vignetim.

Yurt Dışından Araba Getirmek: Geçici, Bedelsiz ve Kalıcı İthalat Rehberi (2026)

Aracınızı geçici mi getireceksiniz yoksa Türkiye’ye kalıcı mı sokacaksınız? İkisi bambaşka kural, plaka ve vergiye tabi. Yurt dışından araba getirmenin üç yolunu, kime hangi hakkın tanındığını ve 2026’daki güncel şartları resmî kaynaklarla açıklıyoruz.

Ramis KalkanRamis Kalkan
Updated: 9 dk okuma
Yurt dışından getirilen yabancı plakalı bir aracın Türk gümrük kapısındaki denetim şeritlerinde beklemesi; arkada Türk bayrağı.

Yurt dışından araba getirmek isteyen herkesin önce tek bir soruya cevap vermesi gerekir: aracı geçici olarak mı kullanacaksınız, yoksa Türkiye’ye kalıcı olarak mı sokacaksınız? Çünkü bu iki yol, birbirinden bambaşka plakaya, vergiye ve kurala bağlı. Karıştıran sürücü, sınırda ya da tescilde beklenmedik bir faturayla karşılaşır.

Kısaca üç yol var. Geçici ithalatta araç yabancı plakasıyla kalır, vergi ödemezsiniz ama en çok iki yıl içinde ülkeden çıkarmak zorundasınız. Bedelsiz ithalatta kesin dönüşte aracı TR plakasına geçirirsiniz; gümrük vergisi alınmaz ama ÖTV ile KDV yine ödenir. Kati ithalatta ise aracı normal yoldan getirir, üç verginin hepsini ödersiniz.

Aşağıda her yolu tek tek açıyoruz: kime hangi hak tanınıyor, 185 gün ve 730 gün kuralı nasıl işliyor, hangi belgeler gerekiyor ve aracı getirdikten sonra Türkiye’de sizi ne bekliyor. Her rakam, ilgili resmî kaynağa bağlı; kurallar sık değiştiği için tarih damgalı verdik.

Önemli Noktalar

  • Araba getirmenin üç yolu var: geçici (yabancı plaka, vergisiz, en çok 730 gün), bedelsiz (kesin dönüş, TR plaka, yalnız gümrük vergisi muaf), kati (tüm vergiler ödenir).
  • Geçici ithalat için son bir yılda en az 185 gün yurt dışında yaşamış olmanız gerekir; emeklilikle ilk kez getirende bu şart aranmaz.
  • Yabancı plakalı araç Türkiye’de en çok 730 gün (2 yıl) kalabilir; kullanılan günler bir sonraki haktan düşülür.
  • Bedelsiz ithalat vergisiz değildir: yalnız gümrük vergisi muaftır, ÖTV ve KDV motor hacmine ve fiyata göre yine alınır.
  • 13 Temmuz 2026 düzenlemesiyle yabancı plakalı aracı artık yalnız sahibi değil, sahibi Türkiye’deyken yurt dışında yaşayan eşi, anne-babası ve çocukları da kullanabilir.

Üç Yol Bir Arada: Geçici, Bedelsiz ve Kati İthalat

Hangi yolun size uyduğunu, niyetiniz belirler. Aracı tatilde ya da geçici işte kullanıp geri götürecekseniz geçici ithalat; Türkiye’ye temelli yerleşiyorsanız bedelsiz ya da kati ithalat gündeme gelir. Tablo, üçünü yan yana koyuyor:

Geçici ithalat Bedelsiz ithalat (kesin dönüş) Kati (normal) ithalat
Kime uygun Yurt dışında yerleşik kalan Türkiye’ye temelli dönen Aracı serbestçe alan
Plaka Yabancı plaka / misafir plaka (MA-MZ) TR plaka TR plaka
Gümrük vergisi Alınmaz (askıda) Muaf Ödenir
ÖTV ve KDV Alınmaz (askıda) Ödenir Ödenir
Satış / devir Yasak 12 ay izne bağlı Serbest
Süre En çok 730 gün Kalıcı Kalıcı

Buradaki en yaygın yanılgı bedelsiz ithalatta gizli. Adı “bedelsiz” olsa da vergisiz demek değil; yalnız gümrük vergisinden muaf tutulur, ÖTV ve KDV motor hacminize göre yine cebinizden çıkar (Gümrük Rehberi, 2026-07-24). Vergilerin tamamının askıya alındığı tek yol geçici ithalattır; orada da mantık basit: araç ülkeden çıkacağı için vergi tahsil edilmez, gerektiğinde teminat alınır.

Kimler Yurt Dışından Araba Getirebilir?

