Kış Lastiği Uygulaması 2026: Ne Zaman Başlıyor, Kimlere Zorunlu?

Kış lastiği uygulaması 15 Kasım 2026’da başlar ve 15 Nisan 2027’de sona erer. Zorunluluk, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşıyan araçları bağlar: kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet. Hususi otomobil için takvime bağlı bir kış lastiği zorunluluğu yoktur, ama her otomobilde karlı ve buzlu günler için bir çift kar zinciri bulundurmak yıl boyu zorunludur.

İkinci cümle çoğu sürücüyü şaşırtır. Her kasım “kış lastiği takmayana ceza” haberleri çıkar ve binek araç sahipleri kendini bu haberlerin muhatabı sayar. Oysa kanunun özel otomobilden istediği şey lastik değil, bagajdaki zincirdir. Aşağıda tarihleri, kapsamı, 2026’da değişen kuralları, hangi lastiğin kış lastiği sayıldığını ve kışın yurt dışına çıkacaklar için sınırın öbür tarafını anlatıyoruz.

Önemli Noktalar

• 2026/27 sezonunda kış lastiği zorunluluğu 15 Kasım 2026 – 15 Nisan 2027 arasında uygulanır; valilikler süreyi iki uçtan birer ay uzatabilir (Kış Lastiği Tebliği md. 5).
• Zorunluluk yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan araçlar içindir; yabancı plakalı ticari araçlar da kapsamdadır.
• Hususi otomobilde takvimli lastik zorunluluğu yoktur, ancak bir çift kar zinciri bulundurmak her araçta zorunludur (Karayolları Trafik Yönetmeliği md. 64).
• Lastik yanağında M+S işareti tek başına yeterlidir; kar tanesi işareti de kabul edilir.
• 27 Şubat 2026’dan beri kış lastiği cezası 6.000 TL ve sürücüye değil işletene kesilir (2918 sayılı Kanun md. 65/A).

Kış Lastiği Uygulaması Ne Zaman Başlıyor, Ne Zaman Bitiyor?

Uygulama her yıl 15 Kasım’da başlar ve izleyen yılın 15 Nisan’ında biter. 2026/27 sezonu için bu, 15 Kasım 2026 Pazar ile 15 Nisan 2027 Perşembe arasındaki beş ay demektir.

Sezon	Başlangıç	Bitiş	Valilik uzatmasıyla en geniş dönem
2025/26	15 Kasım 2025.	15 Nisan 2026.	15 Ekim 2025 – 15 Mayıs 2026.
2026/27	15 Kasım 2026.	15 Nisan 2027.	15 Ekim 2026 – 15 Mayıs 2027.

Kaynak: Kış Lastiği Tebliği md. 5, 4 Ekim 2025 değişikliğiyle.

Takvim yakın zamanda değişti. 2017’den 2025’e kadar zorunluluk 1 Aralık ile 1 Nisan arasında uygulanıyordu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 4 Ekim 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan Tebliğ değişikliğiyle başlangıcı iki hafta öne çekti ve bitişi iki hafta geriye taşıdı. Önceki sezon, yani 2025/26, bu yeni takvimle işleyen ilk kış oldu ve 15 Nisan 2026’da tamamlandı.

Valilikler süreyi birer ay uzatabilir

Tebliğ’in 5. maddesi valiliklere iki yetki verir. Birincisi, il sınırları içinde uygulamanın yapılıp yapılmayacağına ortalama yerel sıcaklıklara bakarak karar vermek. İkincisi, Bakanlığın belirlediği sürenin öncesine ve sonrasına birer ay eklemek.

Bu yüzden dağlık bir ilde uygulama 15 Ekim’de başlayıp 15 Mayıs’a kadar sürebilir. Doğu Anadolu ya da Karadeniz yaylalarına sefer yapıyorsanız ulusal takvime değil, güzergâhınızdaki valiliklerin duyurularına bakın.

2026’da ne değişti?

