Yabancı Plakalı Araç Sigortası ve HGS: Türkiye’de Zorunluluklar

Yabancı plakalı aracınızla Türkiye yollarına çıktığınızda iki ayrı zorunlulukla karşılaşırsınız: zorunlu trafik sigortası ve HGS. İlki, kaza anında karşı tarafın zararını güvenceye alır ve yasa gereği şarttır. İkincisi, otoyol, köprü ve tünel geçişlerinin ücretini doğrudan plakanızdan tahsil eder. Her ikisi de siz daha direksiyona geçmeden hazır olmalı.

Sigorta tarafında yolunuz ikiye ayrılır. Aracınız yeşil kart sistemine üye bir ülkeden geliyorsa ve yeşil kartınız Türkiye’yi kapsıyorsa, bu belge zorunlu trafik sigortası yerine geçer. Kapsamıyorsa ya da yeşil kartınız yoksa, sınırda süreli trafik sigortası yaptırırsınız. HGS tarafında ise araç sınıfı ne olursa olsun tek kural işler: geçişten önce hesabınız açık ve bakiyeniz yüklü olmalı.

Aracı yurt dışından nasıl getireceğinizi, hangi ithalat yolunun size uyduğunu yurt dışından araba getirme rehberimizde baştan sona anlatmıştık. Bu yazı, araç Türkiye’ye girdikten sonrasına odaklanıyor.

Önemli Noktalar

• Yabancı plakalı araç, Türkiye’de zorunlu mali sorumluluk sigortası (trafik sigortası) olmadan trafiğe çıkamaz; sigortasız araç trafikten men edilir (2918 sayılı Kanun, md. 91).
• Yeşil kartınız Türkiye’yi kapsıyorsa ayrı trafik sigortası yaptırmanıza gerek kalmaz; kapsamıyorsa sınırda süreli poliçe alırsınız.
• Aracınız Türkiye’de uzun süre kalacaksa (misafir/MA-MZ plaka), yabancı plakaya Türk sigorta şirketinden trafik sigortası düzenletirsiniz.
• Yabancı plakalı araç HGS kullanır; otoyol, köprü ve tünel plakanızı okur. Geçişten önce hesabınız hazır değilse, 15 gün içinde HGS edinerek cezadan kurtulursunuz.
• Yabancı plakalı aracınız için HGS’yi yalnızca Vignetim uygulamasından alırsınız – PTT şubesine, Türk banka hesabına ya da e-Devlet erişimine gerek yok.

Yabancı Plakalı Araç Hangi Sigortayı Yaptırmak Zorunda?

Yabancı plakalı araç sigortası dendiğinde çoğu sürücünün aklına tek bir poliçe gelir; oysa Türkiye’de karşınıza çıkan zorunluluk, aracın nereden geldiğine ve ne kadar kalacağına göre farklı biçimler alır. Ortak nokta şudur: Türkiye’de motorlu araç kullanmanın ilk şartı zorunlu mali sorumluluk sigortası, yani halk arasındaki adıyla trafik sigortasıdır.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 91. maddesi, işletene bu sigortayı yaptırma yükümlülüğü getirir; poliçesi olmayan araç, denetimde trafikten men edilir. Kural, yerli-yabancı ayrımı yapmaz. Türkiye plakalı bir otomobil için ne geçerliyse, Türkiye yollarında seyreden yabancı plakalı araç için de aynısı geçerlidir (Emniyet Genel Müdürlüğü).

Poliçenin neyi karşıladığını netleştirmekte fayda var. Trafik sigortası, sizin kusurunuzla olan bir kazada karşı tarafın uğradığı bedeni ve maddi zararı güvence altına alır; kendi aracınızın hasarını ödemez – o, kaskonun konusudur. Yani trafik sigortası bir zorunluluktur ve üçüncü kişileri korur; kasko ise isteğe bağlıdır ve sizi korur. Türkiye’de düzenlenen her trafik poliçesi Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi kayıtlarına işlenir, bu yüzden denetimde sigortanızın geçerliliği plakanızdan görülebilir.

Yeşil Kart mı, Sınırda Trafik Sigortası mı?

