Nič več lepljenja
Brez folije, brez mehurčkov, brez ostankov na steklu – dokazilo je vaša registrska številka.
Vinjeta na kratko in jasno
Naj gre za morje na Hrvaškem, smučanje v Avstriji ali pot domov po slovenskih avtocestah: v številnih državah potrebujete vinjeto, da lahko zakonito vozite po avtocestah in hitrih cestah. Na tej strani v miru izveste, kaj vinjeta sploh je, kako deluje e-vinjeta in zakaj klasična nalepka na vetrobranskem steklu počasi izginja.
Vinjeta je dokazilo, da ste vnaprej plačali uporabo avtocest in hitrih cest v neki državi. Za razliko od cestnine, ki se obračuna glede na prevožene kilometre, je vinjeta pavšalna taksa: velja za določeno obdobje – na primer deset dni, mesec ali leto. V Sloveniji vinjeto izdaja DARS, sam izraz pa izvira iz francoščine, kjer je sprva označeval majhno okrasno sličico oziroma nalepko.
Zamisel o vinjeti je stara, njena digitalna oblika pa razmeroma mlada. Začela je Madžarska: že leta 2008 je z e-matrico uvedla prvo pravo elektronsko vinjeto v Evropi. Češka in Slovenija sta na digitalni sistem prešli leta 2021, Švica pa je sledila leta 2023. Danes vse več držav uporablja elektronske vinjete, vezane na registrsko številko vozila.
Vinjeta danes velja v devetih evropskih državah: v Avstriji, Švici, Sloveniji, na Češkem, Slovaškem, Madžarskem, v Romuniji, Bolgariji in Moldaviji. Kdor tam vozi po cestninski cesti brez veljavne vinjete, tvega globo – v Švici na primer za manjkajočo vinjeto plačate 200 švicarskih frankov.
Evropske cestne dajatve imajo tri oblike, ki jih je zlahka zamenjati. Takole jih ločite na prvi pogled.
Pogosta zmota: Marsikdo vinjeto zamenjuje z okoljsko nalepko – čeprav nimata nič skupnega. Crit'Air v Franciji, Umweltplakette v Nemčiji in nalepka DGT v Španiji so zgolj okoljske nalepke: določajo le, ali sme vozilo glede na svoj emisijski razred zapeljati v območje z nizkimi emisijami. Kdor išče „vinjeto za Nemčijo“ ali „vinjeto za Francijo“, naleti prav na to zmoto – Francija in Nemčija namreč avtocestne vinjete sploh nimata. Na poti skozi Pariz ali Lyon boste tako morda potrebovali oboje: cestnino za avtocesto in okoljsko nalepko Crit'Air za mesto.
Kdor se je v zadnjih desetletjih z avtomobilom odpravljal na počitnice na jug, dobro pozna ta obred: na zadnji bencinski črpalki pred mejo kupiti vinjeto, odlepiti zaščitno folijo in jo čim bolj brez mehurčkov nalepiti na vetrobransko steklo. Kdor jo je nalepil narobe ali jo pozneje odlepil, je imel težavo – enkrat odstranjena vinjeta je pri kontroli veljala za neveljavno.
Mesto nalepljene vinjete je danes prevzela e-vinjeta. Namesto nalepke se vaša registrska številka zabeleži v osrednji zbirki podatkov. Nadzor opravljajo kamere za prepoznavanje registrskih tablic (sistem ANPR), nameščene na portalih, mostovih in v patruljnih vozilih. Številko preberejo med vožnjo in jo v nekaj sekundah primerjajo z zbirko podatkov – brez ustavljanja in brez vizualnega pregleda stekla.
Prehod je potekal postopoma. Madžarska je leta 2008 z e-matrico uvedla prvo pravo elektronsko vinjeto v Evropi. Češka in Slovenija sta leta 2021 sledili in ukinili nalepke, Švica pa je e-vinjeto uvedla leta 2023. Medtem ko papirnate nalepke postopoma izginjajo, sistem, vezan na registrsko številko, postaja standard v vse več državah.
Brez folije, brez mehurčkov, brez ostankov na steklu – dokazilo je vaša registrska številka.
E-vinjeta obstaja le digitalno, zato papirnate nalepke ne morete pozabiti ali izgubiti.
Kamere preverijo vašo registrsko številko med vožnjo – ustavljanje pri okencu odpade.
