En Roumanie, la vignette autoroutière, appelée rovinietă, ne s’arrête pas aux autoroutes : elle est obligatoire sur toutes les routes nationales. C’est la principale différence avec l’Autriche, la Suisse ou la Tchéquie, où la vignette vous donne accès aux autoroutes tandis que les routes ordinaires restent gratuites. Ici, l’obligation vaut pour les autoroutes comme pour les voies rapides, les routes européennes et les grandes routes nationales, partout en dehors des agglomérations.
Le système est entièrement numérique. Il n’y a pas d’autocollant : achetez en ligne et votre plaque est enregistrée en quelques minutes. Vous découvrez le principe ? Notre guide clair et simple sur ce qu’est une vignette l’explique en deux minutes. Deux points méritent votre attention avant de partir : les routes couvertes et les péages de ponts facturés à part.
Que vous rouliez de Bulgarie vers Bucarest, que vous passiez la frontière hongroise à Nădlac ou que vous soyez en transit vers la Türkiye, les caméras et les contrôles de police vérifient la plaque sur chaque grand axe et à chaque frontière. Achetez avant de traverser pour éviter des amendes qui démarrent à environ 100 €, un montant que la loi a doublé en septembre 2025.
La rovinietă ne couvre pas les ponts
Les ponts sur le Danube et la traversée de Fetești à Cernavodă sur l’A2 sont facturés séparément. Ce piège surprend des milliers de voyageurs chaque année, en particulier sur la route de la mer Noire. Tous les détails figurent ci-dessous ; vous pouvez d’ailleurs régler ici le péage du pont de l’A2 en même temps que votre vignette.
Faut-il une vignette pour la Roumanie ?
Oui, pour tous les véhicules à moteur, à l’exception des motos. Ce qui distingue la Roumanie, c’est l’étendue du réseau concerné, non les règles par catégorie de véhicule.
Quelles routes sont couvertes ?
Les routes A : A1, A2, A3, A4 et le reste du réseau autostradă.
E60, E70, E81, E85 et toutes les autres routes internationales E qui traversent le pays.
Le réseau DN : DN1, DN2, DN7 et des centaines d’autres, y compris les routes secondaires qui relient la plupart des villes.
Les routes départementales (DJ), les routes communales (DC) et les tronçons de route nationale situés à l’intérieur des agglomérations, entre les panneaux d’entrée et de sortie.
En pratique, vous êtes sur une route à vignette dès que vous quittez le poste-frontière. De Bulgarie à Bucarest par l’E70 et la DN6, de Hongrie à Brașov par l’E60 et la DN1, ou de Bucarest à la côte par l’A2 : tous ces itinéraires exigent une rovinietă valide dès le premier kilomètre.
Quels véhicules en ont besoin ?
La Roumanie classe les véhicules selon le poids, le nombre d’essieux et l’usage. Les voitures relèvent de la catégorie A, les utilitaires légers de la catégorie B, les poids lourds des catégories C à F, et le transport de personnes des catégories G et H selon le nombre de places.
Voitures, SUV, fourgonnettes, monospaces, camping-cars et vans aménagés. Une remorque ou une caravane tractée est couverte par la vignette de la voiture, sans achat supplémentaire.
Les véhicules de transport de marchandises jusqu’à 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) ont leur propre catégorie et leur propre tarif, plus élevé.
Répartis par poids et nombre d’essieux, au-delà de 3,5 tonnes de PTAC. Le tableau des prix détaille chaque tranche.
La séparation entre les deux catégories se fait à 23 places : les minibus et les autocars sont tarifés séparément des véhicules de transport de marchandises.
Totalement exemptées, quelle que soit la cylindrée, y compris les tricycles à moteur et les side-cars. Aucun achat, aucun enregistrement.
Une Eurovignette n’est pas une rovinietă
La Roumanie ne fait pas partie du système Eurovignette utilisé aux Pays-Bas, au Danemark, en Suède et au Luxembourg. Si vous détenez une Eurovignette pour transiter par l’Europe de l’Ouest, il vous faut quand même une vignette roumaine distincte dès que vous entrez dans le pays.
Les véhicules électriques paient aussi
Contrairement à plusieurs pays de l’UE, la Roumanie n’accorde aucune exemption de vignette aux véhicules électriques ou à hydrogène. Tout véhicule à moteur, à l’exception des motos, a besoin d’une rovinietă, quelle que soit sa motorisation.