Yabancı plakalı bir aracı Türkiye’ye sokarken sigorta zorunluluğunu iki yoldan karşılarsınız.

İlki yeşil karttır. Türkiye, uluslararası yeşil kart sistemine dahildir; bu sisteme üye bir ülkeden geliyorsanız, oradaki poliçenizin yeşil kartında Türkiye’nin (kısaca TR) kapsandığından emin olun. Kapsıyorsa, yeşil kartınız Türkiye sınırları içinde zorunlu trafik sigortası yerine geçer ve ayrıca poliçe almanız gerekmez. Yeşil kart sistemine üye ülke sayısı Haziran 2026 itibarıyla 40’ı aşıyor; poliçeler de 15 gün ile bir yıl arasında farklı sürelerde düzenleniyor.

İkincisi sınır sigortasıdır. Yeşil kartınız yoksa ya da Türkiye’yi kapsamıyorsa, sınır kapısında kalış sürenize göre düzenlenen kısa dönem zorunlu trafik sigortası yaptırırsınız.

Uzun süre kalacak araçlarda ise üçüncü bir yol devreye girer. Aşağıdaki tablo, yabancı plakalı araç için üç sigorta yolunu yan yana koyuyor:

Sigorta yolu	Kime / ne zaman	Nereden alınır
Yeşil kart	Yeşil kart sistemine üye ülkeden gelen, Türkiye’yi kapsayan poliçe	Aracın sigortalı olduğu ülkedeki şirket
Sınır sigortası	Yeşil kartı olmayan ya da Türkiye’yi kapsamayan sürücü	Türkiye sınır kapısı (süreli poliçe)
Türk trafik sigortası	Misafir/MA-MZ plakayla uzun süre kalan araç	Türk sigorta şirketi

Avrupa üzerinden araçla geliyorsanız, yolun tamamı için yeşil kartınızın kapsamı belirleyici olur. Türkiye ile Avrupa arasındaki güzergahı sürüyorsanız, yola çıkmadan yeşil kart sigortanızı gözden geçirin; hem geçtiğiniz ülkeleri hem de Türkiye girişini kapsadığından emin olun. Kaza yaşarsanız, yeşil kart kapsamındaki hasar başvurularını Türkiye’de Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu yürütür.

Aracınız Türkiye’de Kalıyorsa: Misafir Plakaya Trafik Sigortası

Kısa bir ziyaret ile aracı aylarca Türkiye’de tutmak, birbirinden farklı tablolardır. Geçici ithalatla gelip misafir plaka (MA-MZ) alan ve uzun süre kalan araçlar için yeşil kart ya da sınır poliçesi yerine, Türk sigorta şirketinden düzenlenen zorunlu trafik sigortası daha yerinde olur. Türkiye’deki şirketler yabancı ve misafir plakalı araçlara trafik sigortası düzenler; poliçe, plakanız ve aracın yurt dışı ruhsatı üzerinden hazırlanır.

Bu aşamada aracı kimin kullandığı da öne çıkar. Misafir plaka (MA-MZ) statüsünün ne anlama geldiğini ve hangi araca hangi kodun verildiğini ayrı bir yazıda ele aldık. Aracı yalnız sahibinin değil, 2026 düzenlemesiyle yurt dışında yaşayan yakınlarının da kullanabildiğini ise yabancı plakalı aracı kimler kullanabilir yazımızda örneklerle açıkladık. Direksiyondaki kişinin kim olduğu, kaza anında poliçenin işleyişini de etkilediği için bu ayrımı bilmek işinize yarar.

HGS Zorunluluğu: Otoyol ve Köprü Plakanızı Okur

Sigortayı hallettikten sonra sıra ikinci zorunluluğa gelir: otoyol ve köprü geçişleri. Türkiye’de ücretli otoyollar, köprüler ve tüneller Hızlı Geçiş Sistemi, yani HGS ile çalışır. Sistem, geçiş anında aracınızın plakasını okur ve ücreti önceden yüklediğiniz bakiyeden düşer; camda cihaz ya da gişede nakit ödeme yoktur. Tek bir HGS bakiyesi, Osmangazi ve 1915 Çanakkale köprüleri ile Avrasya Tüneli dahil Türkiye’deki bütün ücretli geçişleri kapsar.

