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Amende sans vignette en Europe : les 9 pays comparés

L’amende pour défaut de vignette autoroutière commence à 46,50 € en Bulgarie, sous forme de taxe compensatoire, s’élève à 300 € forfaitaires en Slovénie et peut atteindre 3 000 € en Autriche si la première demande de paiement reste impayée. Dans la plupart de ces pays, c’est une caméra, et non un policier, qui procède au contrôle. Acheter la vignette avant d’arriver à la frontière reste le moyen le plus simple de ne jamais avoir à payer ces montants.

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1 000 000+ conducteurs en Europe font confiance à Vignetim

Voici les sanctions appliquées dans les neuf pays européens à vignette, chacune rattachée à sa source officielle. Beaucoup de sites citent encore des montants périmés : en Autriche, le péage de substitution s’élève à 200 € pour les infractions commises à partir du 1er janvier 2026, et non plus 120 € comme auparavant ; en Slovénie, l’amende est un forfait de 300 €, et non une fourchette. Vous découvrez le principe ? Commencez par lire ce qu’est une vignette autoroutière, à ne pas confondre avec la vignette Crit’Air, ou consultez la liste complète des pays à vignette en Europe.

L’essentiel : l’absence de vignette entraîne rarement une amende colossale, mais elle coûte toujours plus cher que la vignette elle-même. Et il est facile de se retrouver en infraction par simple erreur : un caractère erroné dans la plaque, la mauvaise catégorie de véhicule, ou une voiture de location dépourvue de vignette pour le pays où vous venez d’entrer. Enregistrez la bonne vignette sur la bonne plaque avant de partir.

Les amendes pour défaut de vignette en Europe en un coup d’œil

Pays
Amende sans vignette valable (voiture)
Mode de constatation et de paiement
Délai de grâce ou achat a posteriori
Autriche
Péage de substitution de 200 € (moto : 100 €) ; amende de 300 à 3 000 € uniquement en cas de non-paiement
Sur place, ou demande écrite après un contrôle par caméra
Aucun délai officiel ; le paiement du péage de substitution clôt la procédure
Bulgarie
Taxe compensatoire de 46,50 € ; à défaut, amende de 153,39 €
Contrôle routier, douane à la sortie du pays, ou détection par caméra
Taxe compensatoire réglée dans les 14 jours suivant le procès-verbal : pas d’amende
Tchéquie
Jusqu’à 5 000 CZK sur place ; jusqu’à 20 000 CZK en procédure administrative
Patrouilles de police ou de douane équipées de caméras de lecture de plaques
Aucun délai officiel
Moldavie
De 2 250 à 9 000 MDL, et la vignette reste due
Amende contraventionnelle pour les véhicules immatriculés à l’étranger
Aucun délai officiel
Roumanie
De 2 à 4 fois le tarif annuel de la rovinietă
Plaques étrangères : amende sur place lors d’un contrôle routier
24 heures, mais uniquement pour les voitures immatriculées en Roumanie
Slovaquie
Conducteur : de 100 à 500 € (de 50 à 200 € sur place) ; détenteur, après un contrôle par caméra : 150 €
Contrôle de police sur la route, ou avis d’amende envoyé au détenteur
Réglez sous 15 jours les deux tiers (100 €) de l’avis de 150 € envoyé après un contrôle automatique : l’amende est réputée payée
Slovénie
Forfait de 300 €
Ordre de paiement par lettre recommandée, ou sur place si vous résidez à l’étranger
Un achat immédiat peut jouer en votre faveur
Suisse
200 CHF, plus l’achat de la vignette
Contrôles sur les autoroutes et semi-autoroutes
Aucun délai officiel

Les sources figurent dans les sections par pays ci-dessous ; les conversions monétaires y sont approximatives.

La plupart des pays n’accordent aucun délai de grâce, et les 24 heures roumaines ne valent que pour les plaques roumaines. La seconde chance la plus évidente est la taxe compensatoire bulgare. La Slovaquie, elle aussi, considère comme réglé l’avis de 150 € établi après un contrôle par caméra dès lors que les deux tiers de la somme sont versés sous 15 jours.

