Kasko’nun Yurtdışı Teminatı Yeşil Kartın Yerine Geçer mi?

Hayır. Kaskonuz yurtdışı teminatlı olsa bile yeşil kartın yerine geçmez, çünkü ikisi tamamen farklı riski karşılar: kasko sizin kendi aracınızın hasarını, yeşil kart ise kazada karşı tarafa verdiğiniz zararı öder. Biri diğerinin alternatifi değil, tamamlayıcısıdır.

Dahası, sınır bunu sizin yerinize karara bağlar. Türk plakalı bir araç, yurtdışı teminatlı kaskosu olsa dahi yeşil kart olmadan Avrupa Birliği’ne giremez; belge sınır kapısında kontrol edilir. Yani “kaskom yeter” diyerek yola çıkmak, sınırda geri dönmek anlamına gelebilir.

Kasko ile yeşil kart sürekli karıştırılır. Aşağıda farkı net bir tabloyla ortaya koyuyoruz; kasko yurtdışında ne zaman geçerli olur, zorunlu trafik sigortasıyla yeşil kart nasıl ayrışır ve en önemlisi yurtdışında kaza yaparsanız adım adım ne yapmanız gerektiğini anlatıyoruz.

Önemli Noktalar

• Kasko kendi aracınızın hasarını, yeşil kart ise karşı tarafa verdiğiniz zararı karşılar; biri diğerinin yerine geçmez, tamamlayıcıdır.
• Kasko poliçesi varsayılan olarak yalnızca Türkiye sınırları içinde geçerlidir; yurtdışı teminatı ancak ek sözleşme ve ek primle poliçeye eklenir.
• Yurtdışı teminatlı kasko bile sınırda istenen belge değildir; Avrupa’ya girişte zorunlu belge yeşil karttır.
• Yeşil kartın teminatı her ülkede aynı değildir; kazanın olduğu ülkenin sigorta mevzuatı ve limitleri geçerlidir.
• Yurtdışında kaza yaparsanız önce olay yerini güvene alın ve tutanak tutun; dönüşte hasar başvurusunu poliçenizi kestiğiniz şirketle başlatın.

Kısa Cevap: Kasko ve Yeşil Kart Farklı Şeyi Kapsar

En yaygın yanılgı, kaskonun yurtdışında her şeyi çözdüğünü sanmaktır. Oysa iki poliçe farklı taraftaki zararı karşılar. Aşağıdaki tablo ikisini yan yana koyar:

	Kasko	Yeşil kart sigortası
Neyi karşılar?	Sizin kendi aracınızın hasarı	Karşı tarafa (3. şahsa) verdiğiniz zarar
Zorunlu mu?	İsteğe bağlı	Avrupa’ya araçla çıkışta zorunlu
Coğrafi sınır	Türkiye içi (yurtdışı ek teminatla)	Üye ülkeler
Sınırda istenir mi?	Hayır	Evet

Görüldüğü gibi kasko ile yeşil kart birbirinin yerine geçen değil, birbirini tamamlayan iki üründür. Yeşil kartın ne olduğunu ve neyi kapsadığını ayrıntısıyla yeşil kart sigortası nedir yazımızda anlattık.

Kasko Yurtdışında Otomatik Geçerli mi?

Hayır. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları’na göre kasko, aksi kararlaştırılmadıkça yalnızca Türkiye sınırları içinde geçerlidir (Coğrafi Sınır maddesi). Türkiye dışında meydana gelen zararlar ise ancak ek sözleşmeyle teminat kapsamına alınabilir. Yani “yurtdışı teminatı” dediğimiz şey, standart kaskoda hazır gelmez; poliçenize ayrıca eklettiğiniz ve ek prim ödediğiniz bir genişletmedir.

Kaskonuzda bu ekin olup olmadığını mutlaka poliçenizden kontrol edin. Yurtdışı teminatı ekli olsa bile, bu teminat yalnızca sizin aracınızın hasarını kapsar; karşı tarafa verdiğiniz zararı ve sınırda istenen zorunlu belgeyi karşılamaz. O boşluğu dolduran şey yeşil karttır.

Yeşil Kart ile Zorunlu Trafik Sigortası Farkı

Bir başka karışıklık da zorunlu trafik sigortası ile yeşil kart arasındadır. İkisi aynı riski, yani karşı tarafa verdiğiniz zararı karşılar; fark coğrafyadır.

• Zorunlu trafik sigortası Türkiye’de her araç için yasal zorunluluktur, ama yalnızca yurt içinde geçerlidir.
• Yeşil kart, bu zorunlu teminatın üye ülkelere taşınmış halidir. Sınırı geçtiğiniz anda devreye girer.

Teminatın kapsamı ve limitleri poliçenize değil, kazanın olduğu ülkenin mevzuatına göre işler. Almanya’daki limitle Sırbistan’daki limit aynı değildir. Yeşil kartın hangi ülkelerde geçerli olduğunu geçerli ülkeler rehberimizde bulabilirsiniz; Rusya, Belarus ve İran gibi askıdaki ülkeler ile Gürcistan gibi üye olmayan ülkelerde ise ayrı sınır sigortası gerekir.