Yabancı plakalı araç da bu sistemin içindedir; plaka okunduğu için geçişten kaçış yoktur. Bakiyeniz yoksa ya da hesabınız açık değilse, geçiş “ihlalli” sayılır – ama telafi yolu vardır.

Karayolları Genel Müdürlüğü kuralına göre, geçiş tarihinden itibaren 15 gün içinde HGS’li olur ve yeterli bakiyeyi yüklerseniz herhangi bir ceza uygulanmaz. 15 ile 45 gün arasında ödeme yaparsanız geçiş ücretinin bir katı, sonrasında dört katı tutarında idari para cezası eklenir.

2026’dan beri tabloya bir ayrıntı daha eklendi: ödenmemiş geçiş borcu ya da cezası olan yabancı plakalı araç, gümrükten Türkiye dışına çıkarılamıyor. Yani HGS’yi ertelemek, dönüş yolunda sınırda takılmak anlamına gelir. En temizi, daha yola çıkmadan hesabı hazır etmektir.

Yabancı Plakalı Aracınız İçin HGS’yi Nereden Alırsınız?

HGS’nin resmî satış kanalları – PTT şubeleri, anlaşmalı istasyonlar, e-Devlet – büyük ölçüde Türk kimlik numarası ve Türk banka hesabı ister. Yurt dışında yaşayan, yabancı plakalı bir sürücü için bu kapılar çoğu zaman kapalıdır. Vignetim tam olarak bu boşluğu kapatır.

Yabancı plakalı aracınız için HGS’nizi Vignetim uygulamasından alırsınız. PTT şubesine gitmeniz, Türk banka hesabı açmanız ya da e-Devlet’e girmeniz gerekmez; hesabı uygulamadan açar, plakanızı ekler ve ilk bakiyenizi yüklersiniz.

Satın aldığınız HGS uygulamada anında aktif olur – fiziksel etiketin elinize ulaşmasını beklemezsiniz, çünkü sistem önceliği plaka okumaya verir. Böylece ilk HGS’nizi daha sınıra gelmeden hazır edersiniz.

Yol boyunca bakiyeniz azaldıkça uygulamadan tekrar yükleme yaparsınız; düşük bakiye uyarısı, 15 günlük pencere dolmadan sizi haberdar eder. Geçiş ücretlerine ek komisyon binmez – ödediğiniz, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ya da köprü işletmecisinin belirlediği resmî tarifedir. Güncel ücretleri ve bakiye seçeneklerini uygulamada, yabancı plakalı aracınız için HGS sayfasındaki adımları izleyerek görebilirsiniz.

Yola Çıkmadan: Sigorta ve HGS Kontrol Listesi

Yabancı plakalı aracınızla huzurlu bir yolculuk için, direksiyona geçmeden şu üç başlığı kapatın:

• Zorunlu trafik sigortası: Yeşil kartınız Türkiye’yi kapsıyorsa hazırsınız; kapsamıyorsa sınırda ya da Türk sigorta şirketinden poliçe düzenletin.
• HGS: Hesabınızı açın, plakanızı ekleyin, bakiyenizi yükleyin – hepsi geçişten önce.
• Kişisel sağlık: Uzun yolda kendinizi de güvenceye almak isterseniz, seyahat sağlık sigortası rota planınıza eklenebilir.

Aracı Türkiye’ye getirme sürecinin tamamını, hangi ithalat yolunun size uyduğunu ve gereken belgeleri merak ediyorsanız, yurt dışından araba getirme rehberimiz başucu kaynağınız olur.

Sık Sorulan Sorular

Yabancı plakalı araç Türkiye’de trafik sigortası yaptırmak zorunda mı? Evet. Türkiye’de her motorlu araç gibi yabancı plakalı araç da zorunlu mali sorumluluk sigortası olmadan trafiğe çıkamaz (2918 sayılı Kanun, md. 91). Yeşil kartınız Türkiye’yi kapsıyorsa bu belge sigorta yerine geçer; kapsamıyorsa sınırda ya da Türk sigorta şirketinden yabancı plakalı araç trafik sigortası düzenletirsiniz.