Vignetim enregistre sur votre plaque les vignettes de sept de ces neuf pays en une seule commande : tout l’itinéraire est couvert avant même que la première caméra ne vous voie passer.

L’amende, pays par pays

Amende vignette Autriche : 200 €, puis de 300 à 3 000 € en cas de non-paiement

L’ASFINAG, l’exploitant public des autoroutes, réclame un péage de substitution (Ersatzmaut) de 200 € pour une voiture ou un camping-car et de 100 € pour une moto en cas de vignette manquante ou expirée, pour les infractions commises à partir du 1er janvier 2026 (auparavant 120 € et 65 €). Ce n’est que si ce montant reste impayé qu’une sanction administrative de 300 à 3 000 € s’ensuit. Il s’agit d’une alternative, et non d’un supplément : selon la loi fédérale sur le péage routier (§ 20, al. 5 du BStMG), le paiement du péage de substitution éteint les poursuites.

Les agents de contrôle peuvent l’encaisser sur place et, si le conducteur refuse de payer, immobiliser la voiture avec un sabot ou retenir les papiers du véhicule. Une demande de paiement écrite doit être réglée dans les quatre semaines à compter de sa date d’émission ; un avis laissé sur le véhicule, dans les deux semaines.

Vignetim ne vend pas la vignette autrichienne : elle est commercialisée par l’ASFINAG sur shop.asfinag.at, dans l’application ASFINAG et dans des points de vente comme les stations-service. Attention au délai de validité : une vignette électronique 2 mois ou annuelle achetée en ligne devient valable au plus tôt le 18e jour ; les vignettes électroniques 1 jour et 10 jours, ainsi que toute vignette achetée en point de vente, sont valables immédiatement.

Vérifier une amende vignette en Autriche : le message est-il authentique ?

L’ASFINAG met en garde en permanence contre les faux SMS, les e-mails d’hameçonnage (phishing) et les faux sites de vente de vignettes qui invoquent un péage impayé et réclament vos données de carte bancaire. Ne payez jamais via le lien contenu dans ce type de message. Vérifiez plutôt votre plaque dans le registre public de l’ASFINAG, la Vignettenevidenz (evidenz.asfinag.at) : ce registre indique la vignette enregistrée pour une plaque et un pays d’immatriculation, ainsi que ses dates de validité exactes.

Bulgarie : une taxe compensatoire de 46,50 € au lieu de l’amende

En Bulgarie, l’Administration nationale des péages lit les plaques jour et nuit grâce à 295 caméras fixes et 105 véhicules équipés de caméras. Un conducteur contrôlé sans vignette électronique valable peut régler sur place, par carte, une taxe compensatoire de 46,50 €. À défaut, un procès-verbal d’infraction est dressé, et le conducteur dispose encore de 14 jours pour régler la taxe compensatoire par virement bancaire. Passé ce délai, une décision de sanction est rendue, assortie d’une amende de 153,39 € pour une voiture.

Lors d’un contrôle de police, la taxe ne peut pas être payée sur place. À la sortie du pays, au poste-frontière, la douane vérifie la vignette, et le véhicule ne peut repartir qu’une fois la taxe réglée. Pour les durées et l’achat, rendez-vous sur notre page consacrée à la vignette bulgare.

Tchéquie : jusqu’à 5 000 CZK sur place

En vertu de la loi sur les voies de communication (loi 13/1997, § 42a), circuler sur une autoroute payante sans vignette électronique valable peut être sanctionné sur place, jusqu’à 5 000 CZK (environ 200 €), par la police ou la douane. En procédure administrative, l’amende peut atteindre 20 000 CZK (environ 800 €). Selon le portail officiel eDálnice, les contrôles s’appuient sur des voitures de patrouille équipées de caméras de lecture de plaques, sur des portiques de contrôle et sur des inspections dans les aires de repos. Retrouvez les durées disponibles et l’achat en ligne sur notre page consacrée à la vignette tchèque.