V Evropi je devet klasičnih vinjetnih držav. Kdor tam vozi po avtocesti ali hitri cesti, potrebuje veljavno vinjeto. Kliknite na državo za aktualne cene in obdobja veljavnosti.
V Franciji, Italiji, Španiji, na Portugalskem ali Hrvaškem namesto vinjete plačate cestnino glede na razdaljo – običajno na cestninski postaji ali prek elektronske naprave. Norveška obračunava predvsem prek samodejnih cestninskih portalov, medtem ko imata Danska in Švedska avtoceste brez pristojbine in cestnino pobirata le na nekaterih velikih mostovih.
Na kratko: ne – v teh državah ni obvezne vinjete, vendar lahko računate na druge pristojbine ali nalepke.
Brez vinjete, a s cestnino glede na razdaljo: na uvozu prevzamete listek, na izvozu pa plačate glede na prevoženo razdaljo (na številnih postajah tudi z ENC).
Brez vinjete, a s cestnino na avtocesti glede na razdaljo, plačljivo na cestninski postaji ali s Telepassom.
Za osebna vozila ni niti cestnine niti vinjete. Za vstop v območja z nizkimi emisijami v številnih mestih pa potrebujete zeleno okoljsko nalepko (Umweltplakette).
Brez vinjete, a s cestnino glede na razdaljo (péage). V mestih, kot sta Pariz in Lyon, poleg tega potrebujete okoljsko nalepko Crit'Air.
Del avtocest (autopistas) je cestninskih; v Madridu ali Barceloni poleg tega potrebujete okoljsko nalepko DGT.
Za osebna vozila je večina avtocest brezplačnih. Sistem e-TOLL se nanaša predvsem na tovornjake; nekateri koncesijski odseki so cestninski tudi za osebna vozila.
Za osebna vozila brez cestnine. V Antwerpnu, Bruslju in Gentu pa morate vozilo vnaprej registrirati za območje z nizkimi emisijami (LEZ).
Večinoma brezplačno; cestnina je le pri nekaterih predorih in novih odsekih (npr. predor Westerschelde ali povezava Blankenburg).
Povsem brez pristojbin – za osebna vozila niti vinjete niti cestnine.
Brez tiskanja, brez nalepke, brez papirjev – vaša registrska številka postane vinjeta.
Izberete državo in obdobje veljavnosti, nato vnesete registrsko številko in državo registracije vozila – brez nalepke, brez čakanja na bencinski črpalki.
Po nakupu se vaša registrska številka v nacionalni zbirki podatkov označi kot veljavna in je tako neločljivo povezana z vašim vozilom.
V prometu kamere preberejo vašo registrsko številko in preverijo, ali imate veljavno vinjeto. Če je ni, vam grozi občutna globa.
Izberite način, ki ustreza vašemu potovanju. Najhitreje gre z aplikacijo Vignetim.
Odprite aplikacijo, izberite ciljno državo in obdobje veljavnosti, ki ustreza vašemu potovanju.
Vnesite registrsko številko in državo registracije vozila ter nastavite želeni datum začetka.
Varno zaključite nakup, potrdilo pa takoj prejmete na telefon – povezano z vašo registrsko številko.
Na vignetim.com/vignettes-and-tolls primerjate obdobja veljavnosti in pogoje za svojo ciljno državo ter izberete ustrezen izdelek. Za brskanje ne potrebujete aplikacije ali računa.
Oglejte si vinjete in cestnineVnesite registrsko številko, kategorijo vozila in želeni datum začetka. Z možnostjo Vignetim Flex lahko nastavite tudi poznejši datum začetka.
Po varnem plačilu s kartico prejmete e-vinjeto po e-pošti; vezana je na vašo registrsko številko in jo lahko takoj dokažete.
Vinjeto je tradicionalno mogoče kupiti tudi na mejnih prehodih, bencinskih črpalkah in v trgovinah. A to je le redko udobno – in ima nekaj slabosti:
Kdor želi potovati sproščeno, se bolje odreže, če e-vinjeto kupi vnaprej prek spleta – tako mejo prečka brez vsakršnega postanka.
