Vinjetė, rinkliava ar ENC: kuo skiriasi Europos kelių mokesčiai

Vinjetė yra kelių leidimas, mokamas pagal laiką. Sumokate už pasirinktą laikotarpį ir per jį apmokestintais keliais galite važinėti, kiek tik norite, nepriklausomai nuo atstumo. Dauguma vinječių šalių jau visiškai perėjo prie skaitmeninės sistemos: vinjetė tėra įrašas, susietas su jūsų valstybiniu numeriu, o kameros numerį patikrina jums pravažiuojant. Ką šis pokytis reiškia vairuotojams, paaiškiname gide apie skaitmenines vinjetes ir lipdukus.

Apmokestintas kelių tinklas kiekvienoje šalyje skiriasi: Čekijoje mokama tik už automagistrales, o Rumunijoje ir Bulgarijoje dar ir už nacionalinius kelius tarp miestų. 1 dienos vinjetė dažnai baigia galioti vidurnaktį, o ne po 24 valandų. Svarbi ir transporto priemonės klasė: Slovėnijoje 2A klasės vinjetė, nupirkta 2B klasei priklausančiai transporto priemonei (tai dauguma furgonų ir kemperių), prilyginama vinjetės neturėjimui, o už tai pagal DARS taisykles skiriama fiksuota 300 EUR bauda.

Būtent dėl baudų vinjetes verta susitvarkyti iš anksto. Šveicarijoje bauda siekia 200 CHF, ir vinjetę vis tiek teks nusipirkti (ch.ch). Austrijoje vietoje mokama pakaitinė rinkliava siekia 200 EUR automobiliui ir 100 EUR motociklui; jos nesumokėjus, skiriama administracinė bauda nuo 300 iki 3 000 EUR (ASFINAG). Visų šalių sumas palyginame puslapyje apie baudas už važiavimą be vinjetės.

„Vignetim“ parduoda e. vinjetes Bulgarijai, Čekijai, Moldovai, Rumunijai, Slovakijai, Slovėnijai ir Šveicarijai: jos registruojamos pagal jūsų valstybinį numerį, pirkti galite lietuviškai, o galiojimo pradžią pasirenkate patys. Pradėkite nuo Čekijos vinjetės ar Rumunijos rovinietos arba peržiūrėkite visas šalis mūsų vinječių ir rinkliavų puslapyje.

Rinkliava imama už nuvažiuotą atstumą arba už vieną pravažiavimą. Klasikinėje uždarojoje sistemoje įvažiuodami paimate bilietą rinkliavos punkte, o išvažiuodami sumokate pagal atstumą ir transporto priemonės klasę. Taip veikia dauguma Prancūzijos, Italijos, Kroatijos ir Serbijos automagistralių. Graikijoje taikoma atviroji sistema: kiekviename pagrindinės trasos rinkliavos punkte mokate fiksuotą sumą už jo apimamą atkarpą, tad suma auga su kiekvienu punktu.

Baudų rinkliavos punktuose pasitaiko retai, nes sumokėti priverčia užkarda. Spąstai slypi kitur:

• Pamesti bilietai. Kroatijoje pametus įvažiavimo bilietą arba pateikus daugiau nei prieš 24 valandas išduotą bilietą, tenka mokėti dvigubą rinkliavą už ilgiausią maršrutą (HAC).
• Pavieniai pravažiavimai. Kai kurios šalys su nemokamomis automagistralėmis vis tiek ima rinkliavą už atskirus tiltus ar tunelius. Danijoje lengvieji automobiliai moka tik už Storebælto ir Øresundo jungtis, o Švedija taiko spūsčių mokestį Stokholme ir Geteborge ir ima rinkliavą už kelis tiltus.

Prancūzijos, Italijos, Kroatijos, Serbijos ir Graikijos automagistralių rinkliavų „Vignetim“ neparduoda: jas sumokate kelyje.

ENC yra kroatiškas elektroninio rinkliavų surinkimo pavadinimas: elektronička naplata cestarine. ENC įrenginys tvirtinamas ant priekinio stiklo, o rinkliava per jį nurašoma specialioje eismo juostoje nesustojant. Kitur tas pats principas vadinasi kitaip: Prancūzijoje tai Liber-t įrenginys, Italijoje Telepass, Serbijoje ENP įrenginys, o Norvegijoje AutoPASS įrenginys. Kur kiekvienas jų veikia, priklauso nuo išdavusios įmonės, o už vinjetę nė vienu nesumokėsite. Net vienoje šalyje įrenginys gali veikti ne visur: Kroatijos A2 automagistralėje Slovėnijos link ENC sistemos apskritai nėra, todėl ten vairuotojai moka prie užkardos, kad ir koks įrenginys būtų ant priekinio stiklo.

Laisvo srauto sistema žengia dar toliau: jokių būdelių ir užkardų, tik kameros, nuskaitančios jūsų valstybinį numerį. Mokate internetu prieš pravažiuodami arba per nustatytą terminą po pravažiavimo. Niekas jūsų nesustabdo, todėl užsienio vairuotojai ir praleidžia terminus:

• Airija, M50 aplink Dubliną. Sumokėkite prieš kelionę arba iki kitos dienos 20 val. (eFlow ir TII). Praleidus terminą, automatiškai trimis etapais pridedamos priemokos: +4 EUR, vėliau +51 EUR, galiausiai +128 EUR. Daugiau rasite mūsų Airijos M50 rinkliavos puslapyje.
• Nyderlandai, A24 Blankenburgo jungtis. Sumokėti galima iki 7 dienų iš anksto arba per 72 valandas po pravažiavimo (e-tol). Pavėlavus taikomas 9,00 EUR priminimo mokestis. Išsami informacija pateikta mūsų Nyderlandų A24 rinkliavos puslapyje.
• Islandija, Vaðlaheiðargöng tunelis. Už vieną važiavimą tuneliu sumokėti galima per 24 valandas prieš pravažiavimą arba po jo (veggjald.is). Kaip tai padaryti, paaiškiname mūsų Islandijos tunelio rinkliavos puslapyje.
• Prancūzija, kelios automagistralės. A79, taip pat A13 ir A14 tarp Paryžiaus ir Normandijos neturi užkardų. Sumokėkite per 72 valandas internetu arba partnerio prekybos vietoje, kitaip bus taikoma priemoka (Sanef, VINCI Autoroutes). Prancūzijos rinkliavų „Vignetim“ neparduoda.
• Norvegija. Visi rinkliavos punktai veikia be užkardų ir be grynųjų pinigų. Jei nieko nedarysite, sąskaita atkeliaus transporto priemonės savininkui į namus, o užsienio numeriams papildomai priskaičiuojamas registro paieškos mokestis, nebent užsiregistruosite Epass24 sistemoje (autopass.no).

Turkija yra tarp šių dviejų modelių. Jos automagistralėse, tiltuose ir tuneliuose yra rinkliavos punktai, tačiau mokama per HGS, elektroninę rinkliavų paskyrą, susietą su transporto priemone, o pravažiavus be HGS ar be pakankamo likučio jūsų niekas nestabdo: pravažiavimas tik užfiksuojamas. Tuomet nuo pravažiavimo turite 15 dienų susikurti HGS paskyrą su pakankamu likučiu; vėliau skiriamos baudos, siekiančios kelis rinkliavos dydžius. Kaip veikia rinkliavos Turkijoje, paaiškiname atskirai.

Netrukus prie šios grupės prisijungs ir Kroatija. Pagal šalies Rinkliavų įstatymą automagistralių tinklas 2027 m. kovo 1 d. pereis prie laisvo srauto sistemos, pavadintos CROLIBERTAS. Kitaip nei Airijoje ar Nyderlanduose, Kroatijos sistema grindžiama registracija prieš kelionę, o ne mokėjimu po jos.

