İsviçre, ulusal yol ağını kullanma hakkını süreye göre satar; ödediğiniz kilometre değil, sezon. Ürünün iki biçimi var ve ikisi de aynı sezon için geçerlidir: camın içine yapıştırılan klasik pul ile plakanıza bağlanan e-vinyet. Ağustos 2023'ten beri seçim sürücüde.
Kısa Süreli Ürün Yok: En Pahalı Yanlış Anlama Burada
Komşularda alıştığınız esneklik burada yok: Avusturya'nın on günlüğü, Slovenya'nın haftalığı gibi bir seçenek İsviçre'de bulunmaz. Ülkeye Basel'den girip aynı gün Chiasso'dan çıksanız bile yıllık vinyet alırsınız. Rotanızda İsviçre yalnızca bir transit geçişten ibaretse, alternatif güzergâhı hesaba katmaya değer.
İsviçre Vinyeti Kimlere Zorunlu?
Yükümlülük tek bir ölçüte bağlı: ağır araç vergisine tabi olmayan her motorlu araç vinyet alır. Sonuç, Avrupa'daki en geniş kapsamlardan biri.
Binek otomobil, kombi, SUV, minibüs ve hafif ticari araç kapsamdadır. Ölçüt ruhsattaki azami yüklü ağırlıktır.
Motosiklet İsviçre'de vinyet alır. Slovakya'da ve Bulgaristan'da yükümlülüğün kapsamına hiç girmeyen bu araç sınıfı burada tam ücret öder.
Avrupa'da eşi az bulunan kural burada: çektiğiniz her römork ve karavan kendi vinyetini alır, boyutu ne olursa olsun. Ağır araç vergisine tabi değilse yükümlülük onu da kapsar. Yani otomobil artı karavandan oluşan bir katar iki vinyet demektir. Avusturya'da römork çekicinin vinyetine dahilken İsviçre'de dahil değil; bu farkı gözden kaçıran karavan sürücüsü sınırda ikinci ürünü almak zorunda kalır.
Azami ağırlığı 3,5 tonu geçen araçlar, ağır karavanlar dahil, vinyet yerine ağır taşıt vergisine tabidir.
Motor tipine bağlı indirim ya da muafiyet yok. Elektrikli otomobil de yıllık vinyetin tam ücretini öder.
Muafiyetler: Turist İçin Pratikte Yok
Yükümlülük yalnız "ağır araç vergisine tabi olmamak" ölçütüne bağlandığı için, 3,5 tonun altındaki neredeyse her araç kapsam içinde kalır. Bulgaristan ve Romanya'nın tanıdığı engelli sürücü programı gibi bir düzenleme İsviçre'de bulunmaz. İstisnaların hangi araçlar için tanındığını Vinyet Yönetmeliği belirler; yolcu ve turist açısından bunlardan hiçbiri geçerli değildir. Kendinizi muaf sayacak bir gerekçe aramayın.
Fiyatlar ve Geçerlilik
Aşağıdaki fiyatlar canlı kataloğumuzdan gelir; gördüğünüz tutar ödeyeceğiniz son tutardır.
Motosiklet
Araç <3,5 ton
Römork 0-3.5t
Gösterilen fiyatlar yol vergisi ve kayıt ücreti dahil toplam tutardır.
Sezon 14 Ay Sürer, Ama Satın Aldığınız Günden Başlamaz
Yanlış anlaşıldığında en çok paraya mal olan kural bu. İsviçre yıllık vinyeti önceki yılın 1 Aralık'ından ertesi yılın 31 Ocak'ına kadar geçerlidir. Yani 2026 vinyeti 1 Aralık 2025 ile 31 Ocak 2027 arasında işler.
14 Ay Bir Hak Değil, Takvimin Sonucu
Sezon sabittir ve satın alma tarihinizden bağımsızdır. ağustosta aldığınız 2026 vinyeti yine 31 Ocak 2027'de biter; elinize 14 ay geçmez. Buna karşılık Aralık başında alan sürücü sezonun tamamını kullanır. Slovenya ve Romanya'da yıllık ürün seçtiğiniz günden itibaren on iki ay işler; İsviçre'de böyle bir başlangıç seçimi yoktur.
Pul mu, e-Vinyet mi?
İkisi de aynı sezon için geçerli. Aradaki fark, pulun kaybolması ve ürünün devri söz konusu olduğunda ortaya çıkar.
Yapışkan pul
Camın iç yüzüne doğrudan yapıştırılır. Folyo, tutucu ya da bant üzerine yapıştırılan pul geçersiz sayılır ve geçerli vinyeti olmamakla aynı işlem görür.