12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanun, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 65/A maddesini başlığıyla birlikte yeniden yazdı. Metin 27 Şubat 2026’da Resmî Gazete’de yayımlandı ve aynı gün yürürlüğe girdi. Üç değişiklik öne çıkar:

• Kış lastiği kullanımı artık illerin hava ve iklim şartlarına göre, araç cinslerine göre zorunlu tutulur. Bakanlık bu yetkiyi valiliklere devredebilir.
• Ceza 6.000 TL‘ye sabitlendi ve açıkça aracın işletenine bağlandı.
• Kamyon, çekici ve otobüsler için ayrı bir kar zinciri kullanma yükümlülüğü ve cezası kanun metnine girdi.

Yeni madde, uygulamanın ayrıntılarının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığınca ortak bir metinle belirlenmesini istiyor. Resmî Gazete’nin 29 Eylül 2026’ya kadarki sayılarında bu ortak metin yer almıyor. O metin çıkana kadar sahadaki takvim, 2025’te değiştirilen Tebliğ’in 15 Kasım-15 Nisan takvimidir.

Kış Lastiği Kimlere Zorunlu?

Tebliğ, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan taşıtları kapsar. Sayılan araç türleri kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs, kamyonet ve bu işte kullanılan otomobillerdir. Tebliğ “ülkemizde tescil edilmiş olsun veya olmasın” ifadesini kullandığı için yabancı plakalı ticari araçlar da aynı kurala tabidir.

Lastiğin nereye takılacağı araca göre değişir:

Araç türü	Kış lastiği nerede?	En az diş derinliği
Kamyon, çekici, tanker, otobüs	Çeker (tahrikli) akslardaki bütün lastiklerde.	4 mm.
Kamyonet, minibüs, otomobil	Bütün lastiklerde.	1,6 mm.

Kaynak: Kış Lastiği Tebliği md. 6.

Kapsam dışında kalanlar da Tebliğ’de tek tek sayılır. Römork ve yarı römorklar, lastik tekerlekli traktörler, iki ve üç tekerlekli taşıtlarla yapılan taşımalar ile Türk Silahlı Kuvvetleri araçları uygulamanın dışındadır. Motosikletler bu yüzden kış lastiği zorunluluğuna girmez.

Filo yönetiyorsanız ayrıntıların tamamı, yani izin belgesi, sınır kapısı denetimi ve dorselerin durumu ticari araçlarda kış lastiği zorunluluğu rehberimizde. Filodaki her aracın geçiş ücretlerini ve belgelerini tek yerden izlemek için de filolar için vinyet ve geçiş ücretleri sayfamıza bakabilirsiniz.

Hususi Araçlarda Kış Lastiği Zorunlu mu?

Takvime bağlı bir zorunluluk yoktur. Tebliğ’in amacı yolcu ve eşya taşımacılığıdır ve yükümlü “işleten” tanımı taşımacılık yetki belgesine bağlanır. Ailesiyle yola çıkan hususi otomobil sürücüsü bu tanımın içine girmez.

Karayolları Genel Müdürlüğü de özel araçlar için zorunluluk dilini kullanmaz. KGM’nin duyurusu, can ve mal güvenliği için “özel araçlarda da kış lastiği kullanılması büyük önem taşıyor” diyor; metin zorunluluktan değil, önemden söz eder.

İki ayrıntı yine de akılda tutulmalı. Birincisi, yeni 65/A maddesi Bakanlığa il ve araç cinsi bazında karar verme yetkisi tanıyor; ortak uygulama metni yayımlandığında kapsamı değiştirmek mümkün. İkincisi, lastik zorunluluğu olmaması özel otomobilin kış için hiçbir yükümlülüğü olmadığı anlamına gelmiyor.

Özel Otomobilde Asıl Zorunluluk: Kar Zinciri

Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 64. maddesi, 1 Sayılı Cetvel’de gösterilen gereçlerin araçta bulundurulmasını ve kullanılır durumda olmasını zorunlu tutar. Cetvel, otomobili listenin ilk sırasına koyar ve yedek gereçler arasında şunu sayar: “karlı ve buzlu günler için bir çift patinaj zinciri”. Aynı satırda çekme halatı da vardır.