Moldavie : l’amende, plus la vignette que vous n’avez pas achetée

La vinieta moldave s’applique aux véhicules immatriculés à l’étranger. La FAQ officielle d’e-Vinieta renvoie à l’article 287³ du Code des contraventions (n° 218/2008) : une amende de 45 à 180 unités conventionnelles, soit de 2 250 à 9 000 MDL (environ 115 à 460 €). Payer l’amende ne vous dispense pas d’acheter la vinieta. Pour les durées et l’achat, consultez notre page consacrée à la vignette moldave.

Roumanie : deux à quatre fois le tarif de la rovinietă annuelle

La rovinietă roumaine couvre les autoroutes, les voies rapides et les routes nationales ordinaires. En vertu de la loi 226/2023, pleinement en vigueur depuis le 1er octobre 2026, l’amende équivaut à deux à quatre fois le tarif annuel de la rovinietă pour la catégorie du véhicule, et son montant est actualisé chaque année en fonction des prix à la consommation. Les voitures immatriculées en Roumanie peuvent encore acheter la rovinietă du jour jusqu’au lendemain minuit, mais les véhicules immatriculés à l’étranger ne bénéficient d’aucun délai de ce type : leurs conducteurs sont verbalisés sur place lors d’un contrôle routier. Les infractions relevées par caméra peuvent aussi viser le propriétaire d’un véhicule immatriculé dans un autre pays de l’UE. Toutes les durées sont détaillées sur notre page vignette roumaine, où vous pouvez l’acheter directement.

Amende vignette Slovaquie : 150 € par courrier, ou jusqu’à 500 €

La loi slovaque 488/2013 prévoit deux procédures. Un conducteur contrôlé sans vignette encourt de 100 à 500 €, ou de 50 à 200 € réglés sur place auprès de la police. Lorsqu’une caméra enregistre l’infraction, le détenteur du véhicule reçoit un avis d’amende de 150 €, accompagné de la photo et du procès-verbal de contrôle. Si les deux tiers (100 €) sont crédités sur le compte indiqué dans l’avis sous 15 jours à compter de sa notification, l’amende est réputée intégralement payée. Le détenteur peut, à la place, former opposition dans ces mêmes 15 jours, motifs et preuves à l’appui. Une fois l’amende payée, toute opposition est irrecevable. Si l’opposition n’aboutit pas, l’amende peut être fixée entre 150 et 500 €, plus 30 € de frais. Pour connaître les durées et acheter la vôtre, consultez notre page consacrée à la vignette slovaque.

Amende vignette Slovénie : un forfait de 300 €

DARS, la société slovène des autoroutes, est formelle : emprunter une route à péage sans vignette électronique valable « est sanctionné d’une amende de 300 € ». L’ordre de paiement est envoyé par lettre recommandée au plus tard un mois après l’infraction, et les conducteurs qui résident à l’étranger peuvent être tenus de payer sur place lors d’un contrôle. DARS conseille d’acheter au plus vite une vignette électronique pour la plaque concernée, car cet achat peut être retenu comme circonstance atténuante.

Attention à la classe : un fourgon ou un camping-car dont la hauteur au droit de l’essieu avant dépasse 1,30 mètre relève de la classe 2B, et une vignette 2A n’est pas valable sur un tel véhicule. Choisissez la bonne classe et achetez votre vignette sur notre page vignette slovène.

Peut-on rouler en Suisse sans vignette ?

Oui, mais pas sur les autoroutes ni sur les semi-autoroutes. Sur ce réseau, les voitures, les motos, les fourgons et les camping-cars jusqu’à 3,5 tonnes, ainsi que chaque remorque ou caravane, doivent être munis d’une vignette ; les autres routes n’en exigent pas. Le portail officiel ch.ch est sans ambiguïté : rouler sans vignette vous vaut une amende de 200 CHF, et vous devez en plus acheter la vignette elle-même. Une vignette autocollante fixée avec du ruban adhésif ou simplement posée sur le tableau de bord équivaut à une absence de vignette.