Cam değişirse gümrük idaresi BAZG yenisini verir; cam değişimi sırasında pulu e-vinyete çevirmek de mümkün.
e-Vinyet
Plakaya bağlıdır: yapıştırılacak, kaybedilecek ya da kazınacak bir şey yok. Cam değişimi onu etkilemez, çünkü kayıt camda değil plakada.
Buna karşılık başka bir araca devredilemez. Aracınızı yıl içinde değiştirecekseniz bunu hesaba katın.
Kamuya Açık Sorgulama Her e-Vinyet İçin Çalışmaz
Resmî portaldaki sorgulama, yalnız satın alma sırasında kamuya görünür olarak işaretlenmiş e-vinyetleri bulur. İkinci el ya da kiralık araçta vinyet kaydı olup olmadığını bu yolla doğrulamak isteyen sürücü sonuç alamayabilir. Kendi satın alımınızda onay belgesinin doğru olduğundan emin olun ve saklayın.
Hangi Yollar Vinyet İster?
Vinyet ulusal yollarda zorunludur. Almanya tarafından Basel ya da Schaffhausen'den, Avusturya tarafından St. Margrethen'den girip otoyola döndüğünüz anda yükümlülük başlar. Kanton ve belediye yolları serbesttir; sınır ötesi kısa alışveriş turunda otoyoldan uzak kalırsanız vinyet gerekmez.
Vinyet Liechtenstein'ı da kapsar; o kısa geçiş için ayrı ürün almanız gerekmez.
Gotthard ve San Bernardino Vinyete Dahil
İsviçre'yi Avusturya ve Slovenya'dan ayıran nokta burası: iki büyük Alp tüneli Gotthard ve San Bernardino ek geçiş ücreti almaz. Geçerli vinyetle durmadan geçersiniz. Avusturya Brenner ve Tauern için ayrı özel geçiş ücreti alır; Slovenya Karawanken tünelinde aynısını yapar.
Vinyete Dahil Olmayan Geçişler
Bu kalemler bizim ürünümüz değil; tarifeleri işletmecilerin kendi yayımladığı değerlerdir ve Ağustos 2026'da doğrulanmıştır.
Büyük St. Bernard Tüneli: İsviçre'den İtalya'ya, tek yön 37 CHF; indirimli gidiş-dönüş bileti 30 gün geçerli. Üstündeki geçit kışın kapanırken tünel yıl boyu açık (işletmeci letunnel.com)
Munt la Schera Tüneli: Zernez ile Livigno arasında, tek şeritli ve dönüşümlü. Tarife araç sınıfına, güne ve sezona göre 15-35 CHF arasında değişir (işletmeci livigno.eu)
Alp araç trenleri (Autoverlad) demiryolu bileti sayılır, vinyete dahil değildir. Kışın üstteki geçitler kapandığında bunlar tek açık bağlantı olabilir
Bodensee araç feribotu Romanshorn-Friedrichshafen kendi tarifesini uygular
Araç trenlerinin 2026 tarifeleri, işletmecilerin kendi yayımladığı değerlerle (Ağustos 2026'da doğrulandı): RhB'nin işlettiği Vereina hattı Klosters-Selfranga'dan Sagliains'e yaklaşık 18 dakika, pazartesi-perşembe 28 CHF, cuma-pazar 31 CHF, çevrimiçi 29 CHF. BLS'in işlettiği Lötschberg hattı Kandersteg'den Goppenstein'e yaklaşık 15 dakika, aynı biçimde 28 ile 31 CHF arasında, çevrimiçi 29 CHF; bir kaynak alt sınırı 26 CHF olarak verir. Simplon hattı Brig'den İtalya'daki Iselle'ye 27 CHF, çevrimiçi 25 CHF. Furka hattı Realp'ten Oberwald'a yazın 36 CHF, kışın 41 CHF, çevrimiçi 39,50 CHF.
İsviçre Vinyeti Nereden Alınır?
Türkçe arayüz, tek toplam tutar ve plakaya bağlı e-vinyet. Ödeme alındıktan sonra plakanız sisteme işlenir ve onay e-postanız gelir. Sınır geçmeden tamamlamak isteyen sürücü için en pratik yol bu.
Gümrük idaresi BAZG'nin kendi satış portalı e-vinyeti doğrudan satar.
Gümrük gişeleri, postaneler, benzin istasyonları ve otomobil kulüpleri yapışkan pulu satmayı sürdürür. Durmanız ve sıraya girmeniz gerekir.
Plakanızı girin
Araçta yazdığı gibi. Harf ile rakam karışıklığına dikkat edin; yanlış karakter kaydı geçersiz kılar.
Aracınızı ve varsa römorkunuzu ayrı ayrı ekleyin
Karavanla ya da römorkla yolculuk yapıyorsanız iki ayrı vinyet gerekir. İkinci ürünü sınırda hatırlamak yerine burada ekleyin.