Yani kış lastiği takmamış bir otomobil kanuna aykırı değildir. Zincirsiz bir otomobil ise karlı ve buzlu günlerde eksik gereçle yoldadır. Zorunlu gereci bulundurmamanın cezası 2918 sayılı Kanun’un 31. maddesine göre sürücüye 1.000 TL‘dir; sürücü aracın işleteni değilse işletene bunun iki katı ayrıca uygulanır.

Kural plakaya bakmaz. Türk plakalı otomobil de, tatil için gelen yabancı plakalı otomobil de aynı cetvele tabidir. Zincirin hangi tekerleğe, nasıl takıldığını ve kar çorabının resmî durumunu kar zinciri nasıl takılır rehberimizde adım adım anlattık.

Bir yanılgıyı da burada düzeltelim. Tebliğ, “araçta patinaj zinciri bulunması veya kullanılması kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmaz” der. Ticari araçta zincir, kış lastiğinin yerini tutmaz; ikisi ayrı yükümlülüktür.

Hangi Lastik Kış Lastiği Sayılır?

Tebliğ kış lastiğini işaretle değil, performansla tanımlar: hamuru ve diş yapısı 7 °C’nin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak için özel olarak tasarlanmış lastik. Denetimde ise lastik yanağındaki işarete bakılır.

Kabul edilen üç işaret şunlardır:

• Yalnız M+S işareti.
• M+S ile birlikte kar tanesi işareti.
• Yalnız kar tanesi işareti.

Türk mevzuatında Avrupa’nın bazı ülkelerinde aranan “yalnız üç tepe ve kar tanesi” şartı yoktur. Düz M+S işareti taşıyan bir lastik denetimde işaret şartını karşılar. Dört mevsim lastiklerin çoğu bu işareti taşıdığı için “4 mevsim lastik kış lastiği yerine geçer mi” sorusunun cevabı işarette saklıdır; ayrıntılar 4 mevsim lastik işareti rehberimizde.

Kaplama lastikte kural daha sıkıdır. Yanakta M+S yazması yetmez; diş derinliği ve diş deseni de kış lastiği şartlarını ayrıca sağlamalıdır. Çivili lastikler ise yalnız buzlu zeminde kullanılmak şartıyla kış lastiği yerine geçer.

Kış Lastiği Takmamanın Cezası

Zorunluluğa uymayan aracın işletenine 6.000 TL idari para cezası uygulanır. Ceza sürücüye değil, aracı işleten kişiye ya da şirkete kesilir. Araç trafikten men edilmez; denetim görevlileri, lastiklerin uygun hâle getirilebileceği en yakın yerleşim birimine kadar gitmesine izin verir.

Kamyon, çekici ve otobüste zincir tarafı ayrıca cezalandırılır. Karlı ve buzlu havada bu araçların güvenle seyredemediği yollarda zincir bulundurmayan ya da kullanmayan sürücüye 6.000 TL, kar ve buzla mücadele sırasında zincir takmadığı için trafiği tıkayan sürücüye 24.000 TL ceza uygulanır.

Bu tutarlar 2026 yılına aittir. Kabahatler Kanunu idari para cezalarını her yıl başında yeniden değerleme oranıyla artırdığı için 1 Ocak 2027’den itibaren yükselecekler; sezonun ikinci yarısında kesilen ceza, kasımda kesilenden yüksek olacak. Hâlâ dolaşan 5.856 TL ise 2025 tutarıdır ve Şubat 2026’dan beri geçerli değildir. Kimin ne ödeyeceğini, cezanın hangi durumda iki katına çıkabileceğini ve tebligat sürecini kış lastiği cezası rehberimizde ayrıntılı anlattık.

Kışın Yurt Dışına Çıkıyorsanız

Türkiye’nin kuralı sınırda biter. Kapıkule’den ya da Hamzabeyli’den çıktığınız anda Bulgaristan’ın kuralı başlar ve o kural Türkiye’ninkinden daha sıkıdır.