Qui est exempté de la rovinietă ?
La liste des exemptions, fixée par l’ordonnance gouvernementale 15/2002, est courte et précise :
- Les motos. Les deux-roues et trois-roues sont totalement hors du système : rien à acheter, rien à enregistrer.
- Les véhicules d’État et d’urgence. L’armée, le ministère de l’Intérieur, les services de renseignement, les ambulances et les flottes de secours circulent gratuitement, pour que rien ne retarde leurs interventions.
- Les conducteurs en situation de handicap. La loi roumaine exempte les personnes dont le handicap est reconnu, ainsi que leurs accompagnateurs ou assistants personnels, à raison d’une voiture par personne éligible. L’exemption s’obtient auprès des services sociaux roumains : une carte d’invalidité étrangère n’y donne donc pas droit.
Tous les autres paient : voitures de location, plaques étrangères, véhicules électriques et à hydrogène compris. La liste ci-dessus est exhaustive.
Prix de la vignette Roumanie et durées de validité
La Roumanie a remanié ses durées de validité : elle a ajouté des options courtes et intermédiaires, et supprimé les anciennes formules de 7 jours et de 90 jours pour les voitures. Les tarifs ci-dessous proviennent directement de notre catalogue : le prix affiché est le prix final.
Voiture
Fret 0-3.5T
Bus 9-23 sièges
Bus> 23 sièges
Les prix affichés correspondent au montant total à payer, péage routier et frais d’enregistrement compris. Les tarifs officiels sont fixés en lei roumains et repris ici en euros.
Les prix pour les voitures ont presque doublé le 1er septembre 2025
La loi 141/2025 a fortement augmenté le prix de la rovinietă pour les voitures à compter du 1er septembre 2025 : la vignette annuelle coûte désormais près du double, la première forte hausse depuis des années, tandis que les catégories plus lourdes ont conservé leurs anciens tarifs. La même loi a doublé l’amende pour conduite sans vignette. Le tableau ci-dessus affiche déjà le tarif en vigueur : méfiez-vous donc des anciennes listes de prix qui circulent sur les forums et dans les guides, car une bonne partie des pages que renvoie Google cite encore les chiffres d’avant septembre.
Quelle durée de validité choisir ?
Journalière
Un transit rapide, ou une seule journée sur les routes roumaines. Valable jusqu’à 23 h 59, heure roumaine, le jour calendaire que vous choisissez.
10 jours
Le choix le plus courant chez les conducteurs en transit entre l’Europe de l’Ouest et la Türkiye ou la mer Noire, et pour les courts séjours avec trajet retour.
Mensuelle
Séjours prolongés, déplacements professionnels ou plusieurs visites dans le mois.
2 mois
Longs séjours, travail saisonnier ou été entier sur la côte.
Annuelle
Le meilleur rapport qualité-prix dès que vous traversez la Roumanie plus de quatre ou cinq fois par an.
La vignette journalière vaut pour un jour calendaire, pas pour 24 heures
Achetée à 22 h, elle expire deux heures plus tard, à minuit. Achetée à 8 h, elle couvre seize heures. Tout est calé sur l’heure roumaine : tenez compte du décalage si vous achetez depuis un pays situé plus à l’ouest.
Les catégories plus lourdes ne disposent pas toutes des mêmes durées : les véhicules de transport de marchandises et les autocars conservent une option hebdomadaire à la place des formules de dix jours et de deux mois. Le tableau ci-dessus indique précisément les durées proposées pour votre catégorie.
Une vignette ne peut pas être antidatée. La validité commence à l’achat ou à la date future que vous avez choisie, et chaque durée donne le même accès routier : il n’existe ni formule premium ni formule restreinte.
Péages en Roumanie : les ponts sont facturés séparément
Votre rovinietă couvre la route qui mène au pont et celle qui le prolonge. Le pont lui-même est une infrastructure distincte, avec son propre tarif.
De Fetești à Cernavodă sur l’A2
C’est le péage qui compte le plus, car il se trouve sur l’itinéraire principal entre Bucarest et Constanța, Mamaia et le reste du littoral de la mer Noire. Si vous partez à la mer, vous y passerez forcément.