Ödemeyi yapın
Ödeme alındıktan sonra plakanız İsviçre sistemine kaydedilir; onay ve belge dosyası e-postanıza gelir.
Ceza ve Denetim
Denetim trafik kontrollerinde yapılır. Geçerli vinyeti olmayan sürücü 200 CHF öder ve vinyeti ayrıca satın alır. Panoya konmuş ya da bantla tutturulmuş pul da geçersiz sayılır ve eksik vinyet gibi işlem görür.
Hız Cezaları: Önce Ölçüm Yöntemine Bağlı Güvenlik Payı, Sonra Sabit Tarife
En sık düşülen alışkanlık tuzağı. Almanya'da yer yer sınır yok; Avusturya, İtalya ve Slovenya'da 130 km/h geçerli. İsviçre otoyol hızını 120 km/h ile sınırlıyor; otoyol niteliğindeki hızlı yolda 100, şehir dışında 80, şehir içinde 50 km/h. Hız sabitleyiciyi sınırda yeniden ayarlayın.
Katar hâlinde sürüşte sınır otoyolda da 80 km/h. İkinci vinyet zorunluluğuyla birlikte bu iki kural, İsviçre'de karavanlı yolculuğun neden ayrı planlanması gerektiğini açıklar.
Değerlendirmeden önce ölçülen hızdan sabit güvenlik payı düşülür ve yönetmelik bu payı ölçüm yöntemine göre kademelendirir: sabit radarda 100 km/h'ye kadar 5 km/h, lazerde yalnız 3 km/h, mobil radarda 7 km/h, kesit kontrolünde 5 km/h. Yüksek hız bantlarında değerler biraz yükselir. Yüzde beşlik sabit tolerans bekleyen sürücü yanlış hesap yapar.
Belirli bir aşıma kadar ceza sabittir. Sınır şehir içinde 15 km/h, şehir dışında 20 km/h, otoyolda 25 km/h. Bu sınıra kadar ch.ch'nin yayımladığı tutarlar geçerli: 1-5 km/h aşımda şehir içinde 40, şehir dışında 40, otoyolda 20 CHF; 6-10 km/h aşımda 120, 100 ve 60 CHF; 11-15 km/h aşımda 250, 160 ve 120 CHF. Otoyolda merdiven 16-20 km/h için 180 CHF ve 21-25 km/h için 260 CHF ile devam eder.
Sınırın üzerinde tablo biter, dosya mahkemeye gider ve para cezası gelire göre belirlenir; alt sınır 400 CHF. Altı haneli cezalara dair haberler bu kademeden gelir, günlük trafikten değil.
Ağır ihlal sayılan raser eşiği otoyolda sınırın 80 km/h üzerine çıkmaktır, yani 200 km/h. Yaptırımı bir ile dört yıl hapis, en az iki yıl ehliyetin geri alınması ve aracın müsaderesi olabilir.
Genel sınır 0,5 promil. İlk üç yılındaki sürücüler, aday sürücüler, sürücü eğitmenleri, refakatçiler ve profesyonel sürücüler için sınır 0,1 promil. Sıfır değil: eşik, olgun meyve gibi doğal kaynaklardan gelebilecek eser miktar için pay bırakır.
İsviçre'de kış lastiği için ne yasal zorunluluk ne sabit tarih var. Dayanak, aracı yol koşullarına uygun ve kullanıma elverişli durumda tutma yükümlülüğüdür: uygun olmayan lastikle trafiği aksatan ya da kazaya karışan sürücü ceza öder ve sorumlu tutulur; sigorta da ihmal gerekçesiyle ödemeyi kısabilir. Tavsiye edilen dönem ekimden Paskalya'ya, yani nisan başına kadar uzanır. Mavi zincir levhası olan yerlerde zincir takmak zorunludur.
İsviçre Avrupa Birliği Üyesi Değil, Ama Ceza Peşinizi Bırakmaz
Birliğin sınır ötesi ceza icrası mekanizması İsviçre'de işlemez; Bulgaristan ve Romanya için geçerli olan düzeni buraya taşımayın. Buna karşılık ödenmemiş ceza kaybolmaz: ikili veri paylaşımı ve alacak takibi yollarıyla izlenir, ayrıca ülkeye tekrar girişte yeniden karşınıza çıkabilir. Her yıl aynı güzergâhı kullanan sürücü için asıl risk de bu.
Rotanızdaki Diğer Ülkeler
Güneye, İtalya yönüne
İtalya vinyet satmaz; ücreti gişede, gidilen kilometreye göre alır. Alp tünelleri oradaki otoyol tarifesinin dışında ve belirgin biçimde pahalı.
Doğuya, Orta Avrupa'ya
Çekya ve Slovakya kendi e-vinyetlerini ister; Macaristan Balkan yolunun kilit halkasıdır. Avusturya kendi vinyetini ister; onu ASFINAG'ın satış kanallarından alırsınız.
Adriyatik'e
Slovenya haftalıktan yıllığa uzanan bir set satar; Karawanken tüneli vinyete dahil değil.
Türkiye'ye dönüş bacağı
Balkan hattında Bulgaristan vinyeti ve Romanya vinyeti devreye girer. Türkiye'ye yabancı plakalı araçla dönüyorsanız yabancı plakalar için HGS sayfasına bakın.
Hangi ülkenin ne istediğini görmek için ülkelere göz atın.
Sıkça Sorulan Sorular
İsviçre'de haftalık ya da on günlük vinyet var mı?
Yok. Tek ürün yıllık vinyet. Ülkeyi bir günde geçseniz de aynı ürünü alırsınız; kısa süreli alternatif bulunmaz.
2026 vinyeti tam olarak hangi tarihler arasında geçerli?
1 Aralık 2025 ile 31 Ocak 2027 arasında. Sezon sabittir ve satın alma tarihinizden bağımsız işler; ağustosta alsanız da bitiş tarihi değişmez.
Karavanım için ayrı vinyet almam gerekiyor mu?
Gerekir. İsviçre'de çekilen her römork ve karavan kendi vinyetini alır, boyutundan bağımsız olarak. Otomobil artı karavan iki vinyet demektir. Avusturya'da römork çekicinin vinyetine dahildir; iki ülkeyi karıştırmayın.
Motosikletle vinyet almam gerekir mi?
Gerekir. İsviçre'de motosiklet de vinyet kapsamındadır ve tam ücret öder.
Elektrikli aracım için indirim var mı?
Yok. Motor tipine bağlı indirim ya da muafiyet bulunmaz; elektrikli otomobil de yıllık vinyeti tam olarak alır.
Pul mu almalıyım, e-vinyet mi?
İkisi de aynı sezon için geçerli. Aracı uzun süre elinizde tutacaksanız e-vinyet daha pratik: kaybolmaz ve cam değişiminden etkilenmez. Yalnız başka bir araca devredilemez. Pul ise camın iç yüzüne doğrudan yapıştırılmak zorunda; folyo ya da tutucu üzerinde geçersiz sayılır.
Gotthard Tüneli için ayrıca ödeme yapacak mıyım?
Yapmayacaksınız. Gotthard ve San Bernardino vinyete dahil; geçerli vinyetle durmadan geçersiniz. Büyük St. Bernard ve Munt la Schera tünelleri ise ayrı ücretlidir.
Vinyet Liechtenstein'da da geçerli mi?
Geçerli. O kısa geçiş için ayrı ürün almanız gerekmez.
Otoyolda hız sınırı 130 mu?
Değil, 120 km/h. Otoyol niteliğindeki hızlı yolda 100, şehir dışında 80, şehir içinde 50 km/h geçerli. Komşu ülkelerin 130'luk alışkanlığını sınırda bırakın.
Hız cezasında yüzde beş tolerans uygulanıyor mu?
Uygulanmaz. Ölçülen hızdan düşülen güvenlik payı ölçüm yöntemine bağlıdır: sabit radarda 100 km/h'ye kadar 5 km/h, lazerde 3 km/h, mobil radarda 7 km/h. Sabit yüzdelik tolerans beklemek yanlış hesap demektir.
Vinyetsiz yakalanırsam ne kadar ödüyorum?
200 CHF ve vinyeti ayrıca satın alırsınız. Yanlış yapıştırılmış pul da geçersiz sayıldığı için aynı işleme tabi tutulur.
İsviçre'de kış lastiği zorunlu mu?
Yasal zorunluluk ve sabit bir tarih aralığı yok. Ama aracı koşullara uygun tutma yükümlülüğü var: uygun olmayan lastikle trafiği aksatan ya da kazaya karışan sürücü ceza öder ve sorumlu tutulur. Mavi zincir levhası bulunan kesimlerde zincir takmak zorunludur.
İsviçre'de kesilen ceza Türkiye'ye ulaşır mı?
İsviçre Avrupa Birliği üyesi olmadığı için Birliğin sınır ötesi icra düzeni burada işlemez. Buna karşılık ödenmemiş ceza ikili veri paylaşımı ve alacak takibi yollarıyla izleniyor ve ülkeye tekrar girişinizde yeniden gündeme gelebilir.
Kiraladığım araçta vinyet olup olmadığını nasıl kontrol ederim?
Resmî portaldaki sorgulama yalnız satın alma sırasında kamuya görünür olarak işaretlenmiş e-vinyetleri bulur; işaretlenmemiş bir kayıt bu yolla doğrulanamaz. En güvenli yol, kiralama şirketinden yazılı teyit istemek.
