verkoopkanaal registreert dezelfde e-známka in hetzelfde nationale systeem, dus het vignet is overal identiek. Het verschil zit in gemak, taal en het moment waarop u koopt.
De bestelling verloopt in het Nederlands en is in minder dan drie minuten rond; u betaalt één totaalbedrag in euro en uw kenteken staat binnen enkele minuten na de bevestigingsmail in het systeem. Zo houdt u zich moeiteloos aan de vuistregel: koop voordat u de grens oversteekt.
Dezelfde aankoop vanaf uw telefoon, op iOS en Android. Handig bij een wegrestaurant vlak voor de grens, of vlak voordat u uit Wenen vertrekt: koop, kies directe activering en rijd legaal verder.
Het portaal eznamka.sk wordt beheerd in opdracht van de nationale snelwegmaatschappij Národná diaľničná spoločnosť. Daar koopt u tegen het wettelijke tarief; het portaal publiceert ook de officiële kaart met tolplichtige weggedeelten.
Zelfbedieningsautomaten bij de grensovergangen en bij grotere tankstations verkopen de e-známka direct. Het nadeel: u moet ervoor stoppen, en zodra de vrije grens- en rondwegvakken eindigen, staan de camera’s klaar.
Zo koopt u het digitale vignet voor Slowakije online
Kies uw voertuigtype
De autoklasse dekt alles tot 3,5 ton. Voeg alleen een aanhangervignet toe als auto en aanhanger samen daarboven uitkomen.
Kies uw geldigheidsduur
1 dag, 10 dagen, 1 maand of het volle jaar.Voer uw kenteken in
Precies zoals het op het voertuig staat: alleen hoofdletters en cijfers, geen spaties of streepjes. Let op tekens die op elkaar lijken: de letter O en het cijfer 0, de letter I en het cijfer 1. Een Duits kenteken met “B-AB 1234” voert u in als BAB1234.
Kies uw startdatum
Start nu, of kies de toekomstige datum waarop u werkelijk oversteekt. Staat u al aan de grens, kies dan directe activering.
Betaal met creditcard
Uw bevestiging komt binnen enkele minuten per e-mail.
Na de betaling ontvangt u een bevestiging per e-mail en een pdf-bewijs voor op uw telefoon, en uw kenteken gaat automatisch het e-známka-systeem in. Een sticker heeft u niet nodig: de politie controleert het kenteken elektronisch.
Zo controleert u of uw e-známka geldig is
Het vignet is een regel in een databank, dus u kunt het op dezelfde manier nagaan als de handhaving dat doet.
Controleer de bevestiging voordat u wegrijdt
Vergelijk het kenteken en de landcode in de bevestigingsmail teken voor teken met het kentekenbewijs. Correcties zijn alleen realistisch vóór de startdatum.
Zoek uw kenteken op in het officiële systeem
Op het portaal eznamka.sk kunt u de vignetten opzoeken die bij een kenteken geregistreerd staan. Dat is de snelste manier om de dekking van een huurauto of een net gekochte auto vast te stellen.
Houd het pdf-bewijs tijdens de reis bij de hand
De controles verlopen automatisch, maar met het bewijs op uw telefoon is een vraag langs de weg in een paar seconden opgelost.
De grens over naar Slowakije
Slowakije heeft vijf landgrenzen, en hoe duidelijk u wordt gewaarschuwd voordat het tolplichtige netwerk begint, verschilt sterk per overgang.
Vanuit Nederland rijdt u meestal eerst door Duitsland en daarna via Tsjechië of Oostenrijk naar Slowakije. Met een personenauto heeft u op de Duitse snelwegen geen vignet nodig, maar Tsjechië en Oostenrijk vragen elk hun eigen vignet. Naast het Slowaakse vignet heeft u dus dat van uw doorreisland nodig: twee vignetten voor één route, en die regelt u allebei voordat u vertrekt. Wat er onderweg geldt, leest u op onze pagina’s over Duitsland en Oostenrijk.