Yabancı plakalı araç HGS alabilir mi? Alır. Yabancı plakalı araç HGS kullanır; otoyol, köprü ve tünel geçişlerinde plakanız okunur ve ücret bakiyenizden düşer. Yabancı plakalı aracınız için HGS’yi Vignetim uygulamasından açar, plakanızı ekleyip bakiyenizi yüklersiniz.

Yeşil kartım varsa ayrıca trafik sigortası gerekir mi? Yeşil kartınız Türkiye’yi (TR) kapsıyorsa ayrı bir trafik sigortasına gerek yoktur; yeşil kart, Türkiye sınırları içinde zorunlu trafik sigortası yerine geçer. Kartınızda Türkiye kapsam dışıysa sınırda süreli poliçe yaptırırsınız.

Yabancı plakalı araç sigortası ne kadar? Tutar; poliçenin süresine, araç sınıfına ve sigorta şirketine göre değişir, bu yüzden burada sabit rakam vermiyoruz. Yeşil kart seçenekleri için yeşil kart sigortanızı inceleyebilir, Türkiye’de düzenlenen trafik poliçesi için sigorta şirketinizden güncel teklif alabilirsiniz.

HGS’siz köprüden ya da otoyoldan geçtim, ne olur? Geçiş “ihlalli” sayılır ama telafi süreniz vardır. Geçiş tarihinden itibaren 15 gün içinde HGS edinip yeterli bakiyeyi yüklerseniz ceza uygulanmaz. 15-45 gün arası ödemede geçiş ücretinin bir katı, sonrasında dört katı ceza eklenir (Karayolları Genel Müdürlüğü).

Yabancı plakalı aracıma HGS’yi PTT’siz alabilir miyim? Evet. Yabancı plakalı araçlar için HGS yalnızca Vignetim uygulamasından alınır; PTT şubesine, Türk kimlik numarasına, Türk banka hesabına ya da e-Devlet erişimine gerek kalmaz. Satın aldığınız HGS uygulamada anında aktif olur.

Türkiye’de uzun süre kalan yabancı plakalı araca sigorta nasıl yaptırılır? Misafir plakalı (MA-MZ) ve uzun kalacak araçlar için en uygunu, Türk sigorta şirketinden düzenlenen zorunlu trafik sigortasıdır. Poliçe, plakanız ve aracın yurt dışı ruhsatı üzerinden hazırlanır ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi kayıtlarına işlenir.

Yabancı araç Türkiye’de sigortasız trafiğe çıkabilir mi? Hayır. Sigortasız araç, yerli ya da yabancı fark etmeksizin denetimde trafikten men edilir. Yola çıkmadan önce yeşil kart, sınır poliçesi ya da Türk trafik sigortasından biriyle teminatınızı tamamlamanız gerekir.

HGS bakiyem yolda biterse ne yaparım? Bakiyenizi Vignetim uygulamasından dilediğiniz an yükleyebilirsiniz; bakiye eşiğin altına düştüğünde düşük bakiye uyarısı sizi 15 günlük pencere dolmadan haberdar eder. Böylece bir sonraki geçişte ihlalli duruma düşmezsiniz.

Yeşil kartım Türkiye’yi kapsamıyorsa sınırda ne yaparım? Sınır kapısında, kalış sürenize göre düzenlenen süreli zorunlu trafik sigortası yaptırırsınız. Bu poliçe, siz Türkiye’deyken üçüncü kişilere vereceğiniz zararları güvenceye alır.

Kaynaklar

• Emniyet Genel Müdürlüğü – Trafik (zorunlu mali sorumluluk sigortası denetimi)
• 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, md. 91 (mevzuat.gov.tr)
• Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) – Trafik Sigortası
• Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu – Yeşil Kart Sistemi
• Karayolları Genel Müdürlüğü – HGS ve otoyol geçişleri
• Ticaret Bakanlığı – Yabancı Plakalı Taşıt İşlemleri