Vse več držav klasično nalepljeno vinjeto nadomešča z e-vinjeto. Namesto nalepke na vetrobranskem steklu se vaša registrska številka elektronsko zabeleži v sistemu posamezne države – nadzor nato poteka samodejno s kamerami. Funkcionalno obe različici pokrivata isto; v vsakdanjem življenju pa e-vinjeta prinaša občutne prednosti, zlasti pri najetih vozilih, ob počenem steklu ali zamenjavi vozila.
Skratka, e-vinjeta je v večini primerov udobnejša in zanesljivejša izbira: vezana je na vašo registrsko številko, brez težav prestane zamenjavo stekla in v vozilu ne pušča ostankov lepila. Klasična nalepljena vinjeta ima smisel le še tam, kjer jo posamezna država še vedno predpisuje.
Ali potrebujete vinjeto, je odvisno od mase, vrste in števila osi vozila.
Za osebna vozila vinjeta velja v vseh devetih državah. V večini lahko e-vinjeto kupite za nekaj dni, za mesec ali za celo leto.
V Romuniji, na Češkem, Slovaškem in v Bolgariji so motorna kolesa oproščena vinjete. V Sloveniji, Avstriji, na Madžarskem in v Švici pa tudi motorna kolesa potrebujejo svojo vinjeto.
Težji avtodomi v več državah ne sodijo več v osebno vinjeto in potrebujejo vinjeto glede na težo ali cestnino glede na razdaljo – v Avstriji na primer prek naprave GO-Box.
Priklopnik ali prikolica praviloma ne spremeni vinjetnega razreda vlečnega vozila; običajno je merodajna največja dovoljena masa osebnega vozila. Če pa skupina vozil preseže 3,5 tone, lahko velja višja tarifa.
Za tovornjake skoraj povsod ne velja nalepljena ali e-vinjeta, ampak cestnina glede na prevožene kilometre prek naprav, kot so madžarski HU-GO, avstrijski GO-Box ali nemški Toll Collect.
Na cestninskih cestah je samodejni nadzor vse pogostejši: kamere ANPR preberejo vsako mimovozeče vozilo in ga v nekaj sekundah primerjajo z zbirko podatkov o vinjetah. Tuje registrske številke pri tem niso izjema. Spodnji zneski so okvirni in se lahko spremenijo – veljavne tarife pred potovanjem preverite pri uradnem organu posamezne države.
Globa za vožnjo brez vinjete enako velja za domače in tuje voznike – domneva, da boste s tujo registrsko številko neopazno prešli, je drago zmotno prepričanje. Neplačane terjatve se vse pogosteje izterjujejo tudi čez mejo, na primer prek pooblaščenih izterjevalnih družb. Neplačana globa za vinjeto na meji ne izgine, ampak vas lahko doma doseže še čez mesece.
Prebrskajte več kot 13 evropskih izdelkov – vinjete in cestnine – primerjajte možnosti in vse uredite v nekaj minutah.
Vinjeta je pavšalna časovna cestnina – torej časovno omejena pravica do uporabe cestninskega cestnega omrežja neke države (predvsem avtocest in hitrih cest). Nekoč je bila nalepka na vetrobranskem steklu, danes je v večini držav e-vinjeta, digitalno povezana z registrsko številko. Prvo pravo e-vinjeto je leta 2008 z e-matrico uvedla Madžarska.
Vinjeta se nanaša na ceste, za katere je obvezna – praviloma avtoceste in hitre ceste avtocestnega tipa. Na nižje razvrščenih državnih cestah in v naseljih obveznost običajno ne velja. Kateri odseki so cestninski, je razvidno iz prometnih znakov na cesti.
V Evropi z vinjetnim sistemom deluje devet držav: Avstrija, Švica, Slovenija, Češka, Slovaška, Madžarska, Romunija, Bolgarija in Moldavija. Večina je že prešla na e-vinjeto – Madžarska je bila leta 2008 pionirka, Slovenija in Češka sta sledili leta 2021, Švica pa leta 2023.
Države, kot so Nemčija, Francija, Italija, Španija, Hrvaška ali Grčija, za osebna vozila nimajo vinjete. Namesto tega se bodisi ne pobira nobena cestnina za osebna vozila (Nemčija) bodisi se plačuje cestnina glede na razdaljo na cestninskih postajah (péage v Franciji, postaje v Italiji in Španiji, sistem z listkom na Hrvaškem).