Peki Sınırda Hangisi İstenir?

Bu ayrımın pratik sonucu tektir: sınırda istenen belge yeşil karttır. Türk plakalı bir araç, ne kadar kapsamlı kaskosu olursa olsun, geçerli yeşil kartı yoksa Avrupa Birliği’ne giremez; belge sınırda kontrol edilir. Kasko yurtdışı teminatı sınır belgesi değildir.

Yola çıkmadan yeşil kart sigortanızı tamamlayın; sınırda istenen belgeler listesinin tamamını araçla yurt dışına çıkış belgeleri rehberimizde topladık.

Yurtdışında Kaza Yaptınız: Adım Adım Ne Yapmalısınız?

Kaza anında panik en büyük düşmandır. Kasko ile yeşil kartın farkı da asıl burada, olay yerinde somutlaşır: kendi aracınızın hasarı için kaskonuza, karşı tarafın zararı için yeşil kartınıza dayanırsınız. Şu sırayı izleyin:

1. Güvenliği sağlayın. Aracı güvenli bir yere alın, dörtlüleri yakın, gerekiyorsa reflektif yelekle üçgeni koyun.
2. Fotoğraf çekin. Konumu, plakaları ve hasarı net biçimde görüntüleyin.
3. Yaralanma varsa polis çağırın. Yaralanmalı kazalarda polis tutanağı zorunludur.
4. Karşı tarafın bilgilerini alın. Yeşil kart ya da sigorta bilgilerini, plakayı ve iletişimi not edin.
5. Tutanak tutun. Tarafların anlaştığı kaza tespit tutanağı düzenleyin.

Yurda döndüğünüzde hasar başvurusunu önce poliçenizi kestiğiniz sigorta şirketinin hasar hattından başlatın; Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu (TMTB) büro düzeyinde arkanızdadır (hasar@tmtb.org.tr). Poliçeniz yoksa, kaza sonrası geriye dönük yeşil kart alınmaz; bu yüzden yola çıkmadan poliçeyi hazır etmek tek güvenli yoldur. En kısa yeşil kart poliçesi 15 günlüktür.

Özetle

Kasko yurtdışı teminatı yeşil kartın yerine geçmez. Kasko kendi aracınızın hasarını, yeşil kart karşı tarafa verdiğiniz zararı karşılar; ikisi farklı riski kapsar ve sınırda istenen belge her zaman yeşil karttır. Kaskonuz ne kadar kapsamlı olursa olsun, Avrupa’ya araçla çıkacaksanız yeşil kart ayrıca gerekir.

Yola çıkmadan yeşil kart sigortanızı tamamlayın; kaskonuzun yurtdışı teminatını da poliçenizden teyit edin. İki poliçeyi birlikte hazır ettiğinizde, hem kendi aracınız hem de karşı taraf için güvendesiniz.

Sık Sorulan Sorular

Kasko yurtdışında geçerli mi? Standart kasko yalnızca Türkiye içinde geçerlidir. Yurtdışında geçerli olması için poliçenize ek sözleşmeyle “yurtdışı teminatı” eklettirmeniz ve ek prim ödemeniz gerekir.

Yurtdışı teminatlı kaskom varsa yeşil karta gerek var mı? Evet. Kasko yurtdışı teminatı yalnızca kendi aracınızın hasarını kapsar; karşı tarafa verdiğiniz zararı ve sınırda istenen zorunlu belgeyi karşılamaz. Avrupa’ya girişte yeşil kart ayrıca zorunludur.

Kasko ile yeşil kart arasındaki fark nedir? Kasko sizin kendi aracınızın hasarını, yeşil kart ise kazada karşı tarafa verdiğiniz zararı öder. Biri diğerinin yerine geçmez; birlikte tam koruma sağlar.

Zorunlu trafik sigortam yurtdışında geçerli mi? Hayır. Türkiye’de yaptırdığınız zorunlu trafik sigortası yalnızca yurt içinde geçerlidir. Aynı teminatın üye ülkelerdeki karşılığı yeşil karttır.

Yurtdışında kaza yaptım, önce ne yapmalıyım? Önce güvenliği sağlayın, fotoğraf çekin, yaralanma varsa polis çağırın, karşı tarafın bilgilerini alıp tutanak tutun. Hasar başvurusunu dönüşte poliçenizi kestiğiniz şirketle başlatın.

Kaza sonrası yeşil kart alabilir miyim? Hayır. Yeşil kart yola çıkmadan önce alınır; kaza olduktan sonra geriye dönük düzenlenmez. En kısa poliçe 15 günlüktür.

Kaynaklar

• Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu (TMTB) – Yeşil Kart Sigortası ve hasar süreci
• Türkiye Sigorta Birliği (TSB) – Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları