Motosiklet HGS’de Kaçıncı Sınıf? 6. Sınıf Ne Öder, Etiket Nereye Yapıştırılır?
Motosiklet HGS’de 6. sınıftır. Yaygın bilinen “1. sınıfın yarısı” bilgisi ise 2026 tarifeleriyle uyuşmuyor: oran tesise göre yüzde yirmi beşle yüzde yetmiş arasında değişiyor. Sınıf, etiket yeri, köprü kısıtları ve Avrasya Tüneli’nin gece tarifesi tek rehberde.
Ramis KalkanUpdated: 7 dk okuma
Motosiklet HGS’de kaçıncı sınıftır?
1. sınıftır. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işlettiği otoyol ve köprülerde tarifenin 6. sınıf satırından ücretlendirilir.
Motosiklet gerçekten yarı fiyat mı öder?
Hayır. Karayolları’nın HGS sayfası 2015’ten beri yarı fiyattan söz etse de 2026 tarifeleri bunu doğrulamıyor. Oran 15 Temmuz ve FSM’de yaklaşık %42, Osmangazi’de %70, 1915 Çanakkale’de %25.
Motosiklette HGS etiketi nereye yapıştırılır?
Cam olmadığı için far üstü plastik panel, ön çamurluk üstü ya da cam siperliğin iç yüzü kullanılır. Metal gövdeye ve okumayı engelleyecek yüzeylere yapıştırmayın.
Motosiklet Avrasya Tüneli’nden geçebilir mi?
Geçebilir ve 6. sınıf tarifesinden ücretlendirilir. Scooter ise işletmecinin yasaklı araçlar listesinde yer aldığı için giremez.
Avrasya Tüneli’nde motosiklet ne kadar öder?
1 Temmuz 2026 tarifesine göre gündüz 257,40 TL, saat 00.00 ile 04.59 arasında 128,70 TL. Gece tarifesi gündüzün yarısıdır.
Avrasya Tüneli’nde nakit ödeyebilir miyim?
Ödeyemezsiniz. İşletmeci sistemde nakit ya da kredi kartı ödeme seçeneği bulunmadığını yazıyor; geçiş yalnız HGS ile yapılır.
Motosikletim eskiden 1. sınıftı, neden değişti?
Değişen sistem. Eski Otomatik Geçiş Sistemi beş sınıf kullanıyordu ve motosiklet 1. sınıftaydı. HGS altı sınıf kullanır ve motosikleti 6. sınıfa alır.
Motosiklet HGS’si nereden alınır?
Türk plakalı motosiklet için PTT işyerleri, PTT müşteri portalı, e-Devlet ve on dört anlaşmalı bankadan alınır. Başvuruda ruhsat ve kimlik istenir.
Bakiyem yetmeden geçersem ne olur?
Geçiş engellenmez, ihlalli geçiş kaydı açılır. 15 gün içinde ödenirse ceza uygulanmaz; 16 ile 45. gün arasında ücretin bir katı, sonrasında dört katı eklenir.
Motosiklet HGS’de 6. sınıftır. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işlettiği otoyol ve köprülerde tarifedeki 6. sınıf satırından ücretlendirilir.
Sınıf numarası kolay kısım. Asıl karışıklık ödenecek tutarda: motosikletçiler arasında “1. sınıfın yarısı” bilgisi dolaşır ve 2026 tarifeleri bunu doğrulamaz.
Önemli Noktalar
- Motosiklet 6. sınıftır, kendi tarife satırı vardır.
- “Yarı fiyat” doğru değil. Oran tesise göre %25 ile %70 arasında değişir.
- Avrasya Tüneli’nde ödeme yalnız HGS ile yapılır, nakit ve kart seçeneği yoktur.
- Tünelde gece tarifesi gündüzün yarısıdır.
- Scooter tünele giremez, motosiklet girer.
“Motosiklet Yarı Fiyat Öder” Neden Yanlış?
Bilginin kaynağı belli: Karayolları Genel Müdürlüğü’nün kendi HGS sayfası 2015’ten beri motosikletlerin 1. sınıf ücretinin yarısını ödediğini yazar. Ne var ki aynı kurumun yayımladığı 2026 tarifeleri bu oranı tutmuyor.
| Tesis | 1. sınıf | 6. sınıf | Oran |
|---|---|---|---|
| 15 Temmuz Şehitler ve FSM köprüleri | 59,00 TL | 25,00 TL | yaklaşık %42 |
| Yavuz Sultan Selim Köprüsü | 110,00 TL | 75,00 TL | yaklaşık %68 |
| Osmangazi Köprüsü | 1.170,00 TL | 820,00 TL | yaklaşık %70 |
| 1915 Çanakkale Köprüsü | 1.170,00 TL | 295,00 TL | yaklaşık %25 |
| Anadolu Otoyolu, İstanbul Ankara uç uca | 338,00 TL | 136,00 TL | yaklaşık %40 |
Köprü tarifeleri 1 Ocak 2026, Yap İşlet Devret tesisleri 1 Temmuz 2026 tarihlidir.