Ne. Hrvaška vinjete nima. Avtoceste so sicer cestninske, vendar se plačuje cestnina glede na razdaljo: na uvozu prevzamete listek, na izvozu pa plačate glede na prevoženo razdaljo (na številnih postajah tudi z ENC). Vinjete torej za Hrvaško ne kupujete – računajte pa s cestnino glede na vašo pot.
Ne. Italija vinjete nima. Večina avtocest je cestninskih, vendar se obračuna glede na razdaljo na cestninskih postajah – plačate z gotovino, kartico ali napravo Telepass. Vinjete za Italijo torej ne potrebujete.
Ne. V Nemčiji za osebna vozila ni niti vinjete niti splošne cestnine. Za vstop v središča mnogih mest pa potrebujete okoljsko nalepko (Umweltplakette), ki označuje emisijski razred vozila. To ni avtocestna vinjeta, ampak nalepka za območje z nizkimi emisijami.
Vinjeta vam daje pravico do uporabe cestninskih cest (časovna cestnina). Okoljska nalepka – na primer nemška Umweltplakette ali francoska Crit'Air – vozilo razvrsti glede na emisijski razred in določa, ali smete zapeljati v območje z nizkimi emisijami. Ena se nanaša na uporabo cest, druga na varstvo okolja. Na nekaterih poteh potrebujete oboje.
Vinjeta je oblika časovne cestnine: pavšalno plačate za določeno obdobje in omrežje lahko uporabljate poljubno pogosto. Cestnina glede na razdaljo pa se obračuna po prevoženih kilometrih in se pobira na cestninskih postajah ali prek cestninskih naprav. Nekatere države oba sistema kombinirajo – na primer vinjeto za osebna vozila in cestnino glede na razdaljo za tovornjake.
Kako dolgo velja vinjeta, je odvisno od države in izbranega izdelka. Običajne so kratkoročne vinjete (na primer tedenska ali 10-dnevna), mesečne in letne. Nekatere države ponujajo le določena obdobja – Švica ima na primer tradicionalno samo letno vinjeto. Veljavnost vinjete je vedno vezana na izbrano obdobje in se začne na datum, ki ga določite; pri e-vinjeti veljavnost teče od izbranega začetnega datuma.
Da. Pri e-vinjeti praviloma nastavite datum začetka in jo lahko naročite že dneve ali tedne pred potovanjem. Računajte z manjšo rezervo, saj v nekaterih državah aktivacija začne veljati šele po krajšem času obdelave.
Da, če je kupljena za pravo registrsko številko. E-vinjeta je vezana na registrsko številko vozila, ne na osebo. Pri najetem vozilu preverite, ali vinjeta morda ni že vključena; če ni, jo kupite za konkretno registrsko številko najetega vozila.
Odvisno od države. V Sloveniji, Avstriji, na Madžarskem in v Švici morajo motorna kolesa imeti vinjeto (pogosto svojo vinjeto za enosledna vozila). V Romuniji, na Češkem, Slovaškem in v Bolgariji pa so vinjete oproščena.
Po nakupu prejmete potrdilo po e-pošti ali v aplikaciji, vaša registrska številka pa se zabeleži v uradni zbirki podatkov posamezne države. Veljavnost vinjete lahko nato kadar koli brezplačno preverite na uradnem portalu države, kjer po registrski številki vidite, do kdaj velja vinjeta. V Sloveniji preverjanje vinjete po registrski številki omogoča DARS; za druge države vas do uradnega portala za preverjanje pripelje stran posamezne države.
Kdor vozi brez vinjete po cestninski cesti, tvega globo – ne glede na to, ali je vinjeto pozabil, mu je potekla ali je sploh ni kupil. Ni nobenega odloga in nobenega odseka, ki bi ga lahko prevozili brez veljavne vinjete: obveznost velja od trenutka, ko zapeljete na cesto. Višino posamezne globe najdete zgoraj, v pregledu po državah.
Praviloma ne. Enkrat aktivirana vinjeta je običajno izvzeta iz vračila, saj je vezana na registrsko številko in obdobje. Ali je v izjemnih primerih – na primer ob tipkarski napaki v registrski številki pred začetkom veljavnosti – mogoč popravek, je odvisno od ponudnika in posamezne države.
Pozabite na drag roaming. Mobilni podatki v več kot 80 državah iz iste aplikacije kot vaša vinjeta – aktivni v nekaj minutah, brez menjave kartice SIM.
Oglejte si pakete eSIM