Geçici ithalatın ilk şartı yerleşiklik. Ticaret Bakanlığı’na göre aracı ancak Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik kişiler getirebilir. Bu tanıma girenler:

  • Yurt dışında yaşayan Türk vatandaşları,
  • Çifte vatandaşlar,
  • Mavi Kart sahipleri,
  • Türkiye’de çalışma ya da ikamet izni olan yabancılar,
  • Yurt dışında emekli olup kesin dönüş yapanlar.

Türkiye’de yerleşik olan biri geçici ithalatla araç getiremez; getirilmiş bir yabancı plakalı aracı da kural olarak kullanamaz. Tek istisna, acil bir durumda ve araç sahibi yanınızdayken devreye girer.

185 Gün Şartı Nasıl Hesaplanır?

Aracı getireceğiniz güne kadar geriye doğru bir yıla bakılır. Bu bir yıl içinde en az 185 gün fiilen yurt dışında bulunmuş olmanız gerekir; günlerin arka arkaya olması şart değil. Süreyi pasaportunuzdaki giriş-çıkış kayıtları ve yurt dışı ikamet belgeniz kanıtlar.

Emeklilikle kesin dönüş yapıp ilk kez araç getirenlerde 185 gün şartı aranmaz (Gümrük Rehberi, 2026-07-24). Emekli ve kesin dönüş özelinde kuralları emeklilikte araba getirme rehberimizde ayrı ele aldık.

Araç Ne Kadar Kalabilir? 730 Gün Kuralı

Yabancı plakalı araç Türkiye’de en çok 730 gün, yani iki yıl kalabilir. Bu sınır 2015’te turistik kolaylıklar kapsamında 360 günden 730 güne çıkarıldı.

Az bilinen ama kritik bir ayrıntı var: 730 gün, her girişte sıfırlanmaz. Önceki ithalatta kullandığınız günler bir sonraki hakkınızdan düşülür. Diyelim geçen sefer 90 gün kaldınız; bir dahaki girişte kalan süreniz 640 güne iner (Gümrük Rehberi, 2026-07-24). Sürenin nasıl işlediğini, aşılırsa ne olduğunu ve 2026 cezalarını yabancı plakalı araç ne kadar kalabilir yazımızda tarih damgalı verdik.

Vergi Tarafı: Neyi Ne Zaman Ödersiniz?

Vergi, hangi yoldan gittiğinize göre değişir. Geçici ithalatta üç vergi de askıdadır. Bedelsiz ve kati ithalatta ise ÖTV ile KDV devreye girer.

Otomobilde ÖTV, yalnız motor hacmine değil, aracın vergisiz fiyatına (matrah) da bağlı. 24 Temmuz 2025’te yürürlüğe giren düzenlemeyle oranlar matrah dilimine göre kademelendirildi; aynı motor hacmindeki iki araçtan fiyatı yüksek olan üst dilime girer ve daha yüksek oranla vergilendirilir. KDV ise matrah ile ÖTV toplamı üzerinden hesaplanır.

Oranlar yıl içinde değiştiği için burada sabit bir tablo vermiyoruz; güncel dilimleri Gelir İdaresi Başkanlığı’ndan teyit etmek en sağlıklısı. Hesabın nasıl kurulduğunu, engelli ÖTV muafiyetini ve örnek bir hesaplamayı adım adım araba getirme vergi hesaplama rehberimizde anlattık.

Yabancı Plaka, Misafir Plaka (MA-MZ) ve Aracı Kimler Kullanabilir

Geçici ithalatla gelen araca, kaldığı süre boyunca ikamet ettiğiniz ilin koduyla başlayan geçici bir plaka verilir; bu plakalar halk arasında “mavi plaka” ya da “misafir plaka” diye bilinir. MA ve MZ gibi harf kodlarının ne anlama geldiğini, diplomatik plakalardan ve ücretli özel plakalardan farkını misafir plaka (MA-MZ) rehberimizde ayrıştırdık.

Kimin sürebileceği konusu 2026’da değişti. Uzun süre yalnız tescil sahibi kullanabiliyordu. 13 Temmuz 2026 düzenlemesiyle, araç sahibi Türkiye’deyken, ikameti yurt dışında olan eşi, anne-babası ve çocukları da aracı kullanabiliyor. Sahibi yurt dışına çıktığında ise araç park halinde kalmalı; o dönemde kimse süremez. Güncel kuralı, kimin hangi şartla direksiyona geçebileceğini yabancı plakalı aracı kimler kullanabilir yazımızda örneklerle açıkladık.

Getirme Süreci: Ön Beyan, Belgeler ve Sınır

Aracı sınıra getirmeden önce ön beyanı e-Devlet üzerinden yapmanız işlemi hızlandırır. Sınırda genelde şu belgeler istenir:

  • pasaport,
  • aracın yurt dışı ruhsatı,
  • yurt dışı ikamet belgesi,
  • geçerli sigorta.

Süreç, aracı yurt dışına çıkarırken sorulan belgelerin tersten işleyen hâli.