À la frontière, il existe une exception très limitée : l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF) ne cite que trois bureaux de douane, Bâle/Saint-Louis, Rheinfelden et Kreuzlingen, où vous pouvez rouler sans vignette jusqu’à la première sortie. La vignette suisse n’existe qu’en version annuelle et couvre aussi le Liechtenstein. Achetez-la sur notre page vignette suisse.

Une amende pour défaut de vignette peut-elle vous suivre jusque chez vous ?

Pour les sept pays de la liste qui sont membres de l’UE, c’est possible. En vertu des articles 23 et 24 de la directive (UE) 2019/520, un État membre peut identifier le propriétaire d’un véhicule étranger lorsqu’une redevance routière n’a pas été acquittée. S’il donne suite à l’affaire, l’avis doit être rédigé dans la langue du certificat d’immatriculation du véhicule, lorsque cela est possible. Tous les États de l’UE sont tenus d’appliquer ces règles depuis octobre 2021. L’Autriche (§§ 30a et 30b du BStMG), la Hongrie, la Slovaquie et la Slovénie citent la directive dans leur propre législation sur le péage, et la loi slovène sur le péage routier va jusqu’à mettre la traduction à la charge de DARS.

Ne confondez pas ce texte avec la directive (UE) 2015/413, relative à l’échange transfrontalier d’informations, qui vise les excès de vitesse, la conduite en état d’ivresse, les feux rouges grillés et les autres infractions à la sécurité routière. Le non-paiement d’une vignette ou d’un péage ne figure pas sur cette liste. Pour ces infractions-là, consultez notre comparatif des limitations de vitesse en Europe.

  • La Slovaquie envoie son avis de 150 € dans une langue officielle du pays d’immatriculation ; un avis qui ne peut être remis malgré plusieurs tentatives est réputé n’avoir jamais été émis.
  • La Roumanie peut subordonner la prochaine entrée du véhicule sur son territoire au paiement d’une amende définitive restée impayée.
  • La Suisse et la Moldavie ne font pas partie de l’UE : la directive 2019/520 ne s’y applique donc pas, et le vrai risque reste le contrôle sur place, pendant le trajet.
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Comment les caméras vous repèrent

Sept des neuf pays sont passés au tout-électronique, tandis que l’Autriche et la Suisse vendent, en plus de l’autocollant, une vignette électronique liée à la plaque : la plaque fait office de vignette, et le contrôle se résume à une simple consultation de base de données. La Bulgarie mobilise jour et nuit des caméras fixes et des véhicules équipés de caméras, les patrouilles tchèques utilisent des caméras de lecture de plaques et des portiques de contrôle, et l’Autriche s’appuie sur un réseau de caméras déplaçables ; les cas suspects qu’elles détectent sont vérifiés manuellement avant l’envoi d’une demande de paiement. En Slovaquie, une amende constatée par caméra doit reposer sur les enregistrements d’appareils électroniques fixes ou mobiles utilisés par le gestionnaire du péage ou par ses contrôleurs habilités.

Vous ne vous rendrez pas compte que vous êtes filmé, et le système ne se fie qu’à la base de données : une vignette enregistrée sur une autre plaque équivaut à une absence de vignette. Les deux formats sont comparés dans notre guide vignette électronique ou autocollante.

Mauvaise catégorie ou mauvaise plaque : cela équivaut-il à rouler sans vignette ?

En général, oui, l’erreur est sanctionnée : c’est ainsi que des conducteurs qui ont pourtant payé se retrouvent verbalisés. Voici les cas les plus fréquents dans lesquels un conducteur muni d’une vignette est malgré tout sanctionné :

  • la vignette a été achetée pour la mauvaise catégorie de véhicule ;
  • le numéro d’immatriculation figurant sur le justificatif diffère de la plaque réelle ;
  • le code pays saisi ne correspond pas à celui de la plaque ;
  • la vignette était expirée ou pas encore valable.

