Almanya, Bulgaristan, Gürcistan ve Dubai’den Araba Getirmek: Ülke Ülke Rehber (2026)

Almanya’dan araba getirmek ile Bulgaristan’dan araba getirmek aynı cümlede geçse de bambaşka iki iştir. Aradaki fark, aracın Türkiye’ye nasıl ulaştığında saklı. Komşu ülkelerden aracı çoğu zaman kendiniz sürerek getirirsiniz; sınır kapısından geçer, yola vinyet ve sigorta eklersiniz. Almanya, Amerika, Dubai ya da Çin gibi uzak ülkelerden ise araç çoğunlukla gemiye veya tıra yüklenir ve maliyet hesabına taşıma da girer.

Aşağıda yedi ülkeyi tek tek ele alıyoruz: hangisinden araç sürerek gelir, hangisinden nakliyeyle; her birinde dikkat edilecek nokta ne ve plakayla vergi için hangi rehbere bakmanız gerekiyor. Amaç, kendi durumunuzu tek bakışta yerine oturtmanız.

Önemli Noktalar

• Araba getirmenin iki fiziksel yolu var: komşulardan sürerek (Bulgaristan, Gürcistan, Azerbaycan) ve uzak ülkelerden nakliyeyle (Almanya, Amerika, Dubai, Çin).
• Sürerek getirmede araç sınır kapısından geçer ve genelde yabancı plakayla, geçici ithalat kapsamında kalır.
• Nakliyeyle gelen araç gemi veya tırla taşınır; Türkiye’ye kalıcı sokulacaksa TR plakaya tescil edilir, ÖTV ve KDV ödenir.
• Hangi ülkeden getirirseniz getirin, aracı kimin getirebileceği ve kaç gün kalabileceği aynı kurala bağlı: son bir yılda 185 gün yurt dışı, en çok 730 gün kalış.
• Taşıma bedeli mesafeye, araca ve döneme göre değişir; kesin rakam için nakliyeciden teklif alın.

İki Model: Aracı Sürerek mi, Nakliyeyle mi Getireceksiniz?

Nereden getirdiğiniz, işin fiziğini baştan belirler. Komşu ülkelerden araç sürerek gelir: sınır kapısından geçer, yola vinyet ve sigorta eklersiniz. Kıta ya da okyanus aşırı ülkelerden ise araç gemiye veya tıra yüklenir; maliyet hesabına taşıma da girer.

Ama araç nasıl geldiğiyle hangi statüde girdiğini karıştırmayın. Aracın nasıl geldiği coğrafyayla, hangi rejimde girdiği ise sizin durumunuzla ilgili. Yurt dışında yaşıyor ve aracı bir süre kullanıp geri götürecekseniz, ister komşudan sürün ister uzaktan getirin, geçici ithalat gündeme gelir. Türkiye’ye temelli sokacaksanız kalıcı ithalat ve vergiler devreye girer. Üç rejimin farkını ve hangisinin size uyduğunu yurt dışından araba getirme rehberimizde ayrıntılı anlattık.

	Sürerek getirme	Nakliyeyle getirme
Tipik ülkeler	Bulgaristan, Gürcistan, Azerbaycan	Almanya, Amerika, Dubai, Çin
Araç nasıl gelir	Sınır kapısından sürülerek	Gemi veya tırla taşınarak
Ek maliyet	Yol, yakıt, vinyet, sigorta	Taşıma (navlun) ve gümrükleme
Baskın plaka	Yabancı ya da misafir plaka (MA-MZ)	Kalıcı girişte TR plaka
Baskın rejim	Geçici ithalat	Kalıcı (kati/bedelsiz) ithalat

Komşulardan Sürerek Getirme

Bulgaristan’dan Araba Getirmek

Bulgaristan, Türkiye’nin araçla en kolay ulaştığı komşu. Kapıkule, Hamzabeyli veya Dereköy’den geçer, birkaç saatte Bulgar otoyollarına çıkarsınız. Hangi kapının ne zaman sakin olduğunu Bulgaristan sınır kapıları rehberimizde karşılaştırdık.

Bulgaristan AB üyesi olduğu için ikinci el araç piyasası geniş; “Bulgaristan’dan araba almak” arayanların çoğu bunu merak eder. Aracı yalnız gezmek için getirip geri götürecekseniz geçici ithalat yeterlidir. Türkiye’ye temelli sokmak isterseniz, aracın AB’den gelmiş olması vergiyi değiştirmez: kati ithalatta ÖTV ile KDV yine ödenir.

Yola çıkmadan önce iki noktayı tamamlayın. Bulgar otoyolları için elektronik vinyet gerekir; Bulgaristan vinyetinizi önceden alın ki sınırda kuyruğa girmeyin. Bir de aracınızın Bulgaristan’da geçerli sigortası olsun.