Tablodaki dağılım sabit orandan söz edilemeyeceğini gösteriyor. 1915 Çanakkale’de motosiklet otomobilin dörtte birini öderken, Osmangazi’de neredeyse yüzde yetmişini öder. İkisi de Yap İşlet Devret projesi, ikisinde de aynı numaralandırma kullanılır, yine de oran birbirini tutmaz.
Pratik sonuç: rotanızı planlarken orana değil, geçeceğiniz tesisin kendi 6. sınıf satırına bakın. Güzergâhınızın toplamını geçiş ücreti hesaplayıcımızdan çıkarabilirsiniz.
Avrasya Tüneli: Motosiklette İki Ayrı Kural
Tünel kendi tarifesini uygular ve motosikletli sürücüyü ilgilendiren iki özelliği var.
Ödeme yalnız HGS ile yapılır. Serbest akışlı sistemde gişe yoktur; işletmeci nakit ve kredi kartı seçeneğinin bulunmadığını açıkça yazıyor. Yani tüneli kullanacaksanız HGS zorunludur, alternatifi yok.
Gece tarifesi gündüzün yarısıdır. Saat 00.00 ile 04.59 arasındaki geçişlerde ücret yarıya iner. 1 Temmuz 2026 tarifesine göre motosiklet gündüz 257,40 TL, gece 128,70 TL öder. Türkiye’de gece indirimi uygulayan başka büyük geçiş yok.
Tünelin tarife yapısı da Karayolları’nın altı sınıflı sisteminden farklı: yalnız otomobil, minibüs ve motosiklet kategorileri vardır, çünkü ağır araçlar zaten giremez.
⚠ Şu ayrıma dikkat edin: scooter tünele giremez. İşletmecinin yasaklı araçlar listesinde bisikletle birlikte scooter da sayılır. Motosiklet girer, scooter girmez.
Etiket Motosiklette Nereye Yapıştırılır?
Otomobilde etiket ön camın iç yüzüne, dikiz aynasının arkasına yapıştırılır. Motosiklette cam olmadığı için soru burada başlar.
Sistemin okuma mantığını bilmek işi kolaylaştırır: geçişte öncelik plaka okumadadır. Etiket bu okumayı destekler, tek başına belirleyici değildir. Bu yüzden motosiklette etiketi metal gövdeye ya da okumayı engelleyecek bir yüzeye yapıştırmaktan kaçının.
Kapalı ve korunaklı yüzey arıyorsanız far üstü plastik panel ve ön çamurluk üstü en sık kullanılan yerler. Cam siperliği olan motosikletlerde siperliğin iç yüzü de kullanılır.
Etiket tipleri, kart ile etiket farkı ve marka bazlı montaj kuralları için HGS kart mı etiket mi rehberimize bakın.
Hangi Köprü ve Tünelden Geçebilirsiniz?
İstanbul’da sınıf yalnız fiyatı değil, erişimi de belirler. Motosiklet açısından tablo şöyle:
| Geçiş | Motosiklet |
|---|---|
| 15 Temmuz Şehitler Köprüsü | Erişim UKOME kararına bağlıdır, izinli sınıf listesine bakılır |
| Fatih Sultan Mehmet Köprüsü | Erişim UKOME kararına bağlıdır |
| Yavuz Sultan Selim Köprüsü | Tüm motorlu araç sınıfları geçebilir |
| Avrasya Tüneli | Girer, 6. sınıf tarifesinden ücretlendirilir, scooter giremez |
Boğaz köprülerindeki erişim kuralları Ulaşım Koordinasyon Merkezi kararına dayanır ve sınıf bazında düzenlenir. Güncel listeyi Karayolları’nın köprü kısıtlamaları sayfası yayımlar. Sınıf bazlı erişim kurallarının tamamını HGS araç sınıfları rehberimizde topladık.
OGS’de 1. Sınıftı, HGS’de 6. Sınıf
Uzun süredir motosiklet kullananların kafası burada karışır ve haklı bir sebebi var.