En Slovénie, DARS vous demande d’acheter une vignette pour la bonne plaque, puis de solliciter le remboursement au prorata de la vignette annuelle ou semestrielle erronée. L’Autriche autorise le changement de plaque sur une vignette électronique : gratuitement pour certains motifs reconnus, et sans motif une fois par période de validité, moyennant 18 €. Trente secondes suffisent pour éviter l’erreur : saisissez la plaque en majuscules, exactement comme elle est inscrite, choisissez le bon pays et la bonne catégorie, et relisez avant de payer.

Voiture de location : qui reçoit l’amende ?

Une voiture de location ne porte généralement, au mieux, que la vignette du pays où elle a été louée. Les avis de contravention établis après un contrôle par caméra sont envoyés au détenteur du véhicule, c’est-à-dire au loueur, et c’est votre contrat de location qui fixe la manière dont l’amende et d’éventuels frais de dossier vous sont refacturés. Pour en savoir plus, consultez notre guide sur la vignette en voiture de location.

Amende pour défaut de vignette : que faire ?

  1. 1

    Vérifiez qu’elle est authentique sur le portail officiel, jamais via un lien reçu dans un message.

  2. 2

    Notez le délai : 14 jours pour la taxe compensatoire bulgare, quatre semaines pour la demande écrite autrichienne, 15 jours en Slovaquie pour payer les deux tiers ou former opposition.

  3. 3

    Réglez le montant le plus bas tant que c’est possible. En Autriche et en Bulgarie, le régler à temps vous épargne la sanction plus lourde, et en Slovaquie, 100 € suffisent à solder un avis de 150 € établi après un passage devant une caméra.

  4. 4

    Achetez la vignette pour la suite du voyage. En Slovénie, cela peut jouer en votre faveur ; en Moldavie, vous la devez de toute façon.

  5. 5

    Ne contestez qu’avec des preuves, par exemple le justificatif d’achat indiquant la plaque, la catégorie et les dates de validité.

Péage oublié en Irlande, aux Pays-Bas ou en Islande : que se passe-t-il ?

Ces pays n’ont pas de vignette, mais leurs péages en flux libre fonctionnent de la même manière : une caméra lit la plaque, et un délai commence à courir.

  • Irlande, M50 à Dublin : payez au plus tard à 20 h le lendemain de votre trajet. Au-delà, Transport Infrastructure Ireland ajoute 4 €, puis 51 €, puis 128 €. Payez avant de prendre la route, sur notre page consacrée au péage de la M50.
  • Pays-Bas, tunnels de Blankenburg sur l’A24 : payez jusqu’à 7 jours avant ou 72 heures après le passage ; les relances envoyées depuis le 7 décembre 2025 entraînent des frais de 9,00 €. Payez à l’avance sur notre page consacrée au péage de l’A24.
  • Islande, tunnel de Vaðlaheiðargöng : payez dans les 24 heures qui précèdent ou qui suivent le passage ; au-delà, une facture est adressée au titulaire du certificat d’immatriculation, payable sous 10 jours. Anticipez le paiement sur notre page consacrée au péage du tunnel islandais.

La Turquie applique le même principe de lecture des plaques avec le HGS : notre guide sur la conduite sans HGS explique la règle des 15 jours, et les véhicules à plaque étrangère peuvent s’équiper du HGS sur notre page HGS pour plaques étrangères. Pour comprendre ce qui distingue ces modes de paiement, consultez notre comparatif vignette, péage ou ENC.

Comment ne jamais payer d’amende pour défaut de vignette

Achetez avant la frontière, vérifiez que la plaque, le pays et la catégorie correspondent exactement à votre véhicule, et couvrez tout l’itinéraire en une fois : un trajet de l’Allemagne vers la Roumanie par la Tchéquie, la Slovaquie et la Hongrie traverse quatre pays à vignette. Notre guide où acheter une vignette passe en revue toutes les solutions.