Gürcistan’dan Araba Almak

Sarp Sınır Kapısı, Karadeniz kıyısından Gürcistan’a açılır; Batum yarım saat ötede. Gürcistan’dan araç sürerek gelir, ama sınırda önemli bir ayrıntı var: Gürcistan yeşil kart sistemine dâhil değil, yeşil kartınız orada geçmez. Girişte yerel zorunlu sigortayı sınırda alırsınız. Ayrıntıyı Gürcistan’a girişte sigorta yazımızda açtık.

Gürcistan’da ithal araç fiyatları uygun olduğu için oradan araç bakanlar az değil. Yine aynı kural geçerli: aracı Türkiye’ye kalıcı sokacaksanız kati ithalat ve vergiler devreye girer.

Azerbaycan’dan Araba Getirmek

Azerbaycan kardeş ülke olsa da karayolu bağlantısı dolambaçlı. Türkiye’nin Azerbaycan’la tek doğrudan kara sınırı, Iğdır’daki Dilucu Sınır Kapısı üzerinden Nahçıvan’a açılır; Bakü tarafına geçmek için çoğunlukla Gürcistan’dan transit geçersiniz. Yani Azerbaycan’dan araç da sürerek gelir, ama rota Gürcistan’ı işin içine katar.

Plaka ve süre tarafında değişen bir şey yok: aracı yabancı plakayla, geçici ithalat kapsamında getirirsiniz.

Uzak Ülkelerden Nakliyeyle Getirme

Almanya’dan Araba Getirmek

Almanya’dan araba getirmek iki ayrı senaryoyu birden anlatır. Almanya’da yaşayan bir gurbetçiyseniz, aracınızı çoğu zaman kendiniz sürerek, sıla yolundan getirirsiniz. Araç Alman plakasıyla kalır ve bu, geçici ithalatın en bilinen örneğidir. Sıla yolunun mesafesini ve güzergahını Almanya-Türkiye arası mesafe ve güzergah rehberimizde bulabilirsiniz.

İkinci senaryo, Türkiye’de yaşayıp Almanya’dan araç alan kişi. Burada araç ya nakliyeciyle taşınır ya da biri sürerek getirir; ama Türkiye’ye kalıcı gireceği için kati ithalat, ÖTV ve KDV gündeme gelir. “Yurt dışından araba ucuza gelir” beklentisi çoğu zaman burada kırılır: Almanya’daki cazip etiket fiyatına vergiler eklenince aradaki fark daralır.

Amerika’dan Araba Getirmek

Amerika’dan araç, okyanusu konteyner gemisiyle aşar. Klasik Amerikan otomobilleri veya orada uygun bulunan modeller için tercih edilir. Araç kalıcı geleceği için işlem kati ithalattır; taşıma, gümrükleme ve vergiler maliyeti belirler.

Dikkat edilecek nokta, aracın Türkiye’de tescili için gereken uygunluk sürecidir. Amerika pazarına üretilmiş bir aracın belge ve donanım açısından Türkiye kurallarına uydurulması gerekebilir; süreci başlatmadan önce gümrük müşavirinize veya Ticaret Bakanlığı’na danışın.

Dubai’den (BAE) Araba Getirmek

Körfez’in vitrini Dubai, lüks ve spor araçlarıyla ilgi çeker; “Dubai’den araba getirmek” arayanların çoğu bu segmenti düşünür. Araç yine gemiyle gelir ve kalıcı ithalata tabidir.

Körfez pazarına (GCC) göre donatılmış aracın kimi donanımı Avrupa ve Türkiye standardından farklı olabilir; garanti ile servis tarafını da hesaba katın. Vergi ve tescil kısmı, diğer uzak ülkelerdekiyle aynı mantıkta işler.

Çin’den Araba Getirmek

Çin, özellikle elektrikli araçlarda hızla büyüyen bir kaynak. Çin’den araç da gemiyle taşınır ve kalıcı ithalatla girer. Yeni bir elektrikli model getirmeyi düşünüyorsanız yetkili distribütör, garanti ve şarj uyumluluğu gibi başlıkları önden araştırın; tescil ve vergi tarafı yine standart ithalat kurallarına bağlı.

Ortak Kurallar: Plaka, Süre ve Vergi Her Ülke İçin Aynı

Aracı nereden getirdiğiniz süreci renklendirir, ama çekirdek kurallar ülkeye göre değişmez. Üçü de her ülke için geçerli:

• Kim getirebilir: Geçici ithalatla araç getirme hakkı, yurt dışında yerleşik kişilere tanınır; son bir yılda en az 185 gün yurt dışında bulunmuş olmanız gerekir.
• Ne kadar kalır: Yabancı plakalı araç Türkiye’de en çok 730 gün, yani iki yıl kalabilir. Önceki girişlerde kullanılan günler bir sonraki haktan düşülür.
• Vergi: Geçici ithalatta üç vergi de askıda; kalıcı ithalatta gümrük vergisi, ÖTV ve KDV mekanizması devreye girer.