Bulgaristan’da zorunluluk bütün araçlar içindir ve takvime bağlıdır. Karayolları Trafik Kanunu’nun 139. maddesi, 15 Kasım ile 1 Mart arasında Bulgaristan yollarında kış koşulları için üretilmiş lastik ya da diş derinliği en az 4 mm olan lastik ister. Hususi otomobil ayrımı yoktur, plaka ayrımı da yoktur. Üstelik Türkiye’de serbest olan çivili lastik Bulgaristan’da yıl boyu yasaktır.

Yunanistan’da ise takvim yoktur. Yolda kar varsa ve aracınızda özel kış lastiği yoksa en az iki çeker tekerleğe zincir takmak zorunludur. Buzlu yolda bu yükümlülük levha ya da yetkili makamın uyarısıyla doğar. Kurala uymayan aracı polis, trafik normale dönene kadar yol kenarında bekletebilir.

Bulgaristan’ın kuralını, sınırda neyin denetlendiğini ve Yunanistan’ın zincir düzenini Bulgaristan kış lastiği uygulaması rehberimizde anlattık. Güzergâhınız Bulgaristan’dan geçiyorsa otoyola girmeden Bulgaristan vinyetinizi önceden alın; hangi kapıdan çıkacağınıza karar vermek için de Bulgaristan sınır kapıları rehberimize bakın. Avrupa’dan Türkiye’ye kışın dönecekseniz güzergâhın tamamı sıla yolu rehberimizde.

Yola Çıkmadan Önce Kontrol Listesi

Kasım gelmeden aşağıdaki beş kalemi gözden geçirin:

1. Aracınız kapsamda mı? Yolcu ya da eşya taşıyan ticari bir araçsa 15 Kasım’dan itibaren kış lastiği zorunludur.
2. Lastiğin yanağında ne yazıyor? M+S ya da kar tanesi işareti yoksa lastik denetimde kış lastiği sayılmaz.
3. Diş derinliği yeterli mi? Ağır araçta 4 mm, hafif araçta 1,6 mm alt sınırdır; ölçüm diş yüzeyinin ortasındaki oluklardan yapılır.
4. Bagajda zincir var mı? Hususi otomobil dahil her araçta bir çift kar zinciri ve çekme halatı bulunmalıdır.
5. Güzergâhınızdaki valilik ne diyor? Dağlık illerde takvim bir ay erken başlayıp bir ay geç bitebilir.

Özetle

Kış lastiği uygulaması 2026/27 sezonunda 15 Kasım 2026 ile 15 Nisan 2027 arasında işler ve yolcu ya da eşya taşıyan araçları bağlar. Valilikler süreyi iki uçtan birer ay uzatabilir. Ağır araçlarda çeker akslardaki lastikler, hafif ticari araçlarda bütün lastikler kış lastiği olmalıdır.

Hususi otomobil için takvime bağlı lastik zorunluluğu yoktur. Buna karşılık her otomobilde bir çift kar zinciri bulundurmak yıl boyu zorunludur ve eksikliğin cezası 1.000 TL’dir. Denetimde M+S işareti yeterlidir; 2026’dan beri kış lastiği cezası 6.000 TL’dir ve işletene kesilir.

Kışın sınırı geçecekseniz Türkiye’nin kuralı yetmez. Bulgaristan 15 Kasım ile 1 Mart arasında her araçtan kış lastiği ya da en az 4 mm diş ister ve çivili lastiği yasaklar. Yola çıkmadan lastiği ve zinciri kontrol edin, geçiş planınızı da Bulgaristan vinyeti ile tamamlayın.

Sık Sorulan Sorular

Kaynaklar

• Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ (güncel metin, mevzuat.gov.tr)
• Tebliğde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ, Resmî Gazete 4 Ekim 2025, sayı 33037
• 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, Resmî Gazete 27 Şubat 2026
• 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (güncel metin)
• Karayolları Trafik Yönetmeliği, md. 64 ve 1 Sayılı Cetvel
• 5326 sayılı Kabahatler Kanunu (güncel metin)
• Karayolları Genel Müdürlüğü – Kış lastiği duyurusu
• Bulgaristan Karayolları Trafik Kanunu (ЗДвП), md. 9 ve md. 139
• Yunanistan Karayolları Trafik Kanunu, 5209/2025 sayılı Kanun (güncel metin)