Vous pouvez le régler ici, en même temps que votre vignette, au lieu de faire la queue à la gare de péage :
Chargement des tarifs…
Une règle que la plupart des conducteurs ignorent : la traversée se paie à l’avance ou jusqu’à minuit le lendemain, si bien qu’un oubli au guichet reste rattrapable. Passé ce délai, en revanche, un petit péage se transforme en amende.
Les traversées du Danube depuis et vers la Bulgarie
De Ruse à Giurgiu (pont de l’Amitié)
Le passage le plus fréquenté entre la Roumanie et la Bulgarie, sur l’E85.
Péage : environ 3 € pour une voiture dans chaque sens, payé au guichet de départ, soit 15 lei côté roumain et le tarif bulgare au retour. Depuis juin 2026, le péage roumain se règle aussi à l’avance par voie électronique, via le système eTGP : la file d’attente au guichet n’est donc plus obligatoire.
Trafic : comptez 30 à 60 minutes d’attente au plus fort de l’été, à Pâques et le week-end.
De Vidin à Calafat (pont Nouvelle Europe)
Le passage occidental, plus calme et généralement plus rapide.
Péage : environ 6 €, en espèces ou par carte au guichet.
Trafic : le meilleur choix depuis ou vers la Serbie et l’ouest de la Roumanie, ou simplement pour échapper aux files d’attente de l’été.
Plus à l’est sur le Danube, le pont de Giurgeni à Vadu Oii, emprunté pour rejoindre le delta, se paie lui aussi au guichet et non avec votre vignette.
Entrer en Roumanie
Depuis la Bulgarie
Les traversées du Danube exigent deux paiements distincts, et l’erreur classique consiste à les confondre.
Achetez votre rovinietă avant de quitter la Bulgarie
Faites-le tant que vous avez encore du réseau et du temps, pas devant la barrière.
Payez le péage du pont sur le Danube
Environ 3 € pour une voiture entre Ruse et Giurgiu, au guichet ou, depuis juin 2026, par voie électronique via eTGP avant d’atteindre le pont.
Passez la frontière roumaine
Les caméras commencent à lire les plaques dès le premier kilomètre après le poste de contrôle.
Le péage du pont n’est pas la vignette
Payer au guichet du pont vous donne droit à la traversée, rien de plus. La rovinietă vous ouvre le réseau routier roumain. Il vous faut les deux : l’un ne remplace pas l’autre.
Vous arrivez du sud ? La vignette électronique bulgare fonctionne sur le même principe de plaque enregistrée, et la Bulgarie fait aussi payer ses routes nationales ordinaires : prévoyez donc les deux pays avant de partir.
Depuis la Hongrie
Nădlac II sur l’E68 débouche directement sur l’A1. Il n’y a aucune zone gratuite : à moins de 500 mètres du poste-frontière, vous êtes déjà sur l’autoroute, caméras actives. Achetez tant que vous êtes encore en Hongrie, idéalement une demi-heure avant la frontière, le temps que l’enregistrement soit bien pris en compte.
Votre e-matrica hongroise ne couvre pas la Roumanie. Enchaîner l’Autriche, la Hongrie, la Roumanie et la Bulgarie suppose quatre vignettes distinctes, une par pays.
Depuis la Moldavie
Albița au sud et Sculeni près de Iași sont les principaux points de passage. Acheter en ligne à l’avance vous évite le taux de change défavorable des kiosques frontaliers et le risque de manquer de lei roumains pour les péages de ponts et le carburant. Le passage de la frontière ralentit nettement le vendredi soir et le dimanche après-midi : mieux vaut donc avoir réglé la vignette avant d’arriver. Dans l’autre sens, la vinietă moldave repose elle aussi sur l’enregistrement de la plaque.
Depuis l’Ukraine
Siret–Porubne sur l’E85 est le passage principal depuis Tchernivtsi et Lviv. L’attente peut être longue pendant les vacances et l’été, un temps que vous pouvez mettre à profit : achetez depuis votre téléphone dans la file d’attente et la vignette sera active au moment où vous passerez la douane.
Vous continuez vers la Türkiye ?
L’itinéraire habituel passe par l’Autriche, la Hongrie, la Roumanie et la Bulgarie. Chaque pays a son propre système et aucun ne vaut pour les autres : comptez donc quatre vignettes et achetez-les toutes avant de partir plutôt que de courir après des kiosques à quatre frontières. Après la Bulgarie, la Türkiye fonctionne avec le badge de télépéage HGS, et notre guide de la conduite en Türkiye couvre cette dernière étape.