Plaka tarafında, geçici ithalatla gelen araca ikamet ilinizin koduyla başlayan misafir plaka verilir. MA ve MZ gibi kodların ne anlama geldiğini misafir plaka (MA-MZ) rehberimizde ayırdık. Verginin nasıl hesaplandığını, ÖTV matrah dilimlerini ve örnek bir hesabı ise araba getirme vergi hesaplama rehberimize bıraktık.

Özetle: Sizin Ülkeniz Hangi Grupta?

Kısa cevap haritaya bakmakla başlar. Komşularınızdan araç sürerek gelir; genelde yabancı plaka ve geçici ithalat konuşursunuz. Denizin ötesinden araç nakliyeyle gelir ve Türkiye’ye kalıcı sokulacaksa vergisini öder. Almanya ikisinin arasında durur: gurbetçi için sürerek, Türkiye’den alıcı için nakliyeyle. Tablo, yedi ülkeyi tek bakışta yerine oturtuyor:

Ülke	Model	Baskın rejim
Bulgaristan	Sürerek	Geçici (yabancı plaka)
Gürcistan	Sürerek	Geçici (yabancı plaka)
Azerbaycan	Sürerek (Gürcistan transiti)	Geçici (yabancı plaka)
Almanya	Sürerek ya da nakliye	Geçici ya da kalıcı
Amerika	Nakliye	Kalıcı (kati)
Dubai (BAE)	Nakliye	Kalıcı (kati)
Çin	Nakliye	Kalıcı (kati)

Hangi grupta olursanız olun, aracı kimin getirebileceği ve kaç gün kalabileceği aynı çatı altında toplanıyor; ayrıntı için yurt dışından araba getirme rehberimize göz atın. Çok ülkeli bir rota çıkaracaksanız, ülkelere göz atıp her biri için vinyet ve geçiş ücretlerini önceden planlayabilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular

Almanya’dan araba getirmek ucuza mı gelir? Her zaman değil. Almanya’daki etiket fiyatı düşük görünse de, aracı Türkiye’ye kalıcı sokarken gümrük vergisi, ÖTV ve KDV eklenir; taşıma ya da sürüş masrafı da bunlara eklenir. Almanya’da yaşayıp aracını geçici getiren gurbetçi içinse durum farklı: araç geri döneceği için vergiler askıda kalır.

Bulgaristan’dan araba almak avantajlı mı? Yalnız kullanmak için getirip geri götürecekseniz süreç kolaydır, çünkü Bulgaristan komşu ve araç sürerek gelir. Türkiye’ye temelli sokacaksanız, aracın AB’den gelmiş olması vergiyi kaldırmaz; kati ithalatta ÖTV ile KDV ödenir.

Gürcistan’dan araç getirirken yeşil kart geçerli mi? Hayır. Gürcistan yeşil kart sistemine dâhil değildir, bu yüzden sınırda yerel zorunlu sigorta alırsınız. Sarp’ta izlenecek adımları Gürcistan araç sigortası yazımızda ayrıntılı verdik.

Azerbaycan’dan araba nasıl gelir? Karayoluyla. Türkiye’nin Azerbaycan’la tek doğrudan kara kapısı Iğdır’daki Dilucu’dur ve Nahçıvan’a açılır; Bakü tarafına ulaşmak için çoğunlukla Gürcistan’dan transit geçilir. Araç yabancı plakayla, geçici ithalat kapsamında girer.

Amerika ya da Dubai’den araba getirmek ne kadar sürer? Net bir süre veya tutar vermek zor; mesafe, gemi seferi, aracın modeli ve döneme göre değişir. Sağlıklısı, işe başlamadan bir nakliyeciden ve gümrük müşavirinden teklif almaktır.

Çin’den elektrikli araba getirilebilir mi? Getirilebilir; araç gemiyle taşınır ve kalıcı ithalatla girer. Yeni bir modelde yetkili distribütör, garanti ve şarj uyumluluğunu önden araştırmakta fayda var.

Hangi ülkeden getirirsem getireyim araç kaç gün kalabilir? Yabancı plakalı araç Türkiye’de en çok 730 gün, yani iki yıl kalabilir. Önceki girişlerde kullanılan günler bir sonraki haktan düşülür.

Nakliyeyle mi yoksa sürerek mi getirmek daha ucuz? Genel bir kural yok. Komşu ülkeden sürmek yol ve yakıt masrafı çıkarır; uzak ülkeden taşımak navlun ve gümrükleme ekler. Hangisinin ucuz olduğu ülkeye, araca ve rotaya göre değişir.

Yurt dışından getirilen araç Türkiye’de satılabilir mi? Geçici ithalatla gelen yabancı plakalı araç satılamaz, devredilemez. Satabilmek için önce aracı gümrükleyip TR plakasına geçirmek gerekir.

Kaynaklar

• Ticaret Bakanlığı – Yolcu Beraberi Taşıtlar (SSS)
• Ticaret Bakanlığı – Bedelsiz Nakil Vasıtası İthali (SSS)
• Gümrük Rehberi – 730 günlük sürenin tamamından nasıl yararlanırsınız
• 4458 sayılı Gümrük Kanunu (mevzuat.gov.tr)