Aracınızı yurt dışına çıkarma tarafını daha önce araçla yurt dışına çıkış belgeleri rehberimizde tek tek ele almıştık; getirme yönünde de aynı belge disiplini geçerli. Eksik evrakla sınıra varmak, en çok vakit kaybettiren durumların başında geliyor.

Aracı Getirdikten Sonra: HGS ve Zorunlu Sigorta

Yabancı plakalı aracınızla Türkiye yollarına çıktığınızda iki şey gündeme gelir. İlki otoyol ve köprü geçişleri: yollar plakanızı okur, bu yüzden geçmeden önce HGS hesabınız hazır olmalı. Yabancı plakalı aracınız varsa HGS’nizi sınıra gelmeden Vignetim uygulamasından alabilir ve bakiyenizi telefonunuzdan yükleyebilirsiniz.

İkincisi sigorta: yabancı plakalı araç Türkiye’de zorunlu trafik sigortası ister. Sigorta ve HGS zorunluluklarını, nasıl ve nereden halledeceğinizi yabancı plakalı araç sigortası ve HGS yazımızda topladık. Avrupa’dan araçla geliyorsanız, yola çıkmadan yeşil kart sigortanızı da tamamlamanız gerekir.

Ülkeye Göre Kısa Yol

Aracı nereden getirdiğiniz, süreci değiştirir. Bulgaristan, Gürcistan ve Azerbaycan gibi komşulardan aracı sürerek getirir, sınır kapısından geçirirsiniz. Almanya, Dubai, Amerika ya da Çin gibi uzak ülkelerden ise araç çoğu zaman nakliyeyle gelir ve maliyet hesabına taşıma da eklenir.

Hangi ülkeden nasıl getirileceğini, sürerek gelenle nakliyeyle geleni ayrı ayrı ülkeye göre araba getirme rehberimizde topladık.

Sık Sorulan Sorular

Yurt dışından araba getirmek serbest mi? Serbest ama koşullu. Geçici ithalat için yurt dışında yerleşik olmanız ve son bir yılda en az 185 gün orada yaşamış olmanız gerekir. Kalıcı getirmek isteyen kesin dönüş (bedelsiz) ya da normal (kati) ithalat yolunu kullanır ve vergilerini öder.

Yurt dışından getirilen araba satılabilir mi? Geçici ithalatta satılamaz, devredilemez, kiralanamaz. Aracı satabilmek için önce gümrükleyip TR plakasına geçirmek gerekir. Bedelsiz ithalatta ise araç, gümrük izni olmadan 12 ay satılamaz.

Türkiye’de yaşayan biri yabancı plakalı araç getirebilir mi? Hayır. Geçici ithalatla araç getirme hakkı yalnız yurt dışında yerleşik kişilere tanınır. Türkiye’de yerleşik biri ancak Türkiye’ye kesin dönüş yaparak bedelsiz ya da kati ithalatla araç sokabilir.

Emekli olarak dönerken araba getirmenin farkı ne? Emeklilikle ilk kez araç getirende 185 gün şartı aranmaz. Ayrıntıları ve bedelsiz ithalat koşullarını emeklilikte araba getirme rehberimizde bulabilirsiniz.

Aracı 730 günden fazla tutarsam ne olur? Süreyi aşan aracı için idari para cezası uygulanır ve araç yurt dışı edilir. 2026 için geçerli ceza tutarlarını ve sürenin nasıl uzatıldığını ne kadar kalabilir yazımızda verdik.

Yurt dışından getirilen araç ÖTV öder mi? Geçici ithalatta ödemez; araç ülkeden çıkacağı için ÖTV askıdadır. Bedelsiz ya da kati ithalatta, yani aracı Türkiye’ye kalıcı sokarken ÖTV ile KDV motor hacmine ve fiyata göre alınır.

Yabancı plakalı araç HGS alabilir mi? Alabilir; yabancı plakalı araçlar otoyol ve köprü geçişi için HGS kullanır. Sınıra gelmeden Vignetim uygulamasından hesabınızı açabilirsiniz.

Yurt dışından hangi ülkelerden araba getirilebilir? Hem komşulardan (Bulgaristan, Gürcistan, Azerbaycan) sürerek, hem de uzak ülkelerden (Almanya, Dubai, Amerika, Çin) nakliyeyle araç getirilebilir. Fark, taşıma maliyeti ve sınır sürecinde ortaya çıkar.

Kaynaklar

Ramis Kalkan
Ramis Kalkan

Ramis Kalkan, Vignetim’de büyüme süreçlerini yönetiyor. Dijital vinyetlerden eSIM'lere kadar, Avrupa'daki karayolu seyahatlerini daha sorunsuz hale getiren her şey hakkında yazıyor. Ankara'da yaşıyor ve genellikle bir sonraki rotasını planlamanın tam ortasında oluyor.