Eski Otomatik Geçiş Sistemi beş sınıf üzerinden çalışıyordu ve o sistemde motosiklet 1. sınıfa dâhildi. HGS altı sınıf kullanır ve motosikleti ayrı bir satıra, 6. sınıfa taşır.
Dolayısıyla “motosiklet 1. sınıftır” bilgisi yanlış hatırlanmış değil, sadece eskimiş. İki sistemin somut farklarını OGS ve HGS farkı yazımızda karşılaştırdık.
Bakiye, İhlal ve 15 Gün Motosiklette de Aynı İşler
Sınıf değişse de ceza mekaniği değişmez.
Bakiyeniz geçişi karşılamadığında geçiş engellenmez, ihlalli geçiş kaydı açılır. Geçiş tarihinden itibaren 15 gün içinde hesabınıza yükleme yapar ya da ücreti öderseniz idari para cezası uygulanmaz. 16 ile 45. gün arasında geçiş ücretinin bir katı, 45 günden sonra dört katı ceza eklenir.
Motosiklet tarifeleri düşük olduğu için tutarlar da küçük kalır, ama oran aynıdır ve sayaç bildirimle değil geçişle başlar. Tebligat beklemek en pahalı seçenektir. Mekaniğin tamamını HGS olmadan geçiş rehberimizde anlattık.
Avrasya Tüneli’nde durum daha keskin: nakit ödeme seçeneği bulunmadığı için bakiyesiz giren her motosiklet doğrudan ihlalli geçiş kaydı üretir.
Motosiklet HGS’si Nereden Alınır?
Türk plakalı motosiklet için kanallar bireysel araçla aynıdır.
- PTT işyerleri ve PTT’nin müşteri portalı
- e-Devlet üzerinden başvuru
- Anlaşmalı bankalar, on dört kurum
Başvuruda ruhsat ve kimlik istenir, sınıf tanımı 6. sınıf olarak yapılır. Adımların tamamını ve kanal kanal farkları için HGS nasıl alınır rehberimize bakabilirsiniz.
Sınıfın doğru tanımlandığını ilk geçişten sonra dökümden kontrol edin. Yanlış sınıf tanımlı motosiklet her geçişte eksik ya da fazla öder.
Moto kurye filonuz varsa Kurye ve dağıtım filoları kurumsal segmente girer, dolayısıyla araç yönetimi bireysel hesaptan farklı işler. Türk plakalı kurumsal ve filo araçlarında HGS’yi Vignetim üzerinden alabilirsiniz; filo paneli araçları tek ekranda tutar, otomatik ödeme talimatını toplu kurmanızı sağlar ve sürücülere ayrı rol verir. Kurumsal hesap düzenini kurumsal HGS rehberimizde, panelin kapsamını filo yönetimi sayfamızda anlattık.
Yabancı plakalı motosikletle geliyorsanız Türkiye’ye yabancı plakayla giren motosiklette de HGS gerekir ve ihlal aynı merdivenden işler. HGS’nizi yabancı plaka için HGS sayfamızdan Vignetim uygulamasıyla alabilirsiniz; Türk kimlik numarası, Türk banka hesabı ya da e-Devlet erişimi gerekmez. Sınıra gelmeden almak gümrükte sürpriz yaşamanızı önler.
Özetle
Motosiklet HGS’de 6. sınıftır ve kendi tarife satırından ödeme yapar. Yaygın bilinen yarı fiyat kuralı ise gerçeği yansıtmıyor: oran 1915 Çanakkale’de otomobilin dörtte biriyken Osmangazi’de neredeyse yüzde yetmişine çıkar.
Avrasya Tüneli motosikletli sürücü için ayrı durur. Ödeme yalnız HGS ile yapılır, gece tarifesi gündüzün yarısıdır ve scooter tünele giremez.
Geri kalan her şey diğer sınıflarla aynı işler. Bakiye yetmediğinde geçiş engellenmez ama 15 günlük telafi süresi başlar, kaçırılırsa tutar önce iki katına sonra beş katına çıkar. Etiketi okumayı engellemeyecek bir yüzeye yapıştırın ve sınıfınızın 6 olarak tanımlandığını ilk dökümde doğrulayın.
Sık Sorulan Sorular
Kaynaklar
Ramis Kalkan
Ramis Kalkan, Vignetim’de büyüme süreçlerini yönetiyor. Dijital vinyetlerden eSIM'lere kadar, Avrupa'daki karayolu seyahatlerini daha sorunsuz hale getiren her şey hakkında yazıyor. Ankara'da yaşıyor ve genellikle bir sonraki rotasını planlamanın tam ortasında oluyor.