„Vignetim“ parduoda tas laisvo srauto rinkliavas, kurias galima sumokėti iš anksto: M50 Airijoje, A24 Nyderlanduose ir tunelio rinkliavą Islandijoje, taip pat HGS paskyrą užsienyje registruotoms transporto priemonėms Turkijoje. Ją pagal savo valstybinį numerį susikursite „Vignetim“ svetainėje ar programėlėje, nesilankydami PTT skyriuje, be Turkijos banko sąskaitos ir be prisijungimo prie e-Devlet. Daugiau rasite puslapyje HGS užsienio transporto priemonėms.

Eurovinjetė yra dažniausiai šia tema ieškomas terminas ir kartu vienintelis mokestis, kurio lengvojo automobilio vairuotojui niekada neprireiks. Tai pagal laiką mokamas kelių naudotojo mokestis sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms, sveriančioms 12 t ir daugiau. Vežėjai ją užsako internetu laikotarpiui nuo vienos dienos iki vienų metų, o valstybinis numeris įrašomas į bendrą duomenų bazę, kurią tikrina kelių kontrolė. Lengviesiems automobiliams, furgonams, motociklams ir gyvenamosioms priekaboms ji netaikoma.

Be to, šalių, kuriose ji taikoma, pastaraisiais metais vis mažėja:

Ką tai reiškia lengvojo automobilio vairuotojui: Liuksemburge ir Švedijoje lengvajam automobiliui skirtos Eurovinjetės nėra, kaip nėra ir vienos visai Europai galiojančios lengvųjų automobilių vinjetės. „Vignetim“ Eurovinjetės neparduoda; vežėjai ją užsako oficialiame portale.

Dauguma šalių sunkesnes transporto priemones iš vinječių sistemos perkelia į rinkliavą pagal atstumą, kurią skaičiuoja borto įrenginys (OBU) arba rinkliavos vartai. Riba paprastai yra 3,5 t:

Nė vienos iš šių kilometrinių rinkliavų „Vignetim“ neparduoda. Sunkiosioms transporto priemonėms siūlome tik vieną produktą, ir jis mokamas pagal laiką: tai Estijos kelių mokestis krovininėms transporto priemonėms virš 3,5 t, vadinamas „Teetasu“. Lengvieji automobiliai Estijoje nemoka nieko.

Kemperiai yra pilkoji zona. Bulgarijoje ir Slovakijoje M1 kategorijoje registruotam kemperiui, nepaisant jo masės, taikoma lengvųjų automobilių vinjetė. Vokietijos sunkvežimių rinkliava taikoma tik krovinių vežimui, todėl privatus kemperis virš 3,5 t jos nemoka. Šveicarija sunkius kemperius priskiria sunkiųjų transporto priemonių mokesčiui. Prieš pirkdami pasitikrinkite savo transporto priemonei taikomas taisykles šalies puslapyje.

Mažos taršos zonų lipdukai atrodo kaip vinjetės, tačiau už kelius jais nemokama. Jie tik patvirtina jūsų transporto priemonės taršos klasę ir leidžia įvažiuoti į miestų mažos taršos zonas.

• Prancūzija, „Crit'Air“. Privalomas Prancūzijos mažos taršos zonose (ZFE) ir galioja visą transporto priemonės eksploatavimo laiką. Oficialus mokestis yra 3,11 EUR ir pašto išlaidos (Légifrance), o lipdukas užsakomas svetainėje certificat-air.gouv.fr. Ši svetainė savo produktą vadina „vignette Crit'Air“, todėl daugelis vairuotojų mano, kad Prancūzija yra vinjetės šalis. Taip nėra: Prancūzijos automagistralėse rinkliava imama pagal atstumą.
• Vokietija, „Umweltplakette“. Žalias lipdukas, kurio reikalauja dauguma Vokietijos mažos taršos zonų (Umweltbundesamt). Vokietijoje nėra nei vinjetės, nei bendros rinkliavos lengviesiems automobiliams; mokestį iš jų ima tik du privatūs tuneliai, Rostoke ir Liubeke.

„Vignetim“ neparduoda nė vieno iš šių lipdukų. Įsigykite juos tik iš oficialių išdavėjų ir saugokitės perpardavėjų, kurių kaina daug kartų viršija oficialų mokestį.