Vanuit Tsjechië: Brodské en Kúty
De drukste overgang, op de D2 van Brno naar Bratislava.
De eerste 5,2 km in Slowakije is tolvrij, daarna wordt de D2 tolplichtig en staan de camera’s direct achter die zone. U koopt het vignet dus het gemakkelijkst voordat u Tsjechië verlaat.
Vanuit Oostenrijk: Kittsee en Berg
De route van Wenen naar Bratislava, de D4 op.
Sinds augustus 2024 is de rondweg D4 bij Bratislava zelf tolvrij voor auto’s, dus u hebt het vignet nodig zodra u die rondweg verlaat: de D1 richting Trnava en de D2 richting Brno zijn tolplichtig en staan onder camerabewaking. Rijdt u verder dan Bratislava, koop dan voordat u vertrekt.
Vanuit Hongarije: Rajka
Via Čunovo rijdt u Bratislava binnen, waar u bij Jarovce op de D2 en de D4 komt.
De rondwegvakken bij Bratislava zijn vrij voor auto’s, maar de D2 ten zuiden van de stad en de D1 naar het oosten zijn tolplichtig en scherp bewaakt. Zorg dat het vignet actief is voordat u verder rijdt dan de stad.
Vanuit Polen: Skalité
De D3 voert vanuit Zuid-Polen naar de regio Žilina en sluit bij Čadca aan op de D1.
Op weg naar de Hoge Tatra zijn veel lokale wegen gratis, maar de D1 bij Poprad niet.
Vanuit Polen: Lysá nad Dunajcom
Een overgang over regionale wegen, dus bij de grens zelf heeft u geen vignet nodig.
Zodra u de D1 opgaat, meestal bij Poprad, heeft u er wel een nodig.
Vanuit Oekraïne: Vyšné Nemecké
Eerst regionale wegen, met minder verkeer dan bij de westelijke overgangen, maar met precies dezelfde handhaving.
Koop voordat u bij Prešov of Košice de D1 of de R4 opgaat.
Een Oostenrijks vignet dekt Slowakije niet
De twee systemen staan volledig los van elkaar: een Slowaaks vignet dekt Oostenrijk evenmin. Hetzelfde geldt voor Hongarije en Tsjechië, want elk land op een doorgaande route vraagt zijn eigen vignet.
Rijdt u door naar Tsjechië of Hongarije?
De e-známka stopt bij de grens. Rijdt u over de D2 verder naar Brno, dan heeft u een apart Tsjechisch vignet nodig, en rijdt u zuidwaarts voorbij Rajka, dan komt de Hongaarse e-matrica erbij. Beide zijn digitaal en aan het kenteken gekoppeld. Het Tsjechische vignet is verkrijgbaar bij Vignetim; de e-matrica koopt u in de officiële webshop van de Hongaarse staat.
Boetes en handhaving in Slowakije
Slowakije combineert vaste cameraportalen die over het hele tolplichtige netwerk verspreid staan, mobiele eenheden die zonder aankondiging van plek wisselen, steekproeven van de politie bij parkeerplaatsen en grenzen, en controleposten van de snelwegmaatschappij. De kentekenherkenning loopt onafgebroken, en buitenlandse kentekens krijgen precies dezelfde behandeling als Slowaakse.
Ter plekke afgerekend
Ongeveer € 150 als de politie u staande houdt en u meteen betaalt. Daarnaast moet u alsnog een geldig vignet kopen.
Administratieve procedure
€ 500 of meer bij genegeerde aanmaningen en bij herhaling. Het bedrag loopt op zolang de zaak duurt.
Slowakije werkt samen met Europese incassobureaus, dus een genegeerde boete verdwijnt niet vanzelf: er komen incassokosten bij, de vordering kan in uw eigen land via een incassobureau of een deurwaarder worden geïnd, en een rechtszaak blijft mogelijk.