Vignetim couvre la Bulgarie, la Tchéquie, la Moldavie, la Roumanie, la Slovaquie, la Slovénie et la Suisse en une seule commande, avec enregistrement sur votre plaque et confirmation par e-mail. Pour l’Autriche, achetez auprès de l’ASFINAG, sur shop.asfinag.at ou dans l’application ASFINAG. Notre récapitulatif pour rouler en Europe dresse la liste des documents à emporter.

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Questions fréquentes sur l’amende sans vignette

Quelle est l’amende pour rouler sans vignette ?

Tout dépend du pays : une taxe compensatoire de 46,50 € en Bulgarie, un péage de substitution de 200 € en Autriche, une amende forfaitaire de 300 € en Slovénie et 200 CHF plus la vignette en Suisse, entre autres. Le tableau ci-dessus passe en revue chaque pays.

Quel est le montant de l’amende pour défaut de vignette en Autriche en 2026 ?

200 € pour une voiture ou un camping-car et 100 € pour une moto, pour les infractions commises à partir du 1er janvier 2026. Ce n’est que si ce montant reste impayé qu’une sanction de 300 à 3 000 € peut suivre.

Peut-on rouler en Suisse sans vignette ?

Sur les routes ordinaires, oui. Sur les autoroutes et semi-autoroutes, cela coûte 200 CHF, plus la vignette elle-même. Seuls les bureaux de douane de Bâle/Saint-Louis, de Rheinfelden et de Kreuzlingen permettent de rouler sans vignette jusqu’à la première sortie.

À combien s’élève l’amende pour défaut de vignette en Slovénie ?

Un forfait de 300 €, selon DARS. Attention aussi à la classe : une vignette 2A n’est pas valable sur un véhicule qui relève de la classe 2B.

Quelle est l’amende en Slovaquie ?

Un conducteur arrêté lors d’un contrôle routier encourt de 100 à 500 €, ou de 50 à 200 € réglés sur place. Après une détection par caméra, le détenteur reçoit un avis de 150 € : le paiement des deux tiers (100 €) dans les 15 jours suivant sa notification suffit à le solder, à moins que le détenteur ne préfère former opposition dans ces mêmes 15 jours.

Une amende pour défaut de vignette peut-elle vous être envoyée dans votre pays ?

Au sein de l’UE, c’est possible. En vertu de la directive (UE) 2019/520, les États peuvent identifier le propriétaire d’un véhicule étranger en cas de redevance routière impayée. L’avis doit être rédigé dans la langue de votre certificat d’immatriculation lorsque cela est possible. La Suisse et la Moldavie ne font pas partie de l’UE.

Vous avez acheté la vignette en retard : serez-vous quand même verbalisé ?

En général, oui. Les 24 heures roumaines sont réservées aux plaques roumaines, et en Bulgarie, payer la taxe compensatoire sous 14 jours évite l’amende.

Une erreur de plaque équivaut-elle à une absence de vignette ?

En pratique, oui. Les caméras cherchent dans la base de données votre plaque exacte et votre pays d’immatriculation : une plaque mal saisie ou un mauvais code pays est traité comme une absence de vignette.

Comment vérifier une vignette ou une amende autrichienne ?

Consultez la Vignettenevidenz de l’ASFINAG, sur evidenz.asfinag.at, et ne payez jamais via un lien reçu dans un message inattendu : l’ASFINAG met en garde contre les tentatives d’hameçonnage évoquant de prétendus péages impayés.

Autres guides sur la vignette

Roulez l’esprit tranquille

Toutes les amendes de cette page ont la même origine : la caméra ne trouve aucune vignette associée à votre plaque dans la base de données. Enregistrez la bonne vignette avant de partir, et cela n’arrivera jamais. Rejoignez les 1 000 000+ conducteurs qui règlent tout leur itinéraire en une seule commande.

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