Amendes et contrôles en Roumanie
Le réseau de contrôle roumain dépasse désormais la centaine de caméras fixes, complétées par 14 fourgons de surveillance mobiles, qui lisent les plaques en continu et les comparent en temps réel à la base de données des vignettes. Ces caméras se concentrent sur l’A1 entre la frontière de Nădlac et Bucarest, sur l’A2 vers la côte, et sur les corridors E70 et E85. S’y ajoutent des patrouilles de police équipées de scanners portables, des vérifications aux postes-frontières et des points de contrôle dédiés. Beaucoup de ces corridors font aussi l’objet de contrôles de vitesse : notre guide des limitations de vitesse en Roumanie détaille ces règles.
Voitures
500 à 1 000 lei, soit environ 100 à 200 €, une fourchette doublée en septembre 2025. Le droit roumain des contraventions vous permet de ne payer que la moitié du montant minimal si vous réglez dans les 15 jours.
Utilitaires et poids lourds
Plus élevées selon la catégorie, elles atteignent plusieurs milliers de lei pour les classes les plus lourdes, avec un contrôle tout aussi automatisé.
La Roumanie fait appel à des sociétés de recouvrement européennes : une amende impayée ne s’arrête donc pas à la frontière. Elle peut vous suivre jusque chez vous, frais en sus, et les États membres de l’UE partagent les données d’infraction.
La Roumanie n’accorde aucun délai de grâce
La Hongrie vous laisse 60 minutes après la première détection par caméra. Pas la Roumanie. Dès qu’une caméra ou un agent enregistre le passage, l’amende est due, quoi que vous achetiez ensuite. La vignette doit être active avant de prendre la route.
Où acheter une rovinietă ?
Chaque canal autorisé crée le même enregistrement dans la même base de données nationale, au même tarif fixé par l’État : la vraie différence tient donc à la commodité et au moment où vous achetez.
Revendeur agréé : un parcours d’achat en français en moins de trois minutes, une confirmation par e-mail et la possibilité d’ajouter le péage du pont de l’A2 à la même commande, ce qu’aucune station-service ne vous proposera.
Le même achat depuis votre téléphone, sur iOS et Android. Idéale dans la file d’attente à la frontière de Nădlac ou avant les ponts du Danube : achetez, activez et repartez couvert.
Le portail et l’application e-rovinieta de CNAIR vendent la rovinietă en ligne, en roumain et en anglais, et permettent en plus de payer par SMS envoyé à un numéro court, réservé aux clients des opérateurs mobiles roumains.
Les grands réseaux de stations-service vendent au comptoir. Cela fonctionne, mais les files s’allongent en été, les terminaux tombent en panne et certains points de vente n’acceptent que les lei roumains en espèces.
Comment acheter votre vignette Roumanie en ligne
Sélectionnez votre catégorie de véhicule
Voitures, SUV et camping-cars relèvent de la catégorie voiture. Les véhicules de transport de marchandises, les autobus et les autocars ont chacun la leur, tarifée selon le poids, les essieux ou le nombre de places.
Choisissez votre durée de validité
Un jour, dix jours, un mois, deux mois ou l’année entière, selon la catégorie.
Saisissez votre plaque d’immatriculation
Exactement comme elle figure sur le véhicule : lettres majuscules et chiffres uniquement, sans espaces ni tirets. Méfiez-vous des caractères qui se ressemblent : O et 0, I et 1. Une plaque allemande « B-AB 1234 » se saisit sous la forme BAB1234.
Préparez le VIN pour les durées plus longues
Pour la rovinietă mensuelle et au-delà, la Roumanie enregistre le numéro d’identification du véhicule (VIN) en plus de la plaque : gardez donc la carte grise (certificat d’immatriculation) à portée de main.
Choisissez votre date de début
Faites-la démarrer tout de suite ou programmez-la pour le jour où vous passerez réellement la frontière. Toutes les heures s’entendent à l’heure roumaine.
Payez par carte bancaire
Votre confirmation arrive par e-mail en quelques minutes, avec un reçu PDF pour votre téléphone.
Rien ne vous est envoyé par la poste et rien ne se colle sur le pare-brise. La police et les caméras vérifient la plaque dans la base de données nationale.
Comment vérifier que votre rovinietă est valide
Comme le système repose sur la plaque, n’importe quel véhicule se vérifie en quelques secondes. Le geste vaut la peine après chaque achat et avant chaque départ.