Een vignet kopen nadat de camera u heeft gezien, helpt niet
Sommige bestuurders denken dat een late aankoop de overtreding ongedaan maakt. Dat is niet zo. Zodra een camera uw passage heeft vastgelegd, blijft de boete staan, wat u daarna ook koopt. Slowakije kent geen respijtperiode, zoals Hongarije die wel biedt.
De rekensom is snel gemaakt
Een 10-dagenvignet kost minder dan een lunch bij het tankstation. De boetes beginnen rond € 150 en in een administratieve procedure loopt het bedrag op tot boven € 500. Daar komt het vignet dan nog bovenop.
Veelgemaakte fouten
De fout die het vaakst tot een boete leidt. Het systeem ziet O en 0, of I en 1, als verschillende tekens. Vergelijk uw invoer met de kentekenplaat zelf in plaats van op uw geheugen te vertrouwen, want een geactiveerd vignet krijgt u niet terugbetaald en kunt u ook niet meer wijzigen.
Kies het land waar het voertuig ingeschreven staat, niet het land waar u zich op dat moment bevindt. Bij een huurauto gebruikt u het land op de kentekenplaten, niet het land waar u de auto hebt opgehaald.
Dit gebeurt vaker dan u zou denken. Slowakije is het Midden-Europese land met Bratislava als hoofdstad; Slovenië ligt zuidelijker, met Ljubljana als hoofdstad. De vignetten zijn niet uitwisselbaar: loopt uw route werkelijk door Slovenië, dan heeft u het Sloveense vignet nodig, en met het verkeerde vignet bent u helemaal niet gedekt.
Komen auto en aanhanger samen boven 3,5 ton uit, dan hebben ze beide een vignet nodig. Tel de twee maximummassa’s op in plaats van te schatten.
Neem het nooit aan. Een oude sticker op de voorruit betekent niets in het digitale systeem. Vraag het na bij het verhuurbedrijf, zoek het kenteken online op of koop gewoon zelf een vignet.
Vignetten kunnen niet met terugwerkende kracht gelden. Rijdt u om 10:00 het netwerk op en koopt u om 11:00, dan staat er een uur illegaal rijden geregistreerd. Koop voordat u de grens oversteekt, of neem de eerstvolgende afrit en koop daar.
Veelgestelde vragen
Heb ik een vignet nodig voor Slowakije?
Ja. Elk vierwielig voertuig tot 3,5 ton heeft op de Slowaakse snelwegen en autowegen een geldige e-známka nodig; motorfietsen zijn vrijgesteld.
Is het vignet voor Slowakije digitaal of krijg ik een sticker?
Het is volledig digitaal. Slowakije werkt met een e-vignet dat officieel e-známka heet: er komt geen sticker op uw voorruit, want het digitale vignet voor Slowakije hangt aan uw kenteken en camera’s lezen dat kenteken onderweg.
Heb ik een vignet nodig voor mijn motor in Slowakije?
Nee. Motorfietsen en driewielers zijn volledig vrijgesteld, ongeacht de cilinderinhoud, en hoeven dus niets te kopen.
Heeft mijn aanhanger een eigen vignet nodig?
Alleen als de technisch toelaatbare maximummassa van auto en aanhanger samen boven 3,5 ton uitkomt. Daaronder dekt het vignet van de auto ze allebei.
Is het jaarvignet aan het kalenderjaar gebonden?
Nee, niet meer. Het loopt 365 aaneengesloten dagen vanaf de startdatum die u kiest, dus wie in december koopt, is tot december van het jaar daarna gedekt.
Hoelang is het 1-dagvignet geldig?
Tot 23:59 op de kalenderdag die u kiest, dus niet 24 uur vanaf de aankoop. Koopt u laat op de avond, dan blijft er weinig dekking over.
Kan ik het vignet Slowakije voor 10 dagen kopen?
Ja. Het 10-dagenvignet loopt 10 aaneengesloten kalenderdagen vanaf uw startdatum en is de gebruikelijke keuze voor een korte vakantie of een retourrit.
Wat kost het vignet voor Slowakije?