Vérifiez votre plaque dans l’outil officiel
Le site e-rovinieta de CNAIR propose une vérification de validité gratuite : saisissez le numéro d’immatriculation et l’outil affiche les dates de début et de fin enregistrées.
Comparez la date de fin avec votre trajet retour
La rovinietă journalière expire à 23 h 59 le jour calendaire concerné, et une vignette de dix jours achetée à l’aller peut arriver à échéance la veille de votre retour.
Vous vérifiez une voiture de location ? Contrôlez la plaque, pas les papiers
Beaucoup de contrats de location n’incluent pas de rovinietă. Trente secondes avec l’outil de vérification valent mieux qu’une amende à la charge du conducteur.
Gardez votre confirmation à portée de main
L’e-mail de confirmation et le reçu PDF règlent tout litige sur place si un contrôle intervient avant que la base de données ait pris en compte un achat de dernière minute.
Questions fréquentes
Faut-il une vignette si je ne fais que traverser la Roumanie ?
Oui. La rovinietă s’applique que vous vous arrêtiez ou non, et les caméras couvrent les axes de transit aussi bien que le reste du réseau. La vignette journalière existe exactement pour cela.
Quelles routes exigent une vignette en Roumanie ?
En pratique, toutes les routes nationales : autoroutes, voies rapides, routes européennes et le réseau DN. Les routes départementales, les routes communales et les tronçons de route nationale situés en agglomération sont gratuits.
Les motos ont-elles besoin d’une vignette en Roumanie ?
Non. Les motos et les trois-roues sont totalement exemptés, quelle que soit la cylindrée.
La vignette Roumanie couvre-t-elle les péages de ponts ?
Non. La traversée de Fetești à Cernavodă sur l’A2 et les ponts du Danube vers la Bulgarie sont facturés séparément. Vous pouvez régler ici le péage du pont de l’A2 en même temps que votre vignette ; les ponts du Danube se paient au guichet.
Faut-il une vignette distincte pour une remorque ?
Pas pour une voiture. Une remorque ou une caravane tractée est couverte par la vignette de la voiture. Les ensembles routiers commerciaux relèvent de leur propre classification.
La Roumanie accorde-t-elle un délai de grâce comme la Hongrie ?
Non. La Hongrie accorde 60 minutes après la première détection ; pas la Roumanie. La vignette doit être active avant d’emprunter une route nationale.
En combien de temps la vignette s’active-t-elle ?
Votre plaque est enregistrée quelques minutes après la validation du paiement. Attendez l’e-mail de confirmation avant de rejoindre une route nationale.
Les véhicules électriques sont-ils exemptés en Roumanie ?
Non. Il n’existe ni exemption ni réduction pour les véhicules électriques. Tout véhicule à moteur, motos exceptées, a besoin d’une rovinietă.
Faut-il imprimer la vignette ?
Non. Le système est entièrement électronique et vérifie votre plaque. Il reste toutefois prudent de garder le PDF sur votre téléphone, en cas d’erreur système ou de contrôle ponctuel.
Une rovinietă est-elle obligatoire pour une voiture de location ?
Oui, et beaucoup de contrats de location n’en incluent pas. Vérifiez auprès du loueur plutôt que de le supposer, car l’amende retombe sur la personne qui conduisait.
Puis-je acheter une rovinietă pour un véhicule immatriculé à l’étranger ?
Oui. Le système accepte les plaques de tous les pays, et les voitures immatriculées à l’étranger sont soumises aux mêmes règles et aux mêmes tarifs que les voitures roumaines. Saisissez la plaque exactement comme elle figure, sans espaces ni tirets.
Que se passe-t-il si je roule sans rovinietă ?
Les caméras ou la police enregistrent le passage, et une voiture écope d’une amende de 500 à 1 000 lei, un montant doublé par la loi de septembre 2025. Il n’y a aucun délai de grâce et, avec le partage de données au sein de l’UE, l’amende atteint aussi les adresses à l’étranger.
Puis-je plutôt acheter à la frontière ?
Les stations-service et les kiosques proches des points de passage en vendent bien, mais les files s’allongent en été, les machines sont souvent hors service et certains d’entre eux n’acceptent que les lei roumains en espèces. Acheter en ligne avant de partir vous évite ces trois problèmes.