De tarieven liggen wettelijk vast en zijn voor de editie 2026 ongewijzigd gebleven ten opzichte van 2025. De actuele prijs per geldigheidsduur staat in de tabel op deze pagina, als één totaalbedrag inclusief de registratiekosten.
Hoe werkt de tol in Slowakije?
Voor voertuigen tot 3,5 ton loopt de tol volledig via het vignet: u betaalt niet per kilometer, maar koopt één e-známka die aan uw kenteken is gekoppeld en geldt op alle tolplichtige weggedeelten van het D- en R-netwerk. Camera’s lezen uw kenteken bij de grensovergangen en vanaf vaste portalen boven de weg. Vrachtwagens en bussen boven 3,5 ton vallen buiten het vignet: die betalen tol via e-mýto, op basis van de afgelegde afstand.
Welke wegen zijn tolvrij in Slowakije?
Sinds augustus 2024 zijn de stadsrondwegen rond Bratislava, Košice, Prešov, Poprad, Žilina en Nitra tolvrij, plus de 5,2 km van de D2 bij de Tsjechische grens en enkele kortere weggedeelten op de autowegen. Al het andere op het D- en R-netwerk is tolplichtig.
Wat is de boete voor rijden zonder vignet in Slowakije?
Ongeveer € 150 bij afrekenen ter plekke; in een administratieve procedure loopt het bedrag op tot € 500 of meer. Een vignet kopen nadat een camera u heeft vastgelegd, maakt de boete niet ongedaan.
Kan ik nog een vignet kopen nadat een camera mij al heeft vastgelegd?
Nee. Anders dan Hongarije kent Slowakije geen respijtperiode. Zodra uw passage is vastgelegd, blijft de boete staan, wat u daarna ook koopt.
Is mijn elektrische auto vrijgesteld van het vignet in Slowakije?
Nee. Slowakije verleent geen vrijstelling aan elektrische auto’s, waterstofauto’s of hybrides: elke auto tot 3,5 ton heeft dezelfde e-známka nodig, ongeacht de aandrijving. Alleen historische voertuigen, staatsvloten, motorfietsen en de geregistreerde voertuigen van houders van een Slowaakse parkeerkaart voor ernstig gehandicapten rijden gratis.
Moet ik het vignet afdrukken?
Nee. De e-známka is volledig digitaal en aan uw kenteken gekoppeld. Bewaar het pdf-bewijs wel op uw telefoon, voor het geval er iets misgaat in het systeem.
Kan ik een fout herstellen of geld terugkrijgen?
Correcties zijn in beperkte gevallen mogelijk vóór de activering, dus neem direct contact op met onze klantenservice en houd uw aankoopbewijs bij de hand. Een geactiveerd vignet krijgt u niet meer terugbetaald en kunt u niet overdragen.
Ik rijd alleen door Slowakije heen. Heb ik dan een vignet nodig?
Ja, ook dan. Het 1-dagvignet is de goedkoopste optie en is precies daarvoor bedoeld.
Heb ik een vignet nodig in Bratislava?
Meestal niet. Sinds augustus 2024 zijn de rondwegen van de stad tolvrij, voor auto’s ook de volledige ring D4. U hebt de e-známka nodig zodra u de stad via de D1 richting Trnava of de D2 richting Brno verlaat.
Wat is de officiële website voor het vignet Slowakije?
Het staatsportaal is eznamka.sk, beheerd in opdracht van de nationale snelwegmaatschappij Národná diaľničná spoločnosť. Vignetim registreert uw kenteken in hetzelfde nationale systeem; het verschil zit in de service rond de aankoop, en het bedrag dat u hier ziet is het volledige bedrag dat u betaalt.
Mijn camper weegt meer dan 3,5 ton. Heb ik e-mýto nodig?
Niet als hij in veld J van het kentekenbewijs als M1, M1G of N1G geregistreerd staat. Slowakije houdt die voertuigen ongeacht hun gewicht in het vignetsysteem, dus de gewone e-známka is genoeg. Alleen vrachtvoertuigen en bussen boven 3,5 ton vallen onder